Rotodingo
-
Compteur de contenus
1 438 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par Rotodingo
-
Moui mais avez vous compté à 2'23''? 21 pilotes pour seulement 6 midinettes... Je veux pas savoir comment ils se les partagent... :laughing-rolling:
-
Nouveau Contro' Castle Creation: le Talon90
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Nouveautés
Le fil allant au Rx m'a l'air toujours aussi fin. Je le vois mal passer 9A en continu! ce que la prise ne supportera pas non plus. Il faut 2 câbles à priori pour ces 2 intensités. -
Un Uh-1 est par nature très ventru et offre de la place. S'il faut changer ton pot ce n'est pas un drame non plus!
-
Controleur scorpion 26V 90A ( Résolu.Merci )
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de artdeschoix dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Un Hacker ça marche aussi. Sont pas mal et les X-40 et X-55 SB. 70$ le premier, 90$ le second. Très abordable donc et fonctionnent très bien. Bec 5.6V. Un YGE sera plus cher et pas forcément mieux pour ton usage. Si tu as déjà le module USB pour du Hacker, c'est peut-être le choix le plus logique. -
Controleur scorpion 26V 90A ( Résolu.Merci )
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de artdeschoix dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Quelle histoire pour 3 prises... Change tes pk de 4 pour du 3.5mm, prends un contrôleur digne de ce nom (Jazz 40 ou 55, YGE 40 ou 60) et vole! Scorpion bof bof pour moi. Attention peut-être à ton régime rotor car tourner lentement c'est beau mais l'anticouple risque lui de ne plus arriver à faire face. -
Peindre et vernir les morceaux de la poutre indépendamment. Le mieux reste l'aérographe avec une bonne buse... Pour les flancs pas de problèmes particuliers, ça reste des pièces assez petites . La couleur de l'appret a un impact direct sur le rouge obtenu. J'ai utilisé un rouge polyurethane Graupner à l'aérographe sur le lama d'un ami et selon que l’apprêt était gris ou blanc, pas du tout la même luminosité finale. les rouges sont assez transparents en général.
-
Pas de module FBL? Les copies chinoises ne seraient-elles pas fiables?
-
P
-
Grrrrrrr. Toujours pas de boutons en plus du pad. Pourtant un "enter" et un "back" seraient bien utile.
-
Ils vendaient le kit d'électrification depuis bien longtemps. C'est un magasin en ligne, spécialisé Hirobo, mais sans lien aucun avec la marque. Ce que tu as acheté est donc un combo privé, non officiel. Le jour ou Hirobo se décidera à faire qq chose, les flancs seront modifiés, le gauche en particulier (découpe du pot).
-
:laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Hirobo-online.de n'est absolument pas un site en rapport officiel avec la marque.
-
Il ne s'agit en aucun cas d'un kit électrique Hirobo. La tête tripale oui, le kit d'électrification non! Ce que tu as acheté est un ensemble concocté par world of heli, pas par Hirobo. c'est d'ailleurs bien dommage qu'on puisse pas avoir un flanc gauche sans la découpe pour le pot.
-
Bonjour Alexandre, Tu devrais peut-être rajouter un "presque" ou un "quasiment" dans cette phrase, ou tout du moins à l'avenir. Car j'ai proposé un article à ton père il y a qq mois suite à la conversion via le kit officiel JR d'un Airskipper T2 thermique en électrique (pour obtenir un Airskipper E8). Il y avait donc là à traiter plusieurs aspects: la version thermique, le kit de conversion et la machine résultante. Cela sortait de l'ordinaire ce qui est forcément à double tranchant. Il n'a pas été intéressé ce qui ne m'a fait ni chaud ni froid mais en l’occurrence, comme tu le vois, tous l
-
Montage X50
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de crashtest40 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
CA se déduit des images. Sa surprise vient du mouvement à la baisse du pas quand le plateau monte. Son montage étant correct et sa question reposant sur une certaine logique, on peut en déduire que le mouvement du manche n'est pas en cause. -
Très bizarre... Le site de World of heli ne propose pas le choix du diametre et dans cette catégorie de taille de moteur le 6mm est bien rare. J'ai installé deux de ces kits, l'un sur le lama d'un pote, l'autre sur mon UH-1 et les deux étaient en 5mm. Toujours dispo http://model.hirobo.co.jp/japanese/hist ... /index.htm
-
Très bizarre... Le site de World of heli ne propose pas le choix du diametre et dans cette catégorie de taille de moteur le 6mm est bien rare. J'ai installé deux de ces kits, l'un sur le lama d'un pote, l'autre sur mon UH-1 et les deux étaient en 5mm.
-
Montage X50
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de crashtest40 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Point du tout. Danger!... Actuellement son plateau monte pour donner du pas négatif quand il descend le manche. Donc c'est dans le bon sens par rapport à l'action du manche! S'il inverse, il aura du pas négatif quand il monte le manche. 8O . Cette tête fonctionne comme celle du mini-titan de la marque, le mouvement du plateau est inversé par rapport à l'habitude pour un même mouvement des pieds de pales. -
Tu n'as pas cherché bien longtemps alors... En pièce Hirobo il faut commander le set 0402-514. http://crono34.tripod.com/shu059.jpg Je n'ai plus trouvé la pièce alu sur le site Quick UK. Je pense qu'ils ont arrêté sa fabrication.
-
Tu ne pourras pas allonger bcp les pales sans charger bcp le moteur. Elles font 474mm. 500mm est je pense un maximum.
-
Problème Alim Serveur HP 12-24V
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de Ftek23 dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Vérifie déjà que chaque alim donne bien son 12V sans les relier entre elles. Normalement tu dois en effet avoir la diode arrière qui s'allume pour les 2. -
Le kit de conversion est en 5mm. En 6S le 4020 tirera moins d'ampères. Un 6s 2600mA devrait aller pour garder un poids raisonnable (centrage si pack dans la bulle). Les TP prolite sont tout indiqués ici. En mettant le pack vertical comme expliqué plus haut on a encore la place de loger les sièges. Un vol de 7 minutes est bien suffisant, ça fini par être ennuyant au delà. Rien n’empêche d'avoir plusieurs packs, vu que le changement est facile!
-
Je suis sur 7 minutes sur le Bell en 5S 3300 avec 20% restant dans l'accu. Le lama à 1450 tours est très mou, pourtant avec un Pyro-09 Kontronik. Il faut plus de tours en tripale (avec les pales du kit, avec des M-blades c'est sans doute différent).
-
conseils masquage et jonction peinture
Rotodingo a répondu à un(e) sujet de SiliKi dans Peintures & Réparations
Aérographe service a un ruban adhésif 3M gris qui est supposé faire 4µ d'épaisseur. Il existe en de nombreuses largeurs et est OK pour les courbes. Ensuite pas de miracle, si tu ne veux vraiment aucun effet de bord, c'est verni-ponçage-verni-ponçage etc... -
Un 4020 est bien suffisant. Avec un 4025 on allourdit et on augmente la consommation sans nécessité. J'ai le 4020 sur mon Bell (l'ancien KV de 910), en 5S seulement et ça grimpe déjà bien avec la transmission par flexible plus gourmande et le poids d'un fuselage complet. En 6S le KV de 890 te permettra sans problème de tourner vers 1600-1650 rpm avec de la marge pour réguler. Un contrôleur de 40A suffit, pas la peine de prendre du gros. Un YGE sera parfait (60A si vraiment tu stresses, pas plus gros que le 40A. Mais ça reste inutile, en particulier en 6S).
-
Déja sache que le kit d'électrification n'est pas un kit Hirobo. En moteur un Scorpion 4020-890 ira au poil en 6S. Sinon aussi le Pyro 600-09 chez Kontronik. Il est possible de loger la batterie verticalement dans la bulle. Pour cela je te renvoie vers l'article du Bell UH-1 de la marque dont j'ai rédigé le test dans le RC-Copter 5. Succintement: -Fabriquer dans une plaque de carbone de 2mm un support qui permette de mettre vertical le servo de pas. La place ainsi gagnée te permet d'utiliser une pièce de Shuttle verticale reliant la cabane radio sup au plancher. Cela supprime la piece tort