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speedpred

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Tout ce qui a été posté par speedpred

  1. speedpred

    Flybarless ou barre de Bell

    Tu es de quel coin dans le 86 ? Parce que tu as ludange (champion de france 2011 en national A) qui vole dans le club Sud Vienne Aero-Modelisme à Surin. En plus d'après les échos du w-e dernier, Ludo à "un doigté délicat et constant", ce qui peut faire plaisir en passant... 8O M'en demandez pas plus, c'est un truc qui s'est passé entre ludange et tittrex, et...ça ne nous regarde pas... :whistle: A+ Olive
  2. speedpred

    Flybarless ou barre de Bell

    T'inquiète pas, il restera bien assez de défauts pour enlever des points... A+ Olive
  3. Salut, Pourtant Align n'arrête pas la vente en combo pour autant, et personne ne gueule après, alors qui est malhonnête ??? Oups, je me A+ Olive
  4. speedpred

    Frenzy600

    Non, y a beaucoup plus simple... Cyrille s'est pas fait autant chier, et ça marche bien... A+ Olive
  5. Salut, Bof, le pire que j'ai fait..sur une mécanique Heim et fuselage JetRanger...j'ai remonté l'embrayage sans la cloche. Au démarrage, les deux masselottes se sont éjectées, sont passées à travers le fuselage et j'en ai pris une dans le bide... :doh: Mais je tenais bien le rotor... A+ Olive
  6. Salut, Tu es sur la voie de la sagesse, petit scarabée... A+ Olive...qui vole en Sylphide
  7. speedpred

    Flybarless ou barre de Bell

    Salut, Tu as de la chance...Normalement, le FBL sera autorisé en National A (ex série 1) pour 2012. Par contre, en National B (ex série 2) et F3C, ce sera probablement en 2014... Tu peux donc commencer l'entrainement avec ton T550 FBL. A+ Olive
  8. Salut, Vérifie / change tes roulements de pieds de pales AC. A+ Olive
  9. speedpred

    Frenzy600

    Nickel, alors ce w-e, on voltige ? Avec le Pred en double ? Dès que j'aurai réparé le train...je l'ai peté pendant un vol de nuit en double commande samedi soir à PAU, j'ai merdé sur l'inter...mais on a volé quand même, c'est quand j'ai ramené la machine sur la table que j'ai vu le train pété en deux... Sinon, pour le TZ90, la conversion est facile...Cyrille24 l'a déjà faite, et moi, j'y pense sérieusement pour le mien... Si tu prends le 90, tu pourras le mettre en 10S avec tes accus...et je fais la conversion des deux bécanes en même temps ! Putain, là je suis grave motivé :dance
  10. speedpred

    Frenzy600

    Salut Boris, En 8S ou en 10S, oui, mais des accus style 3300 en 10S ou 4000 en 8S maxi. J'étais vraiment tenté par le TZ600 en electrique, mais finalement, je reste en taille 700. La version TorqueTube a un boitier AC en alu, alors que la version belt a un boitier AC en plastique. Mais perso, je préfère la version courroie...peut-être possible de monter un boitier de TZ90 en alu... Le bati moteur est visible sur la photo du kit belt, c'est une pièce alu en X ...pas de souci, tu pourras fixer le moteur. Add to cart ???? :dance: A+ Olive
  11. Oui oui, c'est le bon pour le 12S... C'est celui qui brûle quand tu le connecte aux accus...je plaisante mais fait gaffe quand même... A+ Olive
  12. speedpred

    Fuselage "Voyage"

    On n'a jamais dit qu'on était bon pilote... Hé Pierrot, j'arrète le pas collectif, maintenant je pilote en pas fixe avec mon Alouette Kavan... :dance: A+ Olive
  13. Salut, Tu es sur de ton controleur ?????? Parce que le ICE 125A, c'est un 6S maxi !!! Donc inutilisable sur le T700, si tu branche un 12S dessus, au feu... :doh: A+ Olive
  14. speedpred

    Fuselage "Voyage"

    Salut, Oui, ils sont sur la page d'acceuil du site allemand, mais si tu clique sur Anglais (pour comprendre un peu ce qui se raconte dans la boutique) et bien, miracle, les fuselages ont disparus... Enfin bon, 599€ pour ça...Ils me parraissent très ventrus, dommage...je pense qu'ils ont voulu faire un fuselage qui s'adapte à toutes les mécaniques, et au final, c'est moche... Mais les gouts et les couleurs... :think: A+ Olive
  15. Salut, Après quelques mois de stockage sur l'étagère...ben oui, j'avais autre chose à faire sur les autres mécaniques...j'ai remis l'Alouette en route pour la rencontre maquette de PAU de ce w-e. Samedi, première tentative de vol (à 40 cm du sol, quand même) montre que le moteur n'est pas réglé du tout... Dimanche, deuxième tentative avec réglage moteur par Dominique Bernard (un p'tit jeune comme moi, qui débute), et là, magique, l'Alouette vole et translate à mis gaz...génial. Avec les réglages moteur, on a modifié aussi le pas, en mettant 8,5° aux pales, réglage avec l'incidencemèt
  16. Dans cette catégorie d'hélico, le 12V de la voiture, ben faut oublier, sinon, tu repars du terrain en poussant (dès la première charge, tu ne redémarre pas...) A moins que tu aies une très grosse batterie dans ta voiture. Il te faut plusieurs jeux d'accus ou un groupe electrogène. A+ Olive
  17. Salut, Un p'tit coup de dremel avec un p'tit disque à tronçonner ??? Bien protéger le bobinage de la poussière pendant l'opération.... A+ Olive
  18. speedpred

    Championnat du monde F3C 2011

    Ben merde alors, Je savais pas que JR recrutait dans les maisons de retraite du Tarn !!!!! A+ Olive
  19. speedpred

    Championnat du monde F3C 2011

    ALERTE RTSO - ALERTE RTSO - ALERTE RTSO -ALERTE RTSO Vu sur le site de JR... TROUVEZ L'INTRUS QUI SE CACHE DERRIERE HIROKI ITO Alors ???? A+ Olive
  20. speedpred

    Championnat du monde F3C 2011

    Non, le classement des nations se fait aux preliminary flights, ce qui est normal puisque c'est là où toutes les équipes/nations sont représerntées... Le fly-off détermine le classement individuel des 15 meilleurs pilotes. C'est écrit dans le règlement FAI. The top 15 of all competitors then compete in three fly-off rounds to determine the final individual classification. Edit: on a tord tous les deux... En fait ils utilisent aussi le classement individuel pour les équipes, mais cela n'a rien à voir avec le Fly-off puisque le classement se fait en additionnant les places, le plus pet
  21. Salut, C'est pas des frères...c'est le père et le fils (qui a dit le saint esprit ???? ) Quoi qu'il en soit, effectivement le YS120SR est chez smac: http://www.modelisme-smac.fr/ys-120sr-p ... j99qk4r5v2 Il y en a un qui tourne du coté de carcassonne... :whistle: A+ Olive
  22. speedpred

    Championnat du monde F3C 2011

    Salut, Ca y est, les résultats sont tombés... 21è Pascal 22è Laurent 34è Arnaud Domage pour Pascal qui, je suis certain, aurait grapillé quelques places sans ce problème de couronne. Le Japon prend la 1ère place par équipe, suivi par les Italiens et les Américains... Hiroki fait le 1000 sur les 4 vols, la vache... A+ Olive
  23. Salut, En espérant que Serge puisse résoudre ton problème... On sera à PAU samedi midi (oui, pour l'apéro et la bouffe, on se refait pas... :doh: ) C'est l'Agusta 109 coast guard, avec mécanique Swift, tête quadri, le tout de chez century. J'avais fait un post dans la section maquette. A+ Olive
  24. speedpred

    Championnat du monde F3C 2011

    Salut, Ben non, on ne sait pas encore qui est devant, puisqu'il faut finir le 4ème vol pour passer devant les deux collèges de juges. Curtis et Ho font 245 pts sur le 1er collège, alors que Hiroki fait 244 pts avec le 2ème collège (qui doit noter un chouilla plus sévère) Belle remontée de Laurent. A+ Olive
  25. Salut, Oui, présent !!!! :dance: :dance: :dance: Je prendrai le Sylphide, l'Agusta quadripale, et l'allouette Kavan. Totorotor vient aussi, avec le Caliber et l'Agusta (en bipale, p'tit joueur). On fera des vols de patrouille en Agusta, un bleu et un rouge, ça va être bôôôôoô^...ou alors ça va aller au tas !!!! A+ Olive
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