mguw
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Tout ce qui a été posté par mguw
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Salut jimibar, L'AC3X ne pilote en aucun cas à ta place. Il garde juste le disque rotor dans la position ou tu le met, tout comme un gyro à conservateur de cap garde la queue dans la position où tu l'a mise. si tu es en statio avec du vent de coté, il faut que toi tu inclines ta machine face au vent pour rester sur place. A partir de là, tu peux "lacher" les manches, l'helico va rester incliné pareil et rester en statio. Là ou c'est efficace dans du vent, c'est que les rafales n'arrivent pas a changer l'inclinaison que tu avais donné. Mais, si le vent s'arretait subitement, ton he
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Eh oui, quand ca se barre c'est parce que j'etais pas parfaitement à plat au debut, et comme je suis incapable de piloter le cyclique en toupie... le plus impressionnant c'est avec du vent, c'est comme si il y en avait pas. Et pourtant la il faut qu'il bosse le plateau cyclique! A+
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encore que celui en vente etait quasi neuf. que quelques vols A+
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mais bon ca se finance en vendant des helico pourris au copains A+
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A 400€ 1 enchere fin dans 19h A+
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AARRRGGHHH.... c'est trop dur!
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Salut NUS, J'en sais rien, en tout cas, pour les vibrations, en allemagne il est pas mal utilisé sur des 90. T700, MP XL etc pour la stabilité, je dirais qui peut le plus peut le moins. Quand on voit comment il stabilise mon petit moustique, stabiliser une grosse maquette ca doit etre du gateau à coté. Sinon, dans la notice, pour un des parametre de l'AC il parle de grosse maquettes... A+
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Exact, tu mets ce que tu veux... et plus tu mets bien, mieux ca marchera, tout comme pour un AC. cela dit des 0.12s ca va bien deja A+
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... c'est une dent de la couronne qui manque. Elle a peté sur le vol précedent sur un gros claquage de pale. La meca encaisse assez mal mes 1250W j'ai juste refait un petit decollage pour la video... A+
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Salut Bruno J'ai fait une video en toupie sans toucher au manches (vaut mieux pas que je le fasse d'ailleurs). ca ne se barre pas plus que en statio normal sans toucher les manches. le plus dur est d'est parfaitement a plat au debut http://www.rcmovie.de/video/4cde4b29b93bd64c6d46/AC3X-piro-stability A+ marcel
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Moi j'aime bien... les veloutes de poussieres c'est cool. dommage qu'il n'ai pas eu le temps de le scotcher au plafond... et puis comme dirait rotodingo, ca fait toujours un de moins A+ Marcel
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Salut Bruno, je suis pas un pro des piro, mais l'AC3X est impressonnnant a ce sujet. Il a une fonction qui fait que le plateau cyclique reste immoblie par rapport au sol quand l'helico tourne en piro. ce qui fait que meme avec un vieux vent lateral, le statio piro se fait en mettant juste de l'AC. c'est tres impressonnant... sur cette video a 1m04 je fais un statio piro, mais devant le ciel bleu c'est pas super parlant http://www.rcmovie.de/video/4191cbcdcf015511783f/Sjm500-flybarless-with-AC3X- et c'etait encore avec le 500 qui marchait moins bien que la 430 a caus
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Salut les gens dans un soucis constant de perfection et d'approfondissement de la connaissance, je me suis senti obligé d'acheter un deuxieme AC3X rien que pour le tester pour vous sur une machine plus petite. (ben oui, franchement je vois pas qu'est ce qui pourrait justifier un tel achat sinon ???) bon donc je l'ai monté sur mon sjm400pro de 600g dont la transformation a encore une fois été simplissime pour la programmation j'ai encore une fois suivi scrupuleusement la notice et le premier vol etait deja tres sympa. Au bout de 3 vol le reglage etait fini. Principalement
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et encore tu l'as pas vu au mains de Christophe qui l'a carrémént oversecoué comme une brute. c'etait hyper impressionnant. Ugo faisait plus dans le "propre" A+
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avec cette courroie, il faut quand meme changer les poulies. le reste passe bien A+
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celles du protos vont bien d'apres un forum allemand http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?postid=2754083#post2754083 A+
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j'avais des trucs qui allait bien d'un vieux magnetoscope dans ma boite a trésor... je rentre de voler, rhaaaa j'ai fait des GROS claquage de pales en dos plein pot de face. RHHAAA que c'est bon!!!! A+ Marcel
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Salut Richard ma modif consistait dans le changement de la couronne courroie et pignon d'AC https://sdp-si.com/eStore/PartDetail.as ... =346&Qty=0 https://sdp-si.com/eStore/PartDetail.as ... =342&Qty=0 https://sdp-si.com/eStore/PartDetail.as ... =347&Qty=0 ca marche nickel, mais il faut quand meem bricoler pas mal! Je crois que c'est un peu sur dimensionné et qu'un courroie simple, plus large, avec tes roulement ca le fait bien https://sdp-si.com/eStore/PartDetail.as ... roupID=213 (leur site est momentannement en mise a jour) dans tout les cas il faut aussi de
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Bienvenu nounours. si un jour tu decides quand meme de passer sur une courroe plus large, j'ai appris dans n forum allemand que les poulies de protos y vont bien sans modif. A+ Marcel
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comme il me met la barre haut pour les test flybarless!!! super review! merci A+ Marcel
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Ah oui! j'avais perdu le fil... merci mimache! en plus il a deja rangé dedans tous les post! de la balle ces modos A++
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T'as pris quoi alors ? Marcel
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Salut, ben pour moi le rex500 est effectivement un camion... y a pas grand chose à faire. Peut etre un passage en flybarless? A+ Marcel
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Bah un petit boitier alu joli, ca passe ni vu ni connu... c'est pas comme mon gros logo 600 qui va arriver incessement sous peu à la maison... en plus il est pas de la meme couleur que mes actuels, ca va se voir Marcel
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J'ai pris un deuxieme AC3X pour mon petit 400! comme quoi je ne regrette pas l'achat du premier... Quand tu regardes les signatures des gars sur les forum allemands, ils ont tous equipé leur flotte complete en flybarless. quand tu y a gouté, c'est foutu... bref patate, vitesse, precision, stabilité, agilité, autonomie, bruit, reglage + simple te font plus revenir en arriere... A+ Marcel
