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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. bah oui, parce que si les deux sont dans le même sens, au lieu d'avoir 2000 trs tu en auras que 1000 mais effectivement, mettre le deuxième c'est pour l'équilibrage de la turbine :handgestures-thumbupleft:
  2. moi perso, j'ai toujours fait mes réglages moteur et tours rotor avec deux instruments bien connus : température du moteur : avec les doigts tours rotors : au feeling
  3. Salut, si tu veux savoir avec précision le nombre de tours que tu as, il n'y a pas 36 solutions, c'est un appareil de mesure qu'il faut (tachymètre par exemple) par le calcul, tu auras quelque chose d'approximatif. BB
  4. tu devrais aller voir par là et éventuellement y poser ta question viewforum.php?f=323 BB
  5. re, personnellement je ne saurai pas te répondre, si ce n'est qu'une charge à 3,5V ce n'est pas pour des lipos de propulsion, même en mode stockage bonne fin de WE à tous BB
  6. salut, il faut que tu te mettes sur "lipo manuel", tu programmes 2,2 A de charge (c'est à dire 1C) et normalement c'est bon BB
  7. Salut, alors première question : es tu sûr que tes lipos soient chargées ? peux tu nous donner les tensions qu'elles ont avant charge et après charge ? deuxième question : ton controleur est il bien programmé ? troisième question : quand le moteur coupe, te reste t il les commandes des servos ? si tu pouvais aussi nous dire quelle est ta radio exactement (le modèle) et tes lipos le nombre de C, etc... de bien préciser tout ton matos. BB
  8. Burny

    Alouette 3 gendarmerie

    oui mais le moteur électrique peut tourner dans les deux sens
  9. super content pour toi, et heureusement que ça c'est fait au sol, ça t'a évité un crash :dance: bon WE
  10. Burny

    Alouette 3 gendarmerie

    Salut, je suis aussi d'accord avec les copains. le soucis c'est toujours le poids, et on se retrouve vite avec un centrage arrière, donc mettre le moteur devant plutôt que derrière sera surement beaucoup mieux, ça ne rajoutera pas de poids derrière l'axe, mais devant (en plus un moteur de cette taille, c'est bien dans les 400grs ???) et pour l'accessibilité directe en cas de maintenance ou panne, y a pas photo bonne continuation olivier
  11. super :handgestures-thumbupleft: tu te la joue à la Edwald Heim ??
  12. donc ce serait bien de savoir quel gyro et quel servo tu utilises je présume que ton "régulateur 5V" est un step down ??
  13. comme ça été fait avec une certaine marque de lipo à une époque
  14. Burny

    AS350 Ecureuil FUNKEY

    ouais, par contre, avant de passer l'apprêt, fais un coup de ponçage partout avec du papier de verre très fin
  15. Burny

    AS350 Ecureuil FUNKEY

    salut, perso je fais toujours une couche d'apprêt BB
  16. Burny

    AIR CRANE LEGO !!

    belle bête cet hélico légo :handgestures-thumbupleft: je pense que mon neveu aimerait bien l'avoir, il adore le légo technic, mais là en plus il aurait un hélico plus gros que celui de son père (trex 700 E) BB
  17. Burny

    Piston OS55-HZ

    Salut, moi je te conseillerai de bien vérifier la chemise et le segment avant de passer commande si tu dois changer : chemise + piston + segment + roulement, à comparer avec le prix d'un moteur neuf BB
  18. sinon, brancher l'alim à la fois sur l'AR61xx et le beastx
  19. steph@ même au sol il se met en failsafe d'après ce qui est dit
  20. Salut, le 617 accepte de descendre plus bas en tension avant le failsafe par rapport au spectrum à mon avis il y a un léger problème avec le contro, que le spectrum détecte mais pas le futaba (pour l'instant), ou alors tu as peut être un servo qui commence à déconner / surchauffer (à vérifier) si tu as la possibilité de te faire prêter un nouveau contro pour essais, ce serait top BB
  21. Burny

    gazelle en classe 50

    merci pour l'info tanguy, ça confirme, je m'en suis aperçu en regardant les différentes sections (14/16 et 18 AWG) BB
  22. Burny

    gazelle en classe 50

    merci à toi, je commande ça de suite, je veux faire mon faisceau d'ici ce WE edit@ j'avais pas vu avant de poster, mais sur les cables du contro y a marqué "16 AWG", j'ai donc commandé ça et quelques bricoles BB
  23. Burny

    gazelle en classe 50

    salut, petite question aux pros de l'élect je dois rallonger les 2 fils du contro qui vont à la lipo, quelle section dois je utiliser sachant qu'il s'agit d'un contro Bl 35 P Align, lipos 4S et que je dois les rallonger d'environ 1 mètre !! c'est le contro du fenestron sachant que je le met au plus prêt du moteur situé dans le fenestron merci d'avance de votre réponse BB
  24. bonsoir, j'ai eu un peu ce soucis cette semaine pour ma gazelle, ainsi j'ai réalisé une entretoise qui me permet de descendre un peu plus le moteur pour que le pinion ne touche pas les servos et soit bien en face de la couronne (méca de trex600 ESP), que les fils ne s'écrasent pas au serrage sur la plaque support, que ces mêmes fils sortent là où je le souhaite et que le circlips ne touche plus le support moteur :dance: photos :
  25. Burny

    gazelle en classe 50

    pas grave, on fera du statique plus sérieusement, je préfère une belle tête maquette qu'une tête qui ressemble à rien, vu le boulot de maquettisation que j'ai fait sur ma gazelle je suis en train de voir pour usiner un dome comme la vraie faut que tout suive :doh:
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