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Burny

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  1. Burny
    un remontage de post c'est dans une semaine et je serai présent comme déjà dit vivement BB
  2. Burny

    Championnat de France 2010

    Burny a répondu à un(e) sujet de pda1970 dans F3C

    vu la soi disant pluie annoncée, tu m'étonnes que tu vas rouillé ===>>>>> je suis parti loin de rouillé justement BB
  3. Burny
    chez vario tu retrouves tout, mais par exemple pour le chassis, il faut refaire les deux fixations arrières de la méca et recouper les longues pates de devant (en fonction de ce que tu utilises comme moteur en fait) : http://fr.vario-helicopter.biz/shop/product_info.php?products_id=30132 (flanc gauche) http://fr.vario-helicopter.biz/shop/product_info.php?products_id=30135 (flanc droit) c'est un pote qui m'avait donné tout son stock de pièces neuves du KOBOLT, hormis le chassis, y avait la méca quasi complète :dance: j'ai même retrouvé les vitres neuves chez vario, elles se font e
  4. Burny
    erwin@ c'est celle là : http://a.imageshack.us/img710/7194/dscf0008f.jpg http://a.imageshack.us/img109/6619/dscf0019o.jpg mais je l'ai toute refaite en vario, elle était plutôt fatiguée comme mécanique ! pour la petite histoire : il ya 24 ans, j'avais alors 14 ans, je débutais l'aéromodélisme avec un avion (PB4), et au terrain arriva un type avec un star ranger heim ! il le fit voler, et je tombais amoureux des hélicos sur le champ et je me suis dit qu'un jour j'aurai cette machine et que je ferai la même chose (des translations rapides et des jolis virages). le rêve se réali
  5. Burny
    ouais, j'ai eu de la chance en achetant celui ci, le moteur n'avait quasi pas tourné, je me demande si le rodage a été fini même, mais par précaution j'ai tout démonté et changé les roulements, il est neuf maintenant, pourvu que ça dure un peu demain, j'attaque les translat avec ! photo prise ce soir : http://a.imageshack.us/img203/6789/dscf0004bis.jpg olivier
  6. Burny
    merci erwin, toujours prêt à aider, je vais aller zieuter ça BB
  7. Burny
    salut, je remonte ce sujet, car j'ai fini le montage de mon ranger, maintenant faut que je peaufine les réglages de mon os 61 SF ! quelqu'un saurait me dire combien au PP et la position du cp ? (carbu de même type que sur l'os50 hyper) carburant : 15% cool power merci BB
  8. Burny

    Sondage : avez-vous la QPDD hélico ?

    Burny a répondu à un(e) sujet de Phoz dans Sondages

    c'est bien, on a tout effacé mes posts ! donc pas de qpdd pour moi ni brevet BB ! Modération:hors sujet: déplacé dans nouveau post
  9. Burny
    vite fait : pendant 1 an dans ce club, je fermais ma gueule, je volais en hélico que quand il n'y avait personne en vol (c'est à dire vers 13h30 et après 18h00), et je faisais aussi de l'avion ! en parallèle, étant artisan, je récupérait régulièrement des tuyaux plombs, idéal pour leurs grosses plumes, prêt d'échelle, fournitures diverses pour réparation des locaux, etc .... l'ambiance assez bonne, bien que quelques remarques d'avionneux un peu con dès lors que je sortais de mon coffre mon hélico ! octobre 2008 : arrivé dans le club, d'un pilote hélico (plutôt bon d'ailleurs), ils lui o
  10. Burny
    bah justement, le président du cram de mon coin est le président du club qui nous a mis dehors, il fait parti des têtes à claques que je ne souhaites pas voir, je crois que je pourrai devenir violent, je ne développerai pas plus si ce n'est qu'il ne mérite vraiment pas cette place
  11. Burny
    vivi chef
  12. Burny
    ouais, mais du coup ça m'avait un peu dégoutté des clubs, de la ffam et compagnie ! je ne voulais plus entendre parler de club, mais il ya des pilotes comme oli, gaël, etc ... qui font qu'on a envie de continuer à leur côté, que ce soit en entrainement ou en sympo, cup3D, etc ... donc il est fort possible que je passe cette QPDD vers eux quand ça se présentera mais hors de question que je passe quelque chose sur un club de mon coin, y a des têtes à claques que je ne souhaite pas voir dans mes loisirs 8)
  13. Burny
    yann62 et tes copains de vols hélico@ je vous souhaites bon courage, j'ai connu ça l'année dernière, on a été viré (3 hélicos pour 67 avionneux) alors que la ffam (thierry bordier) nous disait qu'il ne faisait pas de différence entre avions et hélicos, mais que les clubs faisaient ce qu'ils voulaient du moment que ce soit voter en AG ! fin bref, de toute façon, si vous obtenez gain de cause, vous volerez en vous regardant en chien de faillance avec les avionneux, autant chercher un autre terrain de suite, c'est du loisir, perdez pas votre temps pour des choses comme ça surtout que vous êtes
  14. Burny
    comme ça comme ça, pour savoir ! perso, je vérifierai le montage, on ne sait jamais (côté qualité de la durit je veux dire)
  15. Burny
    nan, le plongeur (ou pas) était il déjà monté d'origine ?
  16. Burny
    cassa, la nourrice est livrée montée ou c'est toi qui l'a équipé ? BB
  17. Burny
    salut, loin de moi l'idée de créer un autre conflit, mais je n'ai toujours pas eu la réponse sur ce que risque un hélico avec un réservoir additionnel ? (qui semblerait il est très risqué bien que je secoue le mien dans tous les sens !) BB
  18. Burny
    nourrice ou réservoir additionnel ===========>>>>>>>>>>> suis plus là 8) merci pour les infos en attendant BB
  19. Burny
    salut, ces réglages là dépendent de ta radio, donc ce qui serait bien, ce serait de savoir ce que tu as comme radio, et comment tu as programmé tes gains et taux de pirouette dedans : je veux dire par là, est ce que tu utilises une fonction gyro, ou uniquement les ATV ? BB
  20. Burny
    salut, là, ça me rassure, c'est ce que j'ai aussi pour mon 600N, par contre montage du beastx la semaine prochaine et tu fais combien de vol olivier avec ce NiMh et beastx ? BB
  21. Burny
    Salut, dès lors qu'on change de carburant, les réglages moteur sont à refaire. De plus, en augmentant le % nitro, il faut réouvrir les pointeaux, par contre je ne sais pas trop de combien sur ton moteur, mais pour le PP tu peux déjà réouvrir d'un demi tour, et après tu ajustes (mieux vaut trop gras que trop sec). par contre, si tu restes sur du vol tranquille, petite voltige, pourquoi augmenter en % nitro ? en prévision de vols plus musclés pour bientôt ? BB
  22. Burny

    Aligner palettes de barre de bell

    Burny a répondu à un(e) sujet de Babylity dans Pales

    salut, moi j'utilise ça : http://www.modelisme-vartex.com/catalog ... 61e2aca767 BB
  23. Burny
    perso, je reste sur mon montage tant que ça marche, après effectivement plusieurs points de vue sont justifiés, il faut seulement accepter que les autres puissent avoir des solutions autres qui marchent aussi .... fin du sujet pour moi ! Bons vols à tous BB
  24. Burny
    franchement, j'aimerai bien qu'on m"explique le risque avec un plongeur dans la nourrice, parce que là comme ça, je ne vois pas, et j'aimerai bien comprendre à mon faible niveau ce que risque le débutant avec ça !
  25. Burny
    chacun son opinion, mes problèmes se sont arrêtés à l'installation de ce réservoir additionnel, qui à la fin du vol s'il reste encore un fond dans le réservoir principal, contient environ 3 à 4 mm d'air ! que vous ayez la science infuse c'est bien pour vous, ce qui est bien pour moi c'est que je vole tranquille je ne fais que partager mon expérience (de deux ans sur ce montage) maintenant chacun fait ce qu'il veut ..... BB

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