Oli
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Tout ce qui a été posté par Oli
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Je ne sais pas qui va pouvoir te conseiller du Turnigy made in HK pour un 90. A ce prix prends des Align ! Au moins il y a des retours positif des gens présents ici.
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Tu veux dire les re-graisser ? Juste ? Tous les combien de vols ?
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Oaui mais alors SANS Vstabi
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Oui tu as raison je voulais juste dire que les français ne peuvent rien faire comme les autres C'est ce qui est dommage.
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Parce que ... Si Spektrum fait des effort, JR n'en a rien à faire du marché FR et des ptits frenchies qui peuvent pas faire comme tout le monde.
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Réduire la distance entre les boules sur les palonnier permet d'accroitre la résolution du gyroscope. Je ne sais pas si c'est primodial pour le 3G... Pour le Vstabi j'ai essayé plusieurs longueur. Je sais que c'est mieux et j'ai eu un meilleur feeling avec plus court donc je le fais, mais c'est pas évident à voir Par contre je n'aime pas trop le plastique des palonier Align. Les nouveaux pour FBLESS ont peut être été renforcé, je n'en sais rien. Sur mes servo Align j'ai utilisé du métal (pas du tout recommandé en fbless pour préserver ses pignons) puis des rond futaba à percer. Sur mes
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Aah j'ai croisé cette vidéo aujourd'hui sur la page Align du site de robbe http://www.cms.robbe.com/align-headquarters/index.html Et oui j'ai bien constaté l'inconstance du taux de piro.
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Bin là t'as réglage du tacking avec courgette dans la cuisine Ca devait être ca les nouveautés
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Je connaissais ton site je l'avais déjà visité. J'avais déjà vu les tof de ca ... bouai pourquoi pas c'est marrant .. Mais la vidéo je sais pas trop quoi te dire. Poser le radio avec les risque que ca représente et les voitures qui passent pas loin ... Ok c'est fun m'enfin c'est pas un exemple je trouve. (Ya une différence entre le faire et le montrer) J'vais pas faire le vieux couyon alors je vais rien dire ni polémiquer Par contre .. Le coup du rotor en photo pour couper des courgettes ... Fin je sais pas je trouve pas ca malin. Je me souviens avant je mettais ton site en lien dans d
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Ou juste des rumeurs infondées transmises de la même manière sur les forum ? J'avais lu ca aussi avant d'en avoir un. Le jour où mon 700 part en miette à cause des vibrations, promis je vous fais signe
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Perso je ne trouve pas du tout que ca vibre plus que l'os. si c'est un poil c'est juste ca et encore.. Pour la tuyère qui touche ... Oué c'est vrai je me souviens l'avoir découpé au cuter en mode bourin.
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Pas possible, nous avons tous ca.
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Exact, je n'avais pas fait attention à tes joints ... Remets tout 'origine. Moi ca ne bulle pas du tout avec l'YS.
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Enorme Pat !! :) Quoi qu'il en soit oué ca aide bien les noob comme moi par exemple. Comme je n'ai pas déjà tous les neurones précablés pour gérer les diverses compensation, bah les corrections apportées au cyclique m'aident sacrément bien à voler plus fluide et plus propre ! Perso au final oué, c'est que du plaisir Mais je comprends très bien que ceux qui ont les doigts pour bien gérer le pas et la puissance s'en sortent déjà super bien... Ajouté au neurones bien connectés et bien en place pour corriger à la volée ci ou ca .. Bin oouai le Vbar c'est gadget Mais alors pour le dé
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N'empèche j'ai toujours pas vu trace du spare en vente ! C'est pas le tout de sortir la tête, mais bon celui qui plie un pied de pale comment il fait là ? La conception me fait penser que le pas de vis de la boule pourrait casser dedans, non ?
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Ok, donc tu as capturé "en live" ! En fait quand il m'arrive de capturer le simu, je fais un enregistrement du vol par phoenix et je capture le playback (Ptite config qui rame à mort ) Du coup je conserve le vol sous phoenix et éventuellement je peux le recapturer avec le même logiciel, mais en changeant le mode de radio En tout cas sacré boulot, merci !
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Sacré taff !! Et sacré Jordan aussi Ce qui aurait surtout pu être intéressant, c'est de doubler les vidéos et de mettre une à dispo avec la radio en mode2. (Jordan, si tu as encore les fichiers d'enregistrement dans phoenix ? )
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Bon va falloir que j'aille m'instruire sur helifreak alors Propres tes photos (D'ailleurs .. Aucunes marques sur le Chip ? Space ! )
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Sacré niveau quand même ! Et faut l'oeil pour y trouver des limites hein ? Genre 75-80% des clients n'y verront rien et seront satisfait... (Qui a dit 90% ? )
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J'adore votre théorie et Pitounet et Nox, vous avez il me semble bien, cerné le problème ! Et super bien expliqué Pour imager (et rigoler 5min) :
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En tout cas doit y avoir une différence entre être HL et ne pas se laisser emporter par le vent. (HL ne veut pas dire possède un GPS pour conserver sa position ) Mais il me semble avoir déjà lu que les V3.6 de Vstabi l'était mais plus la 4. J'me trompe peut être. En tout cas j'avais cru lire qu'au sol, un AC3X il ne faut pas tenter de le piloter au sol. Il faut décoller puis ensuite on peut toucher au cyclique. Alors qu'un Vstabi on peut très bien toucher le cyclique au sol. Intuitivement je pense qu'il y a une différence. Donc le Vstabi a p'etre un comportement dit HL sur le cy
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Or il me semble qu'un Vstabi ne soit pas dit HL qu'il glisse avec le vent Et qu'il ne possède pas accéléromètre comme l'AC3X
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Embrayage Quick vs embrayage Align pour T700
Oli a répondu à un(e) sujet de Koni dans Align T-rex 700 Nitro
Il m'a semblé que cette fois là c'était du à l'explosion de la cloche -
Embrayage Quick vs embrayage Align pour T700
Oli a répondu à un(e) sujet de Koni dans Align T-rex 700 Nitro
Disons que quand tu auras bousillé ton Align (ca n'arrive pas à tout le monde) bah tu pourras tester le quick -
faut il changer les chappes du trex 700
Oli a répondu à un(e) sujet de david62100 dans Align T-rex 700 Nitro
Mes quick ont une année, 2 hiver et plus de 100l de vol. Pas un pet de jeu.