Aller au contenu

riva8406

Membre FH
  • Compteur de contenus

    323
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par riva8406

  1. Bonjour Antoine, Alors chaque marque a développé son propre protocole et donc, malheureusement, il n'y a pas de compatibilité possible entre différents protocoles. Ce qui existe par contre ce sont des récepteurs dits "compatibles" mais cela n'existe que pour 2 systèmes, le FASST de chez Futaba et le DSM2 de Spektrum. Du moment que tu choisis une marque, il te faudra alors te fournir en récepteurs de la même marque exceptés donc pour Futaba ou Spektrum où tu pourras éventuellement disposer de récepteurs "compatibles". Il existe un dossier pas mal fait sur le 2.4G dans le RC Pilot n
  2. riva8406

    Compass ODIN 90 FBL

    Juste pour aider si j'peux : les bras ont été positionnés comment par rapport à son hub lors des tests ? Comme le bras du bas (vers l'extérieur) sur la photo ou comme le bras du haut (vers l'intérieur) ? L'une ou l'autre des positions doit probablement donné plus ou moins de pas collectif j'imagine.
  3. riva8406

    t-rex 450: pro ou sport?

    Comme Fisheye, avec tous mes hélicos, de la taille 200 jusqu'à la taille 550, je me pose systématiquement en autorot en stationnant au préalable l'hélico à quelques dizaines de centimètres du sol (plus ou moins selon la taille de l'hélico). Cela évite toute casse inutile en cas de fausse manoeuvre ou de rafale venant coucher l'hélico à la dernière seconde. Et pour les hélicos avec TT, cela permet de sauver aussi des pignons (je n'en ai pas sur les miens mais plusieurs potes posent comme ça aussi avec leurs Align) ! 8)
  4. riva8406

    Réglage sans sub-trim

    Et bien voilà, ta dernière phrase est la réponse à notre désaccord ! Ton schéma est exactement ce que j'expliquais sauf que sur les radios JR/Graupner/Spektrum, ben c'est l'inverse de Futaba ! C'est pour cela que dans mon exemple sur mon hélico ça marche très bien et que du coup vous aviez l'impression que je disais des conneries ! C'est quand même curieux que ce type de fonction soit inversé entre plusieurs marques. Ya rien de mieux pour foutre le bordel sur un terrain ou si tu décides de changer de radio. :think: Je me coucherai moins con ce soir. :whistle:
  5. riva8406

    Réglage sans sub-trim

    Alors comment expliques-tu que sur un hélico où j'ai 116 de subtrim sur un servo, 88 sur un autre et 0 sur le dernier, mon plateau cyclique monte et descend à plat sans avoir aucunement joué sur les ATV ? Je crois plutôt que c'est toi qui confonds le fonctionnement des fonctions trim et subtrim. Un trim décale le neutre mais en bouffant sur la course du servo du côté où tu décales le neutre tout en rajoutant de la course sur l'autre côté (ton explication). Un subtrim par contre, présente l'avantage de pouvoir décaler le centre du servo tout en n'ayant aucune influence sur la course elle
  6. riva8406

    Réglage sans sub-trim

    C'est exact en effet mais qu'à partir d'un niveau très très élevé de subtrim ou un élargissement important des fins de course (au delà de 125%). Ceci s'explique par le fait qu'un servo à une plage de fonctionnement bien plus large que ce qu'une radio utilise (avec une fin de course à 100%) donc la réduction de la fin de course sur un côté n'interviendra qu'à partir du moment où la limite de plage du servo sera atteint. J'ai déjà effectué le test avec un servo quelconque sur ma JR et il a fallut que je mette près de 200 de subtrim (qui en compte 250) pour arriver à noter une diminution de fi
  7. riva8406

    Réglage sans sub-trim

    Oui mais tes fins de courses, tu peux les augmenter aussi si éventuellement à cause des subtrims tu décales trop d'un côté.
  8. riva8406

    Réglage sans sub-trim

    C'est quoi le max dont tu parles ? Car moi c'est 250 sur ma JR et sur mon monitor, du coup avec 100 ben ça change pas grand chose.
  9. riva8406

    Réglage sans sub-trim

    L'idée des palonniers ronds est bonne mais vu qu'ils sont très larges c'est difficilement faisable sur un taille 250 car cela va gêner énormément au niveau de la bulle (à moins de les recouper, mais ya du boulot ). Par contre, mettre un peu ou beaucoup de subtrim, à mon sens cela importe peu dans la mesure où le palonnier se place bien à l'horizontal. Vu que la fonction subtrim c'est de décaler le neutre afin de garder une course identique de chaque côté, que l'on décale de 10 ou de 100, je ne vois pas où est le problème. Sur ma JR, sur certains de mes hélicos, j'avais plus de 100 en subt
  10. Oui, oui parfaitement comme la plupart des électroniques modernes. Sa plage de fonctionnement va de 3.5V à 8.5V selon la doc, donc tant que tu ne dépasses pas ces limites, tout va bien. Il est évident qu'avoir une tension régulée est un plus pour la longévité des composants, mais ça a un coût donc à toi de voir si tu peux te le permettre ou non. En tout cas, je connais pas mal de monde qui volent en Microbeast avec un simple BEC non régulé (dont moi puisque mon 450 et mon EP200 sont alimentés par le BEC des contros) et tout va bien.
  11. Ben en fait, le Microbeast lui s'en fiche un peu à partir du moment où tu ne dépasses pas ses specifications (8.4V si je me souviens bien). Comme abordé sur ce sujet où tu avais déjà eu un début de réponse: http://www.france-helico.com/viewtopic.php?f=236&t=39080&p=361107#p361107 si tu n'as pas besoin de plus de 6V, un Turnigy fera très bien l'affaire mais si tu préfères la qualité de régulation, alors un Gryphon ou équivalent sera mieux.
  12. J'utilise depuis longtemps les Turnigy et je ne suis pas le seul dans mon club. Ils marchent très bien et n'ont jamais montré de signes de défaillance. Le 8/15A est vraiment parfait pour les classes 30 à 90 qui permettent de caser une batterie de réception. Pour les classes en-dessous et qui fonctionnent en 6S voir 8S, le 7.5A est également excellent. De très bons choix en fait et à prix très mini.
  13. En clair, après avoir couper le cable du controleur en 2 parties à l'endroit de ta convenance, sur celui qui vient du controleur, tu fixes une fiche male de servo (la même fiche qui se trouve à droite sur la photo du cable Y que tu as posté) et sur le fil qui va au récepteur, tu fixes une fiche femelle comme celles que l'on voit à gauche sur le même cable Y. Par contre, pour sécuriser le tout et éviter que cette prise supplémentaire ne se décroche en vol, il vaut mieux utiliser un clip de sécurité dont parle Xclone et qu'on voit sur les photos qu'il t'a mises.
  14. Non, à mon humble avis ça serait trop simple si c'était faisable avec un simple Y. Sur le site de Castle, ils vendent un petit module qui possède clairement une partie électronique qui doit empêcher un retour ou une perte d'information dans le récepteur. Si tu branches selon ton schéma ou avec un Y, tu vas maintenir la connexion avec le récepteur ce qui ne doit pas être bon et je ne sais pas dans quelle mesure cela pourrait griller quelque chose. Donc si tu dois faire une modif, par sécurité je dirais que seule la modif que te propose Xclone est bonne ou alors il te faudra acheter le mod
  15. riva8406

    TDR 550

    Ben tu aurais pu te tourner vers le Roxxter 22 alors : http://www.lf-technik.de/shop/index.php/language/en/cat/c172_Roxxter-22.html/cPath/164_172 Faut aimer son look par contre !
  16. Salut MG, La clé en question est une interface spécifique au Microbeast. Donc seule cette clé et seulement cette clé est compatible pour faire la mise à jour. C'est donc oui à ta première question et non à la seconde. :naughty:
  17. Le boitier des premières radios Spektrum étant d'origine JR/Graupner (DX6, DX7), donc je dirais que oui mais pas sûr pour toutes les radios notamment les nouvelles. Je sais que sur la DX7 en tout cas, des sticks de couleur que j'avais achetés pour ma MX12 se montaient très bien dessus. Par contre, il me semble que cela ne se montait pas sur une DX6i qui a un boitier très particulier.
  18. riva8406

    mx 16 hott

    Plus d'info sur ce topic: viewtopic.php?f=27&t=38605 Par contre, vu que c'est très récent, tu auras du mal à trouver des infos d'utilisateur.
  19. C'est quoi comme hélico ? Pourrais-tu mettre quelques photos pour voir si on ne note pas quelque chose d'étrange ? Et une vidéo du fonctionnement du plateau sans les pales, moteur débranché et moteur branché ce serait pas mal aussi.
  20. Pour info, FrSky vient de sortir un second modèle de récepteur, le TFR8S qui permet de se mettre en parallèle avec le TF8R, le premier modèle, et ainsi de disposer de 14 voies ! Cela permet aussi de doubler les antennes de réception et les endroits où les placer, comme le fait d'avoir un satellite mais sans la contrainte d'avoir un fil pour relier les 2, sauf qu'il faudra tout de même alimenter les 2 récepteurs. Plus d'info ici: http://www.frsky-rc.com/ShowProducts.asp?id=51
  21. Est-ce que tu vérifies bien le fonctionnement du plateau avant chaque décollage ? J'dis ça parce que l'autre jour un ami qui ne contrôlait plus a voulu décoller et a faillit se vautrer. Je pense que désormais, il contrôlera systématiquement. Sinon, une autre vérif à faire c'est concernant les trims sur tout les modes de vol, notamment avec l'inter de coupure enclenché. J'ai eu le coup une fois où sans faire gaffe j'ai mis du trim sur le mode throttle cut. Comme c'est dans ce mode que j'initialise, ben du coup l'initialisation se fait avec des valeurs erronées et quand je passais en mode v
  22. Sur mon Protos équipé d'un Jive, j'ai une première courbe normale à 0 50 50 50 50 qui me sert à décoller et éventuellement atterrir, puis un idle 1 que je règle à plat à la valeur que je veux 65% à l'heure actuelle, et un idle 2 pour voler hard à 75% partout. Et tout ça fonctionne très très bien, surtout en mode DEVIL !
  23. Ce moteur est un ogre donc pas moins de 75A si tu veux pas crâmer un nouveau contrôleur !
  24. riva8406

    canopy fusuno pour le 6hv

    Et les Fusuno sont de très bonne qualité en plus. J'ai commandé la même pour mon Hurricane 550 donc j'espère qu'elle se voit bien. Sinon, l'autre truc bien chez Fusuno c'est que si tu vois un autre colori dans un autre modèle qui te plaît, tu peux les contacter et leur demander de te la faire pour ton 6HV avec même une personnalisation et ça on peut dire que c'est du service !
  25. Salut à tous, Du fait de l'arrivée du nucléaire sur beaucoup de grosses machines, tels que les T700E, Rave90, Logo 600SE + futur 700, eAurora 90 sans parler des kits d'électrification mais aussi plein de nouveaux modèles électrique en classe 30 ou 50, de plus en plus de monde ont besoin de chargeurs puissants mais donc aussi d'alims puissantes ! En voici une qui permet en 24V de pouvoir tirer plus de 40A : Les caractéristiques complètes sont ici: http://www.meanwell.com/search/se-1000/se-1000-spec.pdf Et on peut la trouver en vente sur ces sites entre autres (le premier en Fra
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.