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superjeanmi

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Tout ce qui a été posté par superjeanmi

  1. Bonjour KTM1290 super résultat, on peut en savoir un peu plus sur cette technique ? Merci d'avance Jean Michel
  2. Bonjour YoYo 44 Il y a déjà quelques années, sur mon 600 align équipée du moteur 50SXH et radio futaba FF9 en utilisant la fonction governor Futaba j'ai appliqué cette formule==> valeur align / 2 + 50 Dans mon cas on peut voir sur le 2° tableau que la plage d’utilisation est comprise environ entre 67 et 87% soit 1500 à 2300tr/mn au rotor En espérant que ces info vont t'aider governor RCE-G600 tableau.xls j'ai mis les tableaux dans Excel car Je ne sais pas les mettre directement @+
  3. superjeanmi

    CH-47 "Chinook" Vario

    Merci Greg pour tes explications, tu as satisfait ma curiosité. Bon vol. Jean Michel
  4. superjeanmi

    CH-47 "Chinook" Vario

    Bonjour Greg, Tu es en train de réaliser une superbe maquette BRAVO Je me suis toujours demandé comment vol un chinook, plus exactement comment sont gérés les plateaux cycliques. Si tu as un peu de temps, peux-tu m'expliquer la gestion des commandes sur les plateaux cycliques. Je te remercie par avance. @+Jean Michel
  5. Cyril, Je me trompe peut être, mais je trouve la vitre arrière trop petite et mal positionnée. Malgré tout, tu as raison. Le capot ne descend pas suffisamment. @+JM
  6. Bonjour Cyril, Avant de retoucher le bas des capots, as tu revérifié la position et la grandeur des vitres ? @+ Jean Michel
  7. Bonjour Thepilot62, Quand tu dis " j'ai foiré une des deux vis M4 " je suppose que tu parles du six pans de la tête de vis ? Si c'est le cas je te propose cette solution qui marche à tout les coups : A l'aide d'un chasse goupille d'un diamètre légèrement plus petit que la vis tu tapes sur la tête de cette vis pour mater le six pans. Ensuite avec une clé allen en bon état tu reformes le six pans ( quelques coups de marteau sur la clé est nécessaire pour la mettre en place ) @+ JM
  8. Bonjour KTM1290, Peux-tu me montrer ce qu'est un "putoi" ( à par l'animal je n'ai pas trouvé sur google ) Par avance je te remercie de prendre le temps de me réponse. @+ JM
  9. Bonjour Cyril, Je vois que ton projet avance bien, bravo. Une petite astuce pour le ponçage de finition afin de visualiser les bosses et les creux : Tu passes une très légère couche de peinture en bombe ( très fine la couche le but n'est pas de peindre ) comme ça au moment du ponçage tu visualises facilement les défauts ( au endroit ou la peinture reste il y a un creux ). @+ Jean Michel
  10. Bonjour Cyril, Si après 4 jours la résine n'est pas sèche.................... Aïe Aïe Aïe Raison possible : - le mélange résine/durcisseur ont mal été mèlangé _ le % mélange résine/durcisseur n'a pas été respecté - la température du local est inférieur à 15°C Solution : mettre ton master devant un radiateur et attendre Pour les cloques : se sont des inclusions d'air car la fibre a mal été plaqué sur la mousse. ( Il faut travailler en tamponnant la fibre ) Ce problème doit apparaitre surtout au niveau des changements brutales des formes ( angles
  11. Bonjour Cyril, Pour ce genre de pièce j'utilise des plaques en époxy. pour exemple un lien pour des plaques en 1mm http://www.topmodel.fr/product-detail-7546-plaque-fibre-de-verre-350x150x10-mm Ces plaques existent en différentes épaisseurs de 0.5 en 0.5mm et se colle à l'époxy après déglaçage des surfaces. exemple de colle époxy bi-composante http://www.topmodel.fr/product-detail-10146-colle-epoxy-30mn-100g Tu peux également utiliser la résine époxy de fibrage en ajoutant du microballon ( billes de verre ) afin d'épaissir la résine comme tu le souhaites par
  12. Bonjour Cyril, Tu es un très bon "élève", tu as rapidement tout compris et je pense que maintenant tu n'as plus besoin de conseil. On peut regarder ton travail et apprendre. Alors un grand BRAVO ! ! ! @+ JM
  13. Bonjour Cyril, La réalisation du master est quelque chose d’ingrat, on n'a pas l'impression d'avancer. Alors un seul mot COURAGE ! ! ! Continu à poncer et à reboucher car le master sera l'image de ton futur fuselage. @+ JM
  14. Bonsoir, Un seul mot Magnifique ! ! ! @+ JM
  15. Bonsoir Cyril, " amé66 " a bien résumé, La cire ça sera pour plus tard...................quand tu réaliseras le moule avec également de l'alcool polyvinylique pour assurer le démoulage du moule.............du master. Donc actuellement pas de cire pour la réalisation du master. Pour poser la résine le plus simple est de poser le tissu sec et de toujours commencer par le milieu. Il faut travailler en tamponnant avec un pinceau ( on ne fait pas comme la peinture, sinon tu déformes ton tissu ) La résine va mouiller la fibre sans problème et pénétrer le support en poly
  16. Bravo ça avance, D’après les photos, je pense que tu peux encore améliorer l'état de surface avant de fibrer. ( toute la préparation en amont est du temps de gagné et facilitera le travail de finition après fibrage ) Vérifie bien la symétrie et l'alignement du fuselage, ça serai bête que tu nous sortes une machine un peu tordue On te l'a déjà dit, mais revérifie si tu n'as pas des zones en contre dépouille. ( d’après les photos ça semble correcte ) Pour info quand tu vas fibrer : - Sans technique particulière ( travail sous vide ) il n'est pas possible avec la fib
  17. Bonsoir à tous, Tout dépend des dimensions de la cale à poncé. Personnellement j'utilise une cale en caoutchouc de 70 x 50 x ép 5 mm. Il est évident que même cette cale ne passe pas partout. Mais son utilisation par un ponçage croisé permet de corriger les bosses sur les grandes courbes que l'on trouve sur le fuselage . @+ Jean Michel
  18. Bonjour Cyril, Les produits que j'ai montré sont pour le bâtiment, donc aucun problème pour l’adhérence sur le plâtre. Pour les trouver en grandes surfaces, il faut rechercher les pots qui te semblent vides car ils sont très légers, d’où l’intérêt de les utiliser en modélisme ( pour le master cet avantage n'est pas important ) par contre ils sont faciles à poncer ce qui évite de faire des creux et des bosses ( pour le ponçage une cale à poncer est vivement conseillée ) Là je rejoints " pduloup " avant de commander la résine il faut finaliser la forme de ton master et imaginer
  19. Bonjour, Les produits que j'ai montré sont à utiliser directement sur le polystyrène avant de mettre la fibre pour rattraper tous les défauts et corriger la forme. Tu dois mettre la fibre quand la forme de ton master sera parfaite. Pour la résine époxy j’utilise celle_ci ( pub gratuite ) : Important le mélange se fait avec une balance de précision http://www.topmodel.fr/product-detail-7770-resine-epoxy-l-durc-l-kit-1-kg Il y a bien sur d'autre marques, mais je trouve cette résine facile à travailler elle " mouille " bien la fibre et laisse le temps de travai
  20. Bonjour, sur le polystyrène ou sur le balsa j'utilise ces produits. les avantages : Pas de réaction avec le polystyrène ( il ne le " mange " pas ) les produits sont très légers ( cet avantage n'est pas important pour un master ) ils sont facile à poncer Inconvénient : le temps de séchage 24H ne pas dépasser 5mm voir moins par couche Dans tous les cas comme déjà dit, il faut utiliser de la résine époxy avec fibre pour recouvrir le master et ensuite tu peux utiliser les mastiques à base de polyester Bon courage @+Jean Michel
  21. Bonjour Doumé, Superbe réalisation. Bravo ! Mais peut on en savoir un peu plus sur la réalisation du treillis de la poutre de queue ( tube alu ? carbone ? métallique ? ) et la masse que cela représente. Je te remercie par avance. @+ Jean Michel
  22. Bonjour, Je suis également intéressé par ce réglage. Alors les PRO du mode governor si vous passez par là merci d'avance. @+ JM
  23. superjeanmi

    Equilibrage

    Bonjour, Pour ma part et quelque soit la machine, je fais le centrage réservoir à moitié plein. Comme cela je me rapproche le plus possible des conditions de vol :dance: @+ JM
  24. Bonjour Erfrance60, Superbe démonstration de ton savoir faire. Peut-on avoir des nouvelles de ton projet ? @+ Jean Michel
  25. Bonjour Alexandre, je suis d"accord avec "taureau ailé"Le type de plateau est H1 D'après tes explications, il me semble que le problème vient du wash-out qui n'est pas bien aligné. Il faut que la barre de bell passe par l'axe des 2 rotules de la partie inférieure du plateau cyclique ( celle qui ne tourne pas ) Pour obtenir cet alignement, il faut déplacer en rotation le wash-out. Regarde la page 21 figure 2 du manuel du sceadu. Bon réglage. @+ JM
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