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Bonjour Alain Très beau en effet. Il sort a quel poid avec les accus ? Peux tu mettre un gros plan de tes amortisseurs. Ils sont très réussis.

En fait le moteur n'est pas un scorpion mais un Plettenberg Orbit 30-10 kv 780 fourni par Marcel. Ça m'étonnerait que je puisse doubler la durée de vol et puis ça ferait bien trop long pour le pilote !! Mais 7mn ça me va très bien en gardant une marge de sécurité. Pour le centrage un accu 6S 2600 a l'avant et un autre a l'arrière et le centrage est bon et surtout le look est préservé. Par contre galère pour mettre et enlever l'accus a l'arrière !!

Salut à tous, avec le beau temps je resorts enfn mon lama...un vrai régal à piloter, précis, stable et réactif malgré ces 4.5kg et surtout on dirait un vrai avec ces 2 packs d'accus intégrés et invisibles (un dans le cockpit, l'autre dans le fuselage arrière). Merci Marcel trés bon choix motorisation / pâles :-) En vol, pour l'instant 6min avec les LIPO à 3.9V en fin de vol ! j'ai de ma la marge, ça me parait pas mal du tout! Prochain coup j'essayerais de mettre une petite video...si y a qqu'un pour me filmer !

Dément. Bravo

Je suis à 4kg Helico complet avec 2 lipo 6s 2600 mais avec des pales plus grande. Les premiers vols d essais donnaient 6mn d autonomie mais à confirmer en vol maquette.

Et non...c'est une graisse qu m'avait prêté Marcel (Heligital) mais je ne me souviens plus la marque. Ceci dit, celle forunie par Hirobo doit faire l'affaire mais je ne me souviens pas l'avoir trouvé...

j'ai mis un peu de graisse "speciale" très collante (ce qui fait qu'elle ne s'en va pas avec la force centrifuge), ce qui a énormément réduit le bruit.

Oui, plus facile pour les planeurs mais j'ai du entièrement les reprogrammer et même changer le zéro des servos. Donc assez long

Salut J'ai 3 helicos avec BeastX et 2 planeurs. J'ai dû refaire les binds, verifier les sens mais j'ai rien eu à faire sur les beastx.

Salut Aime Vraiment tes belles réalisation. Il me tarde de voler avec le lama...très boentr

Un protos 500. Bonne taille. Mécanique simple. Pièces de rechange pas chers et surtout super sain et évolutif.

Salut Gege Ça fait un moment que j'ai pas volé suite à des soucis de santé. Je m'y remets et je ferais les calculs de Conso et la vidéo. Je vous tiens au courant.

Oui j ai dû agrandir le trou du coulisseau de l AC tripale. J'étais surpris de devoir le faire mais c'est me semble t il le seul moyen. Attention aussi à ce que l AC soit suffisamment souple. A l'origine il est trop dur. Les biellettes frottent trop.

Il faudra que je teste la conso sur des vols plus "classiques". Hier en vol d'essai il a du voler 6 à 7mn et les accus étaient à 3.85V à fin de vol. Moteur et contrôleur complétement froid.