mguw
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Tout ce qui a été posté par mguw
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Helicommand Rigid et AC3X c'ets la meme fonction, sauf que le helicommand ne tiens pas la route en 3D et son anti couple est mediocre. pour le bezin, si tu arrive a gerer les vibration, y a pas de raison que ca marche pas A+
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en anglais. elle est tres bien faite en plus. notice Bon j'ai demandé ca ne l'interresse pas que je fasse la traduction en echange d'une réduc A+ Marcel
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C'est clair, l'acrobat SE il me démange de plus en plus... C'est que des eloges sur les forum allemands. A ma question, pourquoi il n y a pas d'evolution depuis 2005 on m'as répondu: "Le SE est une oeuvre d'art aboutie dans son ensemble" Ca calme aussi... bon cela dit il y a quand meme eu quelque retouches pour les initiés. A+ Marcel
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faire un incidencemetre avec un elastique et un telephone...
mguw a répondu à un(e) sujet de mguw dans Discussions Diverses
bah pour l'iphone c'est pas un virus ca s'achete sur l'applestore pour 1$ -
faire un incidencemetre avec un elastique et un telephone...
mguw a posté un sujet dans Discussions Diverses
Salut Alors on peut faire un incidencemetre avec un elastique et un telephone? Et oui c'est trop facile suivez le guide... et en plus ca fait geek a souhait c'est par la pour le soft c'est la ca marche aussi avec un iphone! de rien Marcel -
ca me fait plaisir ce que tu dis! j'etais pas sur que ca se voie sur la video autant que ca se sent en vol! tous les reglage se font sur le boitier. la prise USB c'est que pour les upgrade soft. la doc est la doc je vais peut etre la traduire en francais si il me fait une reduc sur un 2eme, mais c'est pas gagné! A+
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Ca se trouve la par mail: http://acrobat-helicopter.com/?site=ac3x j'ai demandé pour un achat groupir mais ca il ne fais pas de réduc. normal il a le carnet de commande plein pour 8 semaines! Sinon ca n'enleve rein au chame du pilotage, les inversions, synchronisation etc c'est pareil... t'es juste plus trop emmerdé par le vent, les derives etc...
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il me tarde qu'il sorte en chine pour remplacer mon V1. Il sera encore mieux et plus facile a modifier en flybarless je pense A+ Marcel
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Si t'as pas les sous pour un Henseleit, les SJM on le meme type de tete. (qui a dit pompé ?)
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peut etre, et meme surement, n'empeche que l'AC3X il y arrive a faire voler mon SJM et ca meme a des vitesses que plein d'autre helicos de conception classique n'arrivent pas a atteindre. et aussi il y a pas mal de gens sur les forums allemands qui se plaignent de ce phenomene de pompage meme sur des logo. C'est pas pour rien qu'ils ont sortie la version ultra qui est censée corriger ces problemes moi le Vstabi m'a fait paumer 250 euro et des heure de reglage alors j'ai un peu une dent contre, normal non ? A+ Marcel
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salut, ca se passe ici maintenant comme y avait vstabi dans le titre.... http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=250930#250930 A+ Marcel
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toi t'a pas tout lu... Oui ca fait gyro d'AC! et un super bon en plus (style GY611). En fait c'est ca qui est top car comme le gonze il sait quand tu met du pas (c'est lui qui commande les servo de pas), il peut compenser avant que ca parte de traviole. resultat la queue ne BOUGE pas! Phoz, oui ca marche sur les thermique. Y a un reglage de 1 a 5 pour les vibrations. sur le mien je suis en 1 et ca derive pas... pour le vivacité, tu gagnes 20% de patate et le taux de roulis sur mon SJM passe de 0.9s a 0.6s par flip. (mesuré sur des images d'une video) Ca c'est pas le AC
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Salut a tous je suis completement sur le cul avec ce petit bijou. Apres une experience désastreuse (en fait surtout couteuse ) avec le vstabi, je me suis fié aux forum allemands ou d'aucun ne tarissait d'éloges pour l'AC3X. En particulier le probleme de pompage à grande vitesse que je n'ai jamais réussi a supprimer avec le vstabi semble etre inexistant! J'investit donc promptement 495 tout petits roros dans l'objet (virement + email en allemand + expedition DHL, c'etait pas super simple) et apres 1 mois d'attente (c'est qu'il faut faire la queue...) je recois le BIJOU. y'a vraiment
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bon les gars, mon Vstabi est revendu alors je vais pas me prendre la tete plus longtemps avec. en 50 vols j'ai essayer des Hiller beaucoup plus bas, des gains fort, faibles, des paddel steering, des paddel weight (belle connerie ce parametre), des bell, des AOF et le pompage etait toujours la, plus ou moins sous-jacent... au point de me faire flipper et hesiter a faire les passages plein pot que j'adore... C'est d'ailleurs surement parceque le SJM avance pas mal plus vite qu'un logo ou un Trex que je n'y arrivais pas... J'avais pas de capteur d'air et j'etais en mode extended.... L
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je suis allemand... ca aide non, a part la courroie... donc demontage quand meme le vstabi pour moi c'est nul. plein de parametre a regler qui interferent les uns les autre. une usine a gaz monumentale, en plus il faut un PC sur le terrain. J'ai rien obtenu en 50 vols. le AC3X en 3 vol t'es bon. pas plus dur a regler qu'un giro et sur l'ecran du ac3X directement le AC3X il coute 495 (j'ai payé le vstabi 699 a l'epoque .... les grosse boules...) -1000 A+ Marcel
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Bon comme j'ai pas trouvé de caméraman, j'ai tenté de faire une video tout seul avec la cam accroché sur la tete. j'etais tellement concentré a suivre l'helico avec la tete et pas les yeux, que le vol est nul. C'est devenu plus interressant quand la courroie a pété sur un piro et que j'ai réussi mon premier atterro en autorot (loin sous le vent...) http://www.rcmovie.de/video/94992e682b3e4aa0a066 PS la courroie avait 100vol et 3-4 crashs A+
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Salut fred Apres 50 vols de reglages infructueux j'en ai eu marre je l'ai revendu. les parametres n'agissent pas clairement de maniere décorélée et leur AOF et cie c'est du pipo. D'apres les forum allemand ca pourrait venir des pales qui ont trop d'avance... moi j'en ai eu marre je me suis commandé un AC3X qui selon ces meme forum ne pose aucun probleme de pompage et la des le premier vol avec les réglage de base ca marchait! puis optimisation selon la procedure de la notice et maintenant j'ai un SJM qui vole comme au simu et ca en 3-4 vols! Maintenant les renversements ca sor
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un SJM400 passe a l'aise dans ce budget et avec un bon equipement en plus. Et pas besoin d'upgrade c'est nickel d'origine Tu pourras tater de la 3D avec, il est tres precis car full carbone et alu et le prix des pieces en cas de crash est derisoire (10$ le crash) http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=3_23_108&products_id=1225 voila quelque vols que j'ai fais avec http://www.rcmovie.de/video/8dd033fe90e6e4a74b0f/sjm-400-auf-dem-rucken http://www.rcmovie.de/video/50c2d28720ea3c1f8c2b/SJM400-kunstflug A+ Marcel
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jm, c'est la petite piece à droite sur la photo http://www.rc-tek.com/us_store/al5025a-bearing-stand-under-main-shaft-p1847.html elle permet juste de rabaisser le roulement a bille du bas pour faire de la place a la roue libre. je te la met dans une enveloppe si tu veux pour tourner dans l'autre sens c'est possible, il faut retourner les pieds de pale et l'AC aussi A+ Marcel
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réglages du mixage plateau CCPM 120° - tonneau/flip désaxés
mguw a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Discussions Diverses
Slut, Est ce que en plein pas il monte bien droit ? si oui, ca permet de dedouanner tout ce qui est dyssymetrie dans la course mecanique des servos. essaye aussi un flip lateral en haut d'un renversement (helico queue vers le bas) ca permet de voir si c'est lié ou pas au pas positif/negatif lors du flip normal. Est ce que ton servo de profondeur reste bien immobile quand tu met des ailerons ? sinon y'aurais pas un mixage AIL->RUDDER qui traine dans les mixeur libres? tu as bien programmé un swash CCPM120° et pas 90*ou 140° ? ca pourrait faire tes symptomes. A+ Marcel -
tout à fait, la tete MFS est allegrement pompée sur les threeDee
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c'est quelle version le tien ? la double roue libre va bien sans modif sur la V1 et V2 mais pas sur le SJM390 ou 430 normalement elle est livrée avec un espaceur de 4mm qui permet de baisser le support inferieur. j'en ai un en rabe si tu ne l'as pas A+
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Non, juste un post sur le forum SJM allemand http://www.rc-heli-fan.de/viewtopic.php?f=167&t=44434&sid=e6abb41e8415164fdf1a0cac59b0a391 A+
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Salut, en allemagne y en a un qui a modifié son SJM en thermique avec un 2.5cc! premier vol http://www.rcmovie.de/video/b555a770029849e06a7d/SJM-500-Nitro bon apparement ca manque un peu de patate et il va y mettre un 3.5cc A+
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que 3 reponses au post et tu recevra tes 50$ de reduc je pense qu'il vaut mieux faire un post/test sur le matériel que tu as acheté, ca sera plus utile et aura plus de chance de faire un gros post A+ Marcel