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Rotodingo

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Tout ce qui a été posté par Rotodingo

  1. Vérifie que la vitesse d'obturation soit réglable. Probablement pas sur ce genre de truc. D'ou effet strobo garanti...
  2. Regarde chez RClipos. Quand je disais sous évalué je pensais qu'ils n'ont pas la réputation qu'ils méritent. Pour les Prolites. On ne parle que de packs de très fortes puissances partout mais il y a aussi les autres cas de figures ou on utilises des débits finalement pas si grands et ou on a besoin de fiabilité dans le temps et de stabilité des performances. Les Prolites sont les packs parfaits pour ça. Honnetement, pour celui qui se fait un 600 électrique avec du 12S 3300, ça représente sous 25C 82.5A en continu, et 50C en pointe soit 165A. Bien trop pour l'immense majorité d'entre nous. E
  3. Pour les Prolite V2 et G6, excellente durée de vie. Packs très sous évalués, et légers. J'attends des G8 pour un projet maquette.
  4. Il y a aussi le Pushglo qui fonctionne bien avec avertisseur sonore et possibilité de prolonger le chauffage par multiplication des pressions sur le bouton (10s par pression je crois).
  5. Rotodingo

    21 Mars... Jour Tragique

    :angry-extinguishflame: La question n'est pas là. Je n'ai pas d'enfant mais je n'ai jamais dit, bien au contraire même (cf premier post), que ce n'était pas tragique. Je note quand même que ce genre d'endroit/manifestation n'est pas approprié pour y amener un enfant de 18 mois. Selon nos standards européens disons. Il existe bien une liste noire des compagnies aériennes qui utilisent des matériels à bout de souffle ou mal entretenus ce qui leur donne un risque de crash très élevés. Les avions russes ont pas mal faits parler d'eux ces deux dernières années. On sait que monter dans un Anton
  6. Rotodingo

    21 Mars... Jour Tragique

    Qu'est-ce que je disais!!! :shifty:
  7. Align, qui n'a rien à voir avec du Hirobo ou du JR. Ne pas l'oublier non plus. Bon ok ils ne font pas de 250, Mais on parlait surtout de 450 dans les messages au-dessus.
  8. Rotodingo

    21 Mars... Jour Tragique

    Et pourtant...
  9. Rotodingo

    21 Mars... Jour Tragique

    Si le tube de queue est celui de la machine incriminée, c'est semble-t-il encore un T-Rex qui est en cause. Quand ces sales bêtes seront-elles enfin interdites de vol? Si on attendait un mort, c'est fait. :crying-blue:
  10. Rotodingo

    Pales et rondelles d’épaisseur.

    A se fabriquer dans de la plaque de stryrène evergreen en 0,5mm d'épaisseur. Bien plus simple.
  11. Si tu veux un moteur au meilleur rendement, évite les Scorpions. L'idéal c'est du tout Kontronik ou moteur Kontronik et Controleur YGE (un 90HV). Voir aussi chez Hacker éventuellement. Bien sur le passage en 12S va te donner un meilleur rendement.
  12. Penser à régler la vitesse d'obturation (si fonction disponible car aussi essentiel que ce soit c'est de plus en plus rare...). Pour avoir un disque rotor et pas un effet stroboscopique, il faut du 1/50 environ. 1/60 va encore sur de la petite machine tournant très vite (T-250 par ex).
  13. 12S parait beaucoup. Tu peux utiliser le pignon de 10 dents qui est standard sur les cobras. En 12 S ça va te donner quand même du 1600rpm minimum, ce qui est inutilement rapide je pense. Encore qu'avec le fenestron il faut peut-être ça. Tu dois pouvoir descendre à 1400 rpm mais pour ça il faudra du 10S. Un YGE 90HV sera bien suffisant! En 12S un 60HV suffirait sans problème. Pour info il existe une couronne de 97 dents il me semble. Je ne peux pas être catégorique, j'ai noté ça sur la notice du cobra mais elle est chez Rémi pour le moment...
  14. Rotodingo

    La classe!!!

    Je rejoins ceux qui abordent l'aspect sécurité au passage. Je trouve que le 3D devient du grand n'importe quoi avec des prises de risques inconsidérées pour arriver à faire pire que le pilote précédent. Bref si l'amicoptère n'est pas blessé à la fin du vol c'est pas un bon vol. Ça commence à ne plus vraiment m'amuser, plutôt à me fatiguer. J'en arrive à préférer de loin les gros Bell 412 jaunes et blancs... JFCANCE comprendra.
  15. A mon avis ça suffit amplement... Nombreux sont ceux qui ont utilisé le dévolteur Align qui était donné pour 6A et avec lequel ça passait. Pour du vol énergique dont il est loin. Et sur une prise vouloir passer plus est illusoir.
  16. Il te faudra au moins 8S. Et ça te donnerait un ampérage encore assez élevé. Le Turnado en KV de 470 irait bien en 8S. Tu aurais 1452 rpm à 85% sur un YGE en gov store ce qui es tune vitesse tout à fait correct.
  17. Beaucoup mieux qu'un Scorpion sans exploser le prix, un Hacker Turnado. KV 400 dans mon cas. pour du 10S. Couleur plus discrète qui plus est, pour un Colibri. Dans le Cobra c'est moins important, tout est caché.
  18. Le mieux c'est de l'électrifier. Kit dispo chez World of heli. Je suis en train de faire un Cobra de chez Hirobo. Sinon c'est l'O.S. qui va bien en 90.Avec peut-être le pignon de la cloche à changer (il faut rajouter une dent sur le Cobra, le 90 tournant moins vite que le 60 pour lequel c'était conçu à la base).
  19. C'est une excellente machine avec une courroie très peu gourmande du fait du diamètre du tube de queue qui permet de ne pas avoir à tendre fort. Mais à ce régime je lui mettrais les pieds de pale a/c du SVE FBL cad ceux du vibe E6...
  20. Regarde un peu tes notices aussi...
  21. Ils sont un peu à la ramasse façe à leur concurrent JR ces derniers temps. Sauf le SDX je dirais, qui est différent avec son châssis plastique et très accessibles coté prix. Par contre la conversion électrique est minable, avec un pack devant et un derrière. Le Lepton aurait mérité un correctif aussi. C'était le premier du genre, un énorme potentiel tué par un prix des pièces détachées irréaliste et des défauts de jeunesse jamais corrigés.
  22. Rotodingo

    Groupe Electrogène

    Demande à tristan balège. Il en utilises un avec succès je crois. Il me semble que c'est ce modèle, sous toute réserve. http://www.bricodepot.fr/beauvais/group ... w/prod188/
  23. Si tu as une version avec seulement les 2 rlts dans les pieds de pale d'a/c c'est plus de ce coté là que je serais inquiet... 3800 rpm c'est abusé sur un SVE. C'est 1000rpm de trop! allez, 800 à l’extrême limite.
  24. 5V c'est inutilement trop peu. Tes servos seront bien plus à l'aise avec la position 5,4V. Si ton servo d'a/c est compatible 6V tu peux même utiliser avec bonheur le réglage à 5,8V. C'est une tension compatible avec tous servo donné pour 4,8V sauf ceux d'anticouple dont le travail est très particulier. Dans ce dernier cas 5,4V est le meilleur choix. Pour l'autonomie tu te trompes puisqu'il s'agit d'un régulateur linéaire. Au contraire moins la tension devra être abaissée moins tu transformes d'énergie en chaleur.
  25. Plus vous serez nombreux, moins il y aura de lots par personne. :crying-blue:
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