riva8406
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Tout ce qui a été posté par riva8406
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En un peu plus petit et en électrique il y a aussi l'HeliBaby : http://www.infinity-hobby.com/main/product_info.php?cPath=31_112&products_id=5392
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Le 2nd c'est le nouveau kit et à priori il marche aussi bien que le 1er. Donc à toi de choisir. Perso j'ai le 1er aussi et il présente l'avantage de fournir un repère horizontal qui peut servir pour régler le 0° ou les incidences.
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Normalement si car c'est marqué sur les 2 :
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En plus, c'est un peu marqué sur le boitier du servo !
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Il y a quelques temps je suis tombé sur ce kit de conversion plutôt sympa même si pas forcément donné (mais au taux du $ actuel, cela reste largement abordable) : http://www.alien-rc.com/oscommerce/cata ... ts_id=1698 Je transmets pour info uniquement sachant que je n'ai aucune idée de ce qui reste le mieux.
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Peut-être à ce moment là acheter uniquement le chassis du HK600 : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11722__HK600GT_CF_main_frame_set_H60107_H60031_H60033_H60034_H60035_1_.html et récupérer toutes les autres pièces (tête, ensemble couronnes mais à voir si ce sont les mêmes, queue, etc...) sur ton nitro pour bénéficier d'une meilleure qualité. Et tu revends tes pièces nitro dont tu n'as plus besoin. Hormis l'achat en plus d'un moteur + contrôleur et de batteries (que tu pourras en partie amortir en revendant ton moteur+pot), il est probable que tu fasses une opération nulle et n'a
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Ben tout simplement car en fait il n'y a pas besoin d'en changer par rapport aux longueurs en flybar ! NB: j'ai supprimé mon précédent message car mal lu la question !
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J'espère que tu as pensé à modifier ton mot de passe Paypal suite à ça, car maintenant ils l'ont récupéré ! Je croise les doigts car malgré une utilisation assez régulière de Paypal, je n'ai jamais eu de souci de ce genre à déplorer. :pray: Néanmoins, merci de nous prévenir une fois de plus. Ce genre de rappel est toujours utile. :handgestures-thumbup:
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Cherche désespérement tête 4 pales pour classe 30 (550)
riva8406 a répondu à un(e) sujet de Totorotor dans Maquettes
Vis à vis rigidité de la tête, elle l'est particulièrement vu qu'il n'y a pas de damper (comme toute les têtes multipales j'imagine). Mais étant donné que la mienne n'a pas encore volée, je ne sais pas si avec le temps elle prend du jeu à ce niveau là. Faudrait éventuellement se renseigner auprès de ceux qui volent avec (quelques uns je crois dans le sujet sur les têtes multipales). Je parlais du système pendulaire car en fait il y a un peu de jeu au niveau des roulements, contrairement au reste de la tête qui ne présente pas de jeu. Pour la tête Century, de toute façon elle est prévue p -
Compass 6HV : Trucs et astuces
riva8406 a répondu à un(e) sujet de rsbull88 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Petite nouvelle astuce concernant l'AC du 6HV. Je ne sais pas pour vous mais sur le mien j'avais toujours un petit jeu lié aux vis pointeau qui rentrent dans le slider d'AC. Leur base est un peu petite par rapport aux trous où elles se logent. 2 solutions pour résoudre le problème: - soit repercer de nouveaux trous légèrement plus petit ailleurs sur le slider mais faut bien être précis et les faire pile aux bons endroits, donc risqué, - soit trouver de nouvelles vis qui rentrent parfaitement. C'est cette 2nde solution dont je vous fait part ici car le Protos 500 possède un système s -
Cherche désespérement tête 4 pales pour classe 30 (550)
riva8406 a répondu à un(e) sujet de Totorotor dans Maquettes
Si ce n'est que ça qui t'inquiètes, rien n'empêche de le supprimer et d'y mettre des boules plutôt que le renvoi pendulaire, comme sur la tête Align de Bluezoom. Mais du coup, il va te falloir un système de blocage de ton plateau cyclique en plus. Par contre, elle reste assez chère comparée à d'autres têtes comme l'Align. -
Cherche désespérement tête 4 pales pour classe 30 (550)
riva8406 a répondu à un(e) sujet de Totorotor dans Maquettes
C'est de cette tête là qu'il s'agit ? Car je l'ai pour un 500 et elle m'a l'air suffisamment surdimensionnée pour pouvoir prendre des pales de 520 ou 550 avec ses axes de pieds de pale en 6mm (5mm habituellement en classe 500). De plus, les pieds de pales peuvent prendre des pales en épaisseur 12mm. Mais il est sûr qu'elle est vendue à la base comme une tête de 500 et rien ne dit qu'elle supporterait de tourner des pales de 550. Et c'est toujours risqué de faire le bêta testeur (sauf si les américains ont déjà essayé et que c'est celle-ci qu'ils ont déjà cassé en l'air). Un aut -
La même que lorsque tu compares une TV qui fonctionne en 60hz et une autre qui est en 100 hz ! C'est à dire un taux de rafraichissement 1.6 fois plus élevé. En gros et AMHA, faut vraiment être un pro pour éventuellement noter une différence.
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Kontronik 120 HV cramé ? ?
riva8406 a répondu à un(e) sujet de furyeux dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Dominique, Normalement, sur tout Kontronik lorsqu'il est en défaut tu dois avoir une led qui clignote et t'indiques par son nombre le type d'erreur. Il suffit ensuite de regarder sur la doc pour voir quel est le problème (paragraphe 6.3). Si tu as 7 clignotements, là par contre c'est retour SAV assuré ! -
Wow, magnifique travail Mike ! :clap: A ce niveau ça en devient de l'art ! Chapeau bas sachant que du coup va falloir que tu te dépasses pour les prochaines ! Sinon, m'a semblé reconnaître quelques unes de mes images qui bougent au tout tout début ! :dance: NB: et oui, Seb c'est effectivement Sebcotedazur.
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Je plussois d'autant qu'il me semble important d'apprendre à positionner au mieux son manche selon la courbe de pas du mode de vol qu'on utilise en général, car on n'aura pas forcément l'idée de passer en autorotation le jour où on perdra son moteur en plein vol ! Et si on prends l'habitude de mettre son manche plein pas négatif en autorot parce qu'on a programmé un -4° sur sa courbe d'autorot et qu'on oublie de l'enclencher alors qu'on est en idle up à -12°, on risque d'aller chasser la taupe très profondément !!!
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L'équipe de KL du sud-est a passé un super week-end mais a aussi eu d'excellents moments aussi sur le chemin du retour ! Pour preuve : Vivement l'année prochaine pour voir le vol en musique de David !
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C'est en fait de cabrer l'hélico en translation afin d'une part de freiner sa vitesse (horizontale et verticale) et d'autre part d'engouffrer plus d'air dans le rotor afin de gagner encore en tours juste avant de poser (lorsque tu fait un bon flair, tu entends parfaitement bien l'accélération du rotor). On le voit un peu sur la vidéo d'Otatorio juste avant qu'il ne passe derrière lui avant le posé.
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compass 7hv / nouvelles photos
riva8406 a répondu à un(e) sujet de bulldog37 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Attention à ceux qui vont recevoir leur kit, il semble qu'il y ait dans le lot des moteurs défectueux et qu'il faille les tester avant de les brancher sous peine de crâmer toute l'électronique ! Ici : http://www.helifreak.com/showthread.php?t=316145 -
C'est en effet marqué dans le descriptif : "Discharge plug: 5.5mm bullet connector" donc PK 5.5mm !
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Dans les caractéristiques, il est indiqué que le MBx accepte de 3.5 à 8.5V en tension.
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Les temps changent
riva8406 a répondu à un(e) sujet de samba dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ben ça : NB: dans le lien donné, c'est bien à la page 23 qu'il faut aller ! -
Merci Fred, je viens de récupérer le soft. Le site devait être bloqué pendant un temps.
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L'a du voir René la taupe sortir de son trou l'pilote ! :happy-jumpeveryone: :dance:
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Bonjour à tous, Si quelqu'un pouvez me faire parvenir par MP les fichiers d'install de ce petit soft, cela m'intéresserai car je n'arrive pas à accéder au site en question! Merci d'avance.