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speedpred

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Tout ce qui a été posté par speedpred

  1. speedpred

    eventuel config speed flying

    Salut, Comment ça, tu n'arrives pas à avoir + de 11° ??? Sans forcer, on arrive à -10 + 15° !!! Avec quelle démultiplication tu voles, parce que tu dois pas tourner super vite au rotor, 2100 ??? Franchement 160km/h, c'est vraiment pas mal avec le Pred, tu arrivera peut-être à 180, mais tu ne passeras pas la barre des 200, avec la bdb, sans fuselage, en nitro... A+ Olive
  2. speedpred

    Apprentissage autorotation

    Salut, Cela ne sert à rien de s'entrainer aux autorotations avec un 450... Tu vas casser un paquet de matos pour rien. Un rotor de 450 n'a pas assez d'inertie pour garder des tours, planer, flairer, et poser. On passe directement du "ça tombe comme une merde" à "ouf posé" ou "ouf vautré". Même un 500 n'est pas conseillé pour apprendre l'autorot, ça plane pas des masses et faut pas se rater. A+ Olive
  3. speedpred

    concours F3C/F3N

    Toi, tu peux commencer à courrir...il va t'arriver des bricoles...si on te rattrape... D'un autre coté, avec tout ce qu'on a englouti (on en revient toujours pas comme c'était bon), je peux plus courrir jusqu'à Carcassonne à la fin du mois. Ben oui, parce qu'à LA Rochelle, on va se gaver, alors qu'à CArcassonne, je prends toujours un cassoulet, et là chui propulsé par le gazzzzzzzzzzzz !!!!! A+ Olive
  4. speedpred

    concours F3C/F3N

    Wouai Toto :dance: :dance: :dance: Elle a bisé un jeune et un vieux, et elle a décidé....de repartir... :think: A+ Olive
  5. speedpred

    concours F3C/F3N

    Non, non, il regarde sa machine qui est à ses pieds... Alors que la sous-préfette est dingue de moi...d'ailleur elle a été surprise quand je me suis approché pour la biser sur le podium...Elle m'a même dit "on se fait la bise ?" toute surprise !!! Je pense qu'elle aurait voulu que ça aille plus loin, mais bon, il faut être raisonnable, j'ai ma vie, et puis il y a la distance... :violin: :violin: :violin: :violin: :violin: Sniff...enfin bon, c'est comme ça, j'espère qu'elle pourra m'oublier... Quand à Toto qui a tout laché... On a dit: "pas les habits" A+ Olive
  6. speedpred

    La R.T.S.O. en délire...

    Salut Lolo, La modération, on en avait un échantillon avec nous...celui qui ronfle et qui boit... et je te confirme, c'était pas bien joli joli tout ça... Comment veux-tu garder un zest de crédibilité suite à ça ? A= Olive
  7. speedpred

    La R.T.S.O. en délire...

    Alors là, je ne vois pas du tout de quoi tu parles :whistle: Il parrait qu'on a remis ça à Surin ce w-e...même les sangliers n'osaient pas s'approcher... :naughty: C'est étrange parce que nous, on n'entend rien... :think: parce que la nuit on dort... A+ Olive
  8. speedpred

    Transport Hélico

    On s'en fout, on boit pas de bière... On a juste la machine à glaçons, on tourne au viski-caca et à la voka-range !!!! :dance: A+ Olive
  9. speedpred

    concours F3C/F3N

    Salut, Ce que je retiendrais du w-e...ben... j'ai bisé une sous-préfette !!!! Un grand merci à Ludange pour nous avoir fait découvrir l'hospitalité du Sud Vienne, une chaleur humaine extraordinaire, et des gens sympathiques et dévoués. On reviendra, c'est sur ! :dance: Pour le vol de nuit, c'est qui qu'à les plus grosses ??????? C'est Cyrille et bibi !!!! Bande de lopettes :snooty: Bon, maintenant, on a la semaine pour régimer un max, avant d'attaquer le sympo de La Rochelle (Ste Soulle) ou on va se faire péter le ventre :drool: A+ Olive
  10. speedpred

    Transport Hélico

    Salut, La plage arrière est refaite en contre plaqué... Avec ça, je transporte 4 classe 90 et 1 classe 50 sur la tablette arrière. A+ Olive
  11. C'est pas moi m'dame, on m'a forcé à écrire toutes ces bétises... :whistle: Vivement le CF, tu verras, on n'est pas méchants... Gros bisous :romance-heartsfade: Olive
  12. Il me reste une place sous la tente, mais il parait que je ronfle... A+ Olive
  13. speedpred

    Retour aux choses serieuses

    Ben, pour la coupe, je ne sais pas... J'ai fait une connerie, j'ai changé tous les servos sur la machine, par des futaba "vachement bien" et c'est la cata... Je n'ai plus aucun feeling avec la machine, et le vol est tout dégueux... Je pensais avoir le temps de régler tout ça cette semaine, mais avec le boulot et la météo, aucun vol possible. Et meeeeeeeeeerrrrrrrrrrdeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!! A+ Olive
  14. speedpred

    Modif apportees sur Radikal G20

    Plein de Prédator ont été montés comme ça, et dans de très rares cas, crash sur perte de commande... Seulement, quand tout est en vrac au sol, on ne sait plus trop analyser les problèmes, jusqu'au jour où, il y a eu un déchappage en réglant des butées mécaniques sur une table. C'est couillon parfois... :whistle: :whistle: Bons vols Olive
  15. J'ai vu fonctionner un de tes modules sur le supercopter T500 de DOM33, mais j'ai pas vu comment ça se réglait... :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
  16. speedpred

    Retour aux choses serieuses

    Ne prend rien chez HK, j'ai un paquet d'accus en 5S, si tu veux essayer et en profiter, je te ferais un prix. 2 accus Protronik 5000 28C 7 charges 1 accu turnigy 5000 20C 10 charges 1 accu Flightmax 5000 20C 10 charges 8 Rhino 4900 20C, entre 20 et 90 charges suivant les accus Bref, tu n'as que le choix de l'embarras... Ce w-e, je suis de sortie dans la vienne (voir le post "concours F3C /F3N" de Ludange) Je serai peut-être dispo lundi... A+ Olive
  17. Réponse à ludange: Ben non, on ne peut pas le faire justement. Car on doit passer par un inter de voie AUX pour avoir 2 signaux différents, donc obligatoirement NOR et HL. On ne peux pas passer par un inter de mixage (si on se sert du menu GYRO SENS par exemple) car il n'y a qu'un seul signal (c'est juste l'amplitude qui change), donc le train sera toujours sorti (ou toujours rentré) malgré le switchage de l'inter. Ca ne marchait pas sur la FF9, j'ai pas essayé sur la T10... A wareck: Les servos de train sont assez lents, le train sort de façon réaliste, c'est vraiment pas violent.
  18. Salut, Il te faut obligatoirement un servo spécial train rentrant 180°. Tu mets une prise Y sur la voie du gain du gyro. Quand tu es en mode normal, le train est sorti, quand tu bascule en mode verouillage de cap, le train rentre. Attention quand tu branches la radio, il ne faut pas oublier de mettre en verrouillage (donc train rentré) pour initialiser correctement le gyro. Cela implique aussi de savoir régler correctement la compensation de l'AC en stationnaire, avec le mode normal. A+ Olive
  19. Salut, Ben oui, sur ce type de tête, le wash-out doit être monté dans l'autre sens, le roulement du bras de wash-out à l'opposé de la commande de chappe. C'est exactement le même problème sur la tête century...enfin, ce n'est pas vraiment un problème, le plan fait monter le wash-out dans le bon sens pour que ça fonctionne. A+ Olive
  20. speedpred

    Retour aux choses serieuses

    Je peux le dire, j'ai volé dessus quelques temps, à l'époque des NiCd, puis NiMh, ça marchait super bien, mais rien à voir par rapport aux puissances de maintenant... Je dis "jouet" pour la taille, pas pour la qualité du matos que je trouve terrible. A+ Olive
  21. speedpred

    Modif apportees sur Radikal G20

    Salut, C'est très chouette comme bécane, mais fait attention, ton wash-out est monté à l'envers. Sous certaines conditions, à cause de l'inclinaison du plateau, la commande de pas (la chappe surtout) va se bloquer sur le roulement du bras de wash-out et ça fait déchaper...c'est couillon... Voir page 19 de la notice du SE: http://www.centuryhelimedia.com/Manuals ... rentid=732 A+ Olive
  22. Depuis que je fais de l'electrique en F3C, je ne vole qu'en mode régulateur. Dans ce mode, la courbe de gaz est plate, dans ma T10 j'active uniquement les points 1 et 7, comme ça j'ai juste la même valeur à rentrer pour les 2 points et ça fait une droite. Avec le CC, tu as juste à programmer la valeur qui va bien sur la courbe pour avoir le nombre de tours que tu souhaites (castle link + PC). Sur cette vieille mécanique, je pense que tu peux mettre: Statio - 2, + 4, +9 entre 1400 - 1500 trs Voltige - 6, + 2, +10 entre 1850 - 1900 trs A+ Olive
  23. speedpred

    Retour aux choses serieuses

    Salut, J'avais pas vu ton petit message de retour... Y a plus qu'à roder les accus et c'est reparti.... Je vais sortir tard du boulot cette semaine, je pense que j'aurais pas le temps d'aller à Andernos. De toute façon, vu la météo pourrie de prévue... :doh: Sinon, combien de temps tu vas rester avec ton jouet ??? Un hélico d'homme, ça te tente pas ??? A bientôt au terrain Olive
  24. speedpred

    concours F3C/F3N

    Bon, les tarlouzes, GAAAARRRRDE A VOUS ! Soldat Cyrille24: Je peux avoir des pales Align 450 de nuit...mais si tu pouvais éviter de les broyer dès le premier vol, mon voisin te serait très reconnaissant....par contre, il n'a rien dit pour le deuxième vol :think: Soldat Stef: Le soldat Tittrex a des pales de nuit en 600, je me demande si il n'a pas aussi de quoi illuminer ta machine. Soldat Tittrex: Avec la poisse que tu as déjà en plein jour, tu es réformé P4 pour le vol de nuit. Soldat Toto: SI tu n'as rien à éclairer, ben tu nous tiendras la chandelle. Soldat Ludange
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