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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. t'inquiètes pas, je pense qu'il va passer de lui même NB : je ne dis rien, mais c'est l'anniversaire de Marcel aujourd'hui :whistle:
  2. oui, mais non j'ai commencé par ça, mais ça ne correspond pas au modèle que j'ai j'ai même téléchargé la notice du 120 HV pour voir :doh: edit@ à priori le cavalier noir détermine la tension de sortie du bec (5,7V - 7,4 V - 8,0 V)
  3. Salut, aujourd'hui j'ai reçu mon nouveau contrôleur de remplacement, merci Marcel tu es toujours au TOP :clap: :handgestures-thumbupleft: par contre, ce n'est plus le même modèle, le nouveau a deux câbles (type servo) de même longueur et un cavalier noir (voir photo). Le soucis, la notice est en anglais et j'ai peur de faire une bourde, alors à quoi servent ces deux cables (Master et slave) et le cavalier noir ?? :think: d'après ce que j'ai compris, le fil "Master" est celui qui serait branché sur le récepteur voie des gaz, est ce bon ? dans les différentes notices, ils parlen
  4. Burny

    Impactes pilotage FB vers FBL

    salut, c'est un peu au feeling de chacun, certains aiment d'autres pas, un peu comme les marques d'ailleurs mais je dirai que le FBL est un peu comme les gyros d'ac il y a quelques années, et pourtant, peu sont ceux qui volent sans gyro d'ac :whistle: et puis les réglages qu'on y fait, cela rend la machine à son goût c'est mon avis de gaulois qui a franchi le pas du FBL mais pas du iphone ou smartphone ou ... :laughing-rolling: BB envoyé depuis mon azerty du bureau
  5. Burny

    Ecureuil AS350 vario

    salut, magnifique ce siège :handgestures-thumbupleft: :clap: BB
  6. ha si, d'en graisser les mags
  7. je n'aurai pas du l'acheter l'année dernière pour qu'il traine sur l'étagère du coup j'avais prévu de la faire voler bien avant, mais il a fallu que je me lance dans la conception et la réalisation de mon fenestron (pas moyen d'en trouver un tout fait), voilà pourquoi le contro n'a pas servi tout ce temps BB
  8. disons que j'ai bien vérifié les soudures des PK du moteur, donc je ne pense pas que ce soit ça :think:
  9. bon, je viens de tester au multimètre les bobinages du moteur (Hypérion HS 4025-1100): entre phases, j'obtiens : 0,3 ohm - 0,3 ohm - 0,3 ohm : ça me semble correct. maintenant entre chaque phase et la carcasse moteur : résistance infinie, ce qui semble correct aussi en y pensant, j'avais remarqué que le moteur "broutait" au démarrage, de quoi ça peut venir ? wait and see pour la suite BB
  10. pas plus que ça, un Y pour faire une 6S à partir de 3S, et j'ai recoupé les cables lipos en grande partie
  11. merci olive tu as raison c'est pour les HV : http://www.helidigital.com/shop/control ... -cap7.html moi c'est un LV BB
  12. ça se voit à peine sur la photo (et à peine en visu) Pour le cablage, le fil rouge (qui va au RX) débranché et isolé car utilisation du bec du contro du fenestron sinon, utilisation de cables plus gros (8AWG) et prise EC5 pour aller aux lipos (moins de 20 cm). et c'est quoi cette histoire de batterie de condos à rajouter ?? sinon pour la programmation, j'ai utilisé les infos de marcel : BB
  13. Bonsoir, je viens de faire faire les premiers tours rotor de ma gazelle, mais je n'ai pas été bien loin car à peine après avoir lancé le rotor, il s'est mis à ratatouiller puis s'arrêter je réessaye mais rien, je m'approche et je ne vois rien d'anormal, je regarde si le contro clignote et/ou bip : rien si ce n'est une petite odeur de cramé (composant électronique cramé). donc ça ne se voit presque pas sur le contro, mais il y a des traces de cramé à côté d'un des 2 condos ! à votre avis, qu'ai je fais de pas bien ??? :think: merci de votre aide. BB
  14. Burny

    AS350 Air Zermatt Classe 700

    bonjour, magnifique :clap: BB
  15. et bien, sacrée piqûre de rappel 8O je te souhaite un bon rétablissement en attendant BB
  16. tu as le temps d'ici ce soir :whistle:
  17. Salut, Rémi, je crois que ce n'est pas tanguy qui a un soucis BB
  18. merci de ton retour Tanguy mais je ne peux le mettre plus devant, car il y a gyro et récepteur, et juste devant il y a les sièges pilotes jyair@ pourquoi exactement mettre le kit 5 condos ?? j'ai pas bien saisi le pourquoi que ça chauffe sans ?? et c'est quelle gazelle que tu as ? BB
  19. salut, merci nico Fab59@ la mousse, il n'y en a que sur la partie verte du chassis, le blanc que tu vois au milieu c'est l'étiquette du contro il n'y a pas contact non plus entre le bout de bois et le contro BB
  20. Burny

    Ecureuil AS350 vario

    en plus de la satisfaction de l'avoir fait toi même perso, une machine clé en main même magnifique, me plait moins qu'une faite par soi même et je suis comme toi, j'y ai pris goût, à tel point que j'ai investi dans un tour/fraiseuse bonne continuation BB
  21. salut tanguy, vraiment superbe cette tête :handgestures-thumbupleft: vivement la semaine prochaine pour toi alors pour moi, vivement lundi les premiers tours de rotor de ma gazelle, je flippe grave là BB
  22. Bonsoir, j'aurai besoin de votre avis concernant l'endroit où j'ai posé mon contro, est ce correct ? sachant que je l'ai collé avec une double épaisseur de double face 3M (pour le beastx), et les colliers avec le morceau de CTP est juste là pour assurer le maintien merci de vos retours car je préfère le déplacer maintenant si ça ne fait pas l'affaire
  23. Salut, tu peux trouver l'axe en leur demandant, ou en regardant chez Hypérion BB
  24. Burny

    BeastX sur EC135 Vario

    Salut, n'y a t il pas d'autres modules qui géreraient à la fois le H4 et la rotation virtuelle ? :think: BB
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