riva8406
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Pour avoir fait tous les réglages du 250 de Jonathan06 (et oui, malheureusement BeastX n'a rien prévu pour les daltoniens ! :doh: ), je confirme les bienfaits du MB sur le 250 : stabilité même dans le vent et pas traitre contrairement à la version FB. Et selon les réglages, il pourra soit être plutôt docile, soit être carrément violent ! Tellement convaincu de l'efficacité du MB sur un petit modèle que du coup je converti mon Gaui EP200 en FBL.
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Phoenix ICE 100
riva8406 a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Si je comprends bien, vous avez commandé le Castle Link gratuit et ils vont ont fait payer les FDP ? 8O Vous aviez pris quel mode de transport car lorsque j'ai commandé le mien la semaine dernière, j'ai pris le mode de transport le moins cher et du coup ils ne m'ont rien fait payer. -
Content pour toi ! Donc, si je comprends bien, tu as juste fait une recalibration
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Salut Djtophe, Sur quelle machine et avec quel servo d'AC ? Je l'ai depuis peu sur un Hurricane 425 avec un DS620 et aucun problème, il fonctionne très bien. Par contre, je l'avais mis auparavant sur un H200 avec le servo dédié LTG3100 et là impossible de bien le faire fonctionner. Quoi que je fasse même en changeant de servo, sur un ordre d'AC dans le sens anti-horaire, le gyro me décalait systématiquement mes arrêts d'environ 30° (alors que dans l'autre sens non). 8O Sinon, as-tu essayé de le régler en mode normal comme sur la vidéo Step7 de Bob du Hitec HG-5000 ? Par contre
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AC-3X sur Protos, qui d'autre ?
riva8406 a répondu à un(e) sujet de Otatiaro dans Acrobat-helicopter AC-3X
Alors ça par contre, c'est surprenant parce qu'au contraire sur le mien (comme sur beaucoup d'autres) et avec ce même servo, cela frotte en bas ! D'ailleurs et du coup, la solution d'Agadoo ne va pas fonctionner. Tu as monté comment le support de servo ? Tu aurais une photo éventuellement de ton montage car peut-être qu'en modifiant ton sens de montage, tu pourrais peut-être supprimer ce frottement ? Je peux pas te répondre concernant le BLS251, par contre je me demandais à quelle tension tu faisais fonctionner ton MKS ? Si tu es en 6V, il est possible qu'il n'aime pas bien ça vu -
Phoenix ICE 100
riva8406 a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Très bon choix, j'en ai un Lite sur mon Protos, et tu devrais en être ravi. Par contre, pour les réglages et pour pouvoir utiliser le data logger il te faut impérativement le Castle Link USB. Normalement, à réception, tu devrais trouver dans la pochette un coupon te donnant droit à un Castle Link gratuit. Tu vas sur leur site et tu le commandes avec le code sur le coupon (il parait que ça marche). Pour ce qui est des réglages, tu peux déjà lire cet article pour les réglages avec le Castle Link avec juste une petite précision qui a son importance : ne jamais branché d'accu sur -
Ah ouais, c'est sûr parce que c'était pas du luxe !!! :dance: En tout cas, t'es sûrement sur la bonne voie pour régler ton souci et là normalement, après c'est la banane ! :banana-dreads: :banana-jumprope: :banana-explosion:
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Probleme GY520 : Servo AC ne fonctionne pas ?
riva8406 a répondu à un(e) sujet de chasseneige dans Gyroscopes d'anti-couple
S'il a bien fait un reset, normalement il va automatiquement passer la fréquence à 1520µs. J'ai eu le même problème ce week-end pour le réglage d'un GY520 sur un mini titan d'un gars du club. Impossible à faire fonctionner le servo malgré que tout les branchements soient OK, malgré le test avec plusieurs servos, malgré vérif des servos, malgré le changement de plusieurs paramètres, malgré un reset... Par contre, la seule chose sur laquelle on n'a pas pu vraiment travailler c'est le paramètrage de sa radio, une Optic 6, car malheureusement je ne la connais pas et il n'avait pas la doc -
Alors, après une petite dizaine de vols avec mon MB, voici les réglages que j'ai pour l'instant mais qui ne sont pas encore parfaits (je dois affiner mais je préfère voler ! ) : Machine : MSH Prôtos 500 avec conversion de tête MSH - MKS 9660 au cyclique + MKS 8910 à l'AC - Potar 1 : 1 trait au dessus du 9H - Potar 2 : 3 traits au dessus du 9H - Potar 3 : 2 trait 1/2 au dessus du 9H Réglages paramètres : - Comportement, menu B : mode Pro, led rouge fixe - Compensation d'auto cabrage, menu C : moyen, led rouge fixe - Taux de conservation de cap, menu D : élevé, led bleue clignota
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Alors de ce que j'ai compris, en plaçant ton pas cyclique à 6°, le Microbeast évalue, grace à la position de ton manche pour atteindre le 6°, si ton débattement est optimum ou non. Par exemple, si pour atteindre 6° tu n'as que très peu déplacer ton manche cela signifie que tu as trop de pas cyclique, et pas assez dans le cas contraire. Donc oui, pour répondre à ta question, il est important de respecter cette valeur de 6° (et pas 6.5 ou 7°). De plus, j'imagine que cela doit donner un point de référence au Microbeast pour effectuer ses propres corrections en vol, mais ça je n'en suis pas ce
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Salut Rnfoxy, Déjà, désolé pour ton crash. Si tu était sur le point de te poser, tu n'as pas du avoir trop dégâts, du moins je l'espère. Par contre, si tu pouvais déjà nous en dire plus sur le modèle en question : sur lequel de tes Trex l'as-tu monté ? Ensuite, si tu dis avoir voler et décoller 2 fois sans problème, il me semble évident qu'il y a eu quelque chose qui a laché sur ton hélico. Donc il faudrait voir au milieu des dégâts que tu as répertoriés ce qui pourrait être à l'origine de ton problème et qui avait peu de chance de casser/lacher durant le crash.
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Alors je viens d'en monter un sur le Trex 250 d'un ami (Jonathan06) et, mis à part la durée d'initialisation un peu plus longue, je n'ai pas trouvé pour l'instant de différence notable (par rapport au mien monté sur le Protos). Le montage+réglage s'est fait hier en fin d'après-midi et le 250 a fait son premier vol dans la foulée mais la première lipo a surtout servie à régler le gain d'AC qu'il a fallut énormément baisser (descendu à moins de 25 sur la radio mais je n'ai pas pensé à regarder la position sur les leds du boitier). De toute façon, une erreur de notre part à fait que le vol
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Le "Vbar" de HK arrive...
riva8406 a répondu à un(e) sujet de tibtib dans Autres marques modules FBL
Ils l'avaient en effet annoncé sur leur Tweeter et viennent juste de le lister sur la boutique à 170 USD. Cela devient intéressant d'autant qu'il semble ressembler énormément à l'Inertia Axiom 720 qui lui est à 350 USD ! 8O Par contre, dans la même gamme de prix, je préfère de loin rester sur l'excellent Microbeast. -
J'ai celui-ci qui théoriquement peut également mesurer la consommation d'un servo, voir de plusieurs autres si tu utilises 1 ou 2 cables Y. Je n'ai jamais testé (faudra que j'essaie tiens ! ) mais je sais qu'il faut par contre faire attention à utiliser un accu de réception en entrée car le boitier ne possède pas de BEC intégré pour sa sortie servo. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=6553 Et pour connaitre la conso en charge, il faudra charger le rotor ou le servo manuellement.
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Ah oui aussi, très important quand même, avec la tête MSH tu trouves très facilement et un peu partout les pièces en cas de crash (axe de pieds de pale, tringles, rotules, etc...) alors que pour la tête RJX...
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Et bien la tête RJX est une tête complète avec un entraineur de plateau cyclique à bras, alors que le kit de chez MSH utilise les pièces de la tête d'origine (hub et pieds de pales), n'est donc qu'une adaptation de la tête d'origine, mais parfaitement étudiée pour, et n'a pas de bras comme entraineur de plateau cyclique mais le même principe que la tête FBL LF-Technik ou encore celle de l'Outrage G5 à savoir les tringles qui passent dans des guides fixés sur le hub. De plus, ce serait éventuellement à vérifier mais je ne serais pas surpris que la tête RJX soit au final plus lourde que l'adapta
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Bon ben ça yé, mon Protos est fin prêt pour les tests ! Cé vraiment de la balle le MB pour les réglages, ya rien de plus simple au final même si cela demande de la minutie et un peu d'attention. Alors niveau config, voici ce que j'ai : moteur d'origine ESC CC Ice Lite 75A au cyclique : 3 x MKS DS9660 à l'AC : MKS DS8910 Pour l'instant, j'ai limité mon pas à 11.5°en idle 1 et j'ai mis 13° en idle 2, mais est-ce une bonne idée ? Au vu des différentes vidéos de tout le monde, j'ai vraiment hate de l'essayer. Pourvu que la météo nous laisse un peu tranquille ce week-end !
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Si tu les achètes à l'étranger, tu arrives à les toucher moins chers. Autre choix possible : Hitec HS5245MG Align DS510M InoLab HGD251MG Savox SH-1250MG
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Il me semblait qu'une vibration verticale de l'AC pouvait être dû à un problème d'équilibrage au niveau du rotor principal, soit les pales principales, soit les palettes de la BDB. Cela vaut peut-être le coup de vérifier aussi que la BDB soit bien centrée et les palettes à distances égales.
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J'en ai eu et sur un Protos justement. Niveau fiabilité, je n'ai pas eu de souci particulier et ils fonctionnent toujours d'ailleurs. Ils font donc leur boulot mais ils manquent un peu de précision et je pense aussi que les valeurs de vitesse données par A2Pro sont plutôt optimistes. Niveau couple par contre, les données semblent correctes mais c'est plutôt difficile à estimer. En tout cas, cela convient parfaitement pour un hélico de taille 500, lorsqu'on débute ! Et donc depuis, je suis passé sur des servos MKS et je peux dire que l'on sent qu'il y a quand même une belle différence
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Pour moi aussi, livraison ce matin ! J'ai juste pris le temps de le déballer et en effet la qualité est là. Et qu'est-ce qu'il est petit ! On le savait mais je ne m'en suis vraiment rendu compte que lorsque je l'avais en main. Par contre, j'aurais pas le temps de le monter cette semaine ou alors ce week-end seulement. J'attends donc vos premières impressions. 8)
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Salut à tous, Je m'incruste dans cette conversation car moi aussi j'ai fait l'achat du Microbeast et j'attends aussi avec impatience de le recevoir. Par contre, je voulais revenir sur la fonction de réception et la possibilité d'utiliser des satellites tels que les Spektrum. Je me trompe peut-être, mais j'ai l'impression que beaucoup de monde pense qu'il faut un adaptateur optionnel ou un upgrade firmware pour faire fonctionner les satellites Spektrum, or en relisant les specs qui sont sur leur site, j'ai pas l'impression que l'interprétation soit tout à fait exacte. Voici ce qui e
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Attention quand même, pour avoir tes 10kg de couple, il te faut faire fonctionner tes servos en 12V donc en 3S ! Sinon, si tu n'es qu'en 2S, tu descends à 7.3kg (et même moins puisque cette valeur c'est pour 8.4V) ce qui doit être limite sur un FBL en taille 90. Tu devrais suivres les conseils de MKS et Jordan à savoir les HV-767 et BLS-980 à l'AC.