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Messages posté(e)s par lapalebreizh
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""Maintenant un T700 avec un 4525LE et 2480trm au rotor ça envoie beaucoup plus qu'un 600EFL""
tout aussi inutile pour aller dans ton sens
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12 de cyclique et 12 de pas devrait suffir non??
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je te prefere comme ca tib ;merci pour ta contribution;
intenable ba quand tu as 5ans dans les manches et eu moultes machines tu sais tout de meme cadrer et tenir le bordel un minimum
je pense au gars n'ayant pas l'experience necessaire pour faire de meme surtout un debutant qui crois tout savoir sur tout (on en voit assez ici....)qui va te regler ca comme un 450 ou pire a l'arrache et te tapper des flippes non maitrisés pour epater la galerie
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oui totoche se faire plaisir la machine gagne en esthetique c'est indeniable
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tib
en theorie tu as raisons sauf que la diminution de 2 ou 3 centimetres (je ne connais pas la diff exact) influe enormement; sur la machine ca fait un monde;
j'avou avoir ete le 1er surpris de ce comportement delicat n'ayant a la base rien changé sur le cgy.
le 600 pro a deja une bonne vivacitée d'origine; comme tu pourras le constaté je ne dis pas que cela me plait ou que je suis capable d'exploiter; mais bien que c'est a signaler...
bien evidement que c'est calmable au d/r et moins de tours mais qu'elle interet dans ce cas de depenser 65€
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je suis pres a entendre ou lire plutot ton retour d'experience sur le sujet; comme a ton habitude. pas tres developpé comme reponse pour le coup.
oula....mais je parle a un administrateur je vais peut etre encore me faire virer pour avis divergent
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lu les gars
merci pour vos reponses
alors avec le recul je suis ok avec desmo elles n'ont pas supportées le traitement a 2600trs car avec la tete dfc il ni a casiment aucune perte de tours meme en pleine charge
pour repondre a renaud
la tete dfc je ne la conseil pas sauf pour les plus enervés qui en ont besoin
pourquoi??
les contraintes mecaniques sont énormes l'entretien est a l'avenant.
une impression de raideur se fait sentir et le pilotage est au "carré".
l'helico est litteralement stratospherique et atomise la conccurence dans tous les domaines pas forcement bon pour le debutant ni meme l'intermédiaire.un cap viens d'etre franchit que je califirais d'helico ellitiste.
la conso ne diminue que tres peu.au maximum de ma connerie j'ai vidé 3200mah en 3min30 decollage et atterissage compris....
l'approximation ou l'erreur de pilotage n'a plus sa place car l'heli est extrement raide et precis tout en ayant une facheuse tendance a la punition au vu de la puissance explosive du cyclique d'ailleurs l'impulsivitée a l'ordre est purement demoniaque.
bref en conclusion la dfc ne conscerne qu'une minoritée dite "pilote extreme" qui aime les tres tres gros watts cyclique et savent les maitriser en gros grosse experience et niveau elevé obligatoire
mon jugement tres objectif est a prendre avec serieu car la on tutoi les tres tres hautes performances
ne surtout pas prendre ca comme un genial ;il en va de votre securité :la preuve avec les pales qui les pauvres au final ni sont pour rien
a++
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salut a tous
voilou une fois n'est pas coutume je tenais a prevenir car la je trouve qu'il y a un gros gros probleme de securité valable pour tous...
pour la petite histoire je viens de monter la tete dfc sur mon 600 pro
il est equipé de ds610; bls 251; 600 mx ratio d'origine 112x12; cc80hv; cgy750 bref pas de quoi casser 3 pattes a un canard.
hier gros soleil; helico en parfait etat; 2 pack casi neuf a decharger; je part voler seul a mon spot preferé avec la ferme intention de m'entrainer.
1er pack/ comme a mon habitude tic tac; pyro; chaos enfin bref la normalitée d'un pilote 3d avec un helico fait pour ca .
2eme pack/ pareil sauf qu a 2 min un enorme boum sur un tic tac 4 face a 3 metres du sol et environ une 15aines de metre de moi viens perturber mon vol; je pense immediatement au boom strike je me retrouve accroupi avec un helico partant en live de chez live; je le rattrape au reflex sortit de on ne sait d'ou ...lol et le pose mechement sur les patins;
a ma stupefaction l'heli est entier a un detail pres il me manque une pale!!!!!
elle s'est literallement dechirée et a perdu c'est 2 faces carbonnes
je vous laisse apprecier la photo prise sur le coup apres 1/4heure de recherche des 2 morceau l'un a 40 metres et l'autre dans le sens opposé a 20 metres
pour info rjx 600mm fbl
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oui exellente question c'est un peu le nerf de la guerre dans tout ces modules.....
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a essayer assurement ...
a++
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lol oui ....petite boutade pour detendre ton post
je decouvre peu a peu cet heli que je viens d'ailleurs de passer en dfc
carrement mechant et puissant avec cette tete
deja que d'origine il bouge plus que bien .....
enfin bref prend du plaisir a le monter;n'hesites pas si tu as des questions
a++
aller au boulot.....comment ca t'as pas commencé...
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tres bien ca
plus qu a monter; regler; voler ;crasher; reparer; vendre.......
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super boulot les gars
un grand bravo
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lu
l'un ou l'autre tu ne prend pas grand risque ce sont les 2 gros chargeur du marché
j'aime bcp le robbe pour ses 10 memoires integrées enfin 20 en faite (10 par canal)
et son mode stockage qui gere tes lipos
a+
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je comprend mieu aussi ;avec ton style de vol ta demarche est tout a fait logique
a++
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Mais sache que moi sur mon fusion avec des pales de 600 et des packs de 3300, je volais 3min30
cochon mdr.....
plus serieusement c'est sure qu'en 3d ca doit etre short l'histoire mais on essaiera avec juanito; a l'epoque on avait bien tanné tout le monde pour mettre du 3700 sur du 500.......
ma reflexion sur le sujet viens plutot du fait qu'un 700 c'est deja coton a equilibrer avec du 5000 alors avec du 3300??? cabine v2 obligatoire non??
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les 5800 sont efficasses certes mais si elles gonflent bjr la galere pour les enlever c'est du vecu
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http://www.android-software.fr/helidroid-3d
pour tuer le temps petit jeu sous android
je l'ai trouvé sympa et super addictif
en + c'est gratos....
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mais non fab tous les gouts sont dans la nature voila tout; si tu es un peu reche n'hesites pas a tapper chez hobby king les lipos font leurs boulots
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merci elle supoorte pas l'helico non plus....mdr
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tiens revenons a l'heli sus nommé le 600pro
je me suis commandé la dfc pour pepere; hate de savoir ce que ca va donner
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ah non asso perso je n'ai rien contre toi ce n'etait aucunement dans ce sens
c'est mon clebard sur la video
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pour ma part le robbe power peak 1000 (2x500) en realité 2x12a pour 2x6s sous 14v
est un trs bon chargeur rien a dire pour l'instant bon aprs l'alim fait mal au cou.....si tu veux le passer en 30v
pour les lipos les turnigy ou autres flightmax vont tres bien... encore des sotises de forum
si tu en prend soin rien a dire meme en 3d hard.....
perso j'ai deja eu du flight power et des thunder power ba des pures daubes; au meme titre que le reste ca ne tiens pas plus lgts
a++
moi aussi j'ai un dob,s;c'est un rien c..
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4 min en 3000 30c
Passage au Nucléaire : 600 EFL
dans Align T-rex 600 Electro
Posté(e)
ptite vid's
pour les pales; les align vont tres bien; les swe m'ont tres agreablement surpris pour moi elles sont meilleurs que les rjx
le robbe la je suis super content que tu es pris ca ;tu fais de tres bons choix
a++