speedpred
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Tout ce qui a été posté par speedpred
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Transformation Vibe SG 12 en Sylphide E12
speedpred a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Vibe 90 SG / E12
Salut, Oui ELF92, tu as raison, c'est toujours le merdier chez JR pour trouver les notices... Je ne me prends pas le choux, comme Pierrick, je vais sur le site de Mc Gregor, ou alors sur rcjapan (mais une fois sur deux, ça plante au téléchargement). A+ Olive -
Réglage fonction trim sur la 8fg
speedpred a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Radiocommandes Futaba
:teasing-neener: A+ Olive -
Réglage fonction trim sur la 8fg
speedpred a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Radiocommandes Futaba
Et bien tout dépends de ton type de vol. Si tu es axé 3D, alors tous tes trims sont à zéro...puisque que mécaniquement tu dois être réglé neutre et symétrique partout. Par contre, si tu es axé F3C, alors tu ne peux pas avoir les mêmes trims sur toutes tes conditions de vol, ça ne marche pas. Quand ta machine est en statio, elle n'a pas les mêmes neutres qu'en translation rapide. A+ Olive -
Réglage fonction trim sur la 8fg
speedpred a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Radiocommandes Futaba
Salut, Ben normalement, c'est surtout ce qu'on veux éviter...que les trims agissent sur toutes les conditions de vol en même temps... :think: :think: :think: A+ Olive -
Salut, C'est juste une règle pour éviter aux petits rigolos de faire n'importe quoi... :angry-tappingfoot: Je n'arrive pas à savoir si tu es sérieux dans tes propos ou non... :think: A+ Olive
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reglage de plateau cyclique avec une royal pro
speedpred a répondu à un(e) sujet de eb76 dans Radiocommandes Autres Marques
Salut, Je n'ai pas de multiplex, mais j'ai un PC et google... J'ai telechargé la notice...et p76, il y a les mixages de plateau... M35345-Royal_Pro_Manual.pdf A+ Olive -
Je sais pas... La jalousie surement ! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Mais attends que Stef se réveille...
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@rafa Je suis sur que tu l'a fait exprès parce que tu pensais que Pierrick avait planqué des futs de binouze quelque part... :crying-pink: Ben y s'est bien foutu de ta gueule ! A+ Olive
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J'étais inspiré...désolé... Mais c'est vrai qu'on avait bien rigolé avec ta programmation en H3... :greetings-wavegreen: A+ Olive
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Salut, C'est quoi la bouse allemande au milieu de l'affiche ???? :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Oui bon, avec une déco Ito...ça peut porter à confusion...et puis si on peut avoir une tournée gratos avec ça... :teasing-neener: A+ Olive
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Mais non...bon, je précise mes dires... Pierrick est une figure emblématique de la RTSO qui teste dans les moindres recoins toutes les possibilités infinies de la T12, accouplé à son sens inégalé du réglage et son doigté exceptionnel au pilotage, il réussi à planter là où d'autres échouent lamentablement. Sa conception très personnelle de la mécanique, de la physique et de l'aérodynamique, fait passer Stephen Hawking pour un écolier pré-pubère analphabète. Mais réjouissons nous, cet exceptionnel cerveau charentais, qui ne se lasse jamais de remettre au défi ses connaissances sous exploi
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Trop tard...Tittrex a déjà essayé...il a volé pendant 1 an ou 2 comme ça...mais comme c'était avec ses machines de F3N, il a jamais rien vu...sauf que dans certaines figures c'était mou (notamment le tic-tac :laughing-rolling: ) Pour le F3C, il avait une machine en H1 !!!! re :laughing-rolling: Ben jf, encore heureux que je prends l'axe rotor comme référence, car pour dire que le couple c'est quand même une distance X une force, et dans le cas du 120°, c'est vaaaaachement mieux réparti...alors que le 140° c'est beurk !!!! Et le 120° est assez valable pour, les chaos, les piro flips, l
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Salut, @ myblood, j'adore ton humour... :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink: Sinon, faire tout ce boulot magnifique pour avoir des pales AC démesurées...c'est couillon, tout le reste est vraiment nickel... Ca doit peser un âne mort son truc... :think: A+ Olive
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Et paf ! Le chien... En fait pour le 3D, il n'y a pas de différence de débattement sur l'asservissement en 120° puisque suivant les figures, tous les servos jouent à tour de rôle la fonction de profondeur et latéral, donc finalement, le plus important c'est qu'il aient le même bras de levier pour avoir le même couple. A+ Olive
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Salut, Pas tout à fait Jean-François, on a vachement réfléchi dessus, et fait couler beaucoup de whisky coca... - L'avantage du 120°c'est qu'il a exactement le même bras de levier sur chaque servo, c'est à dire la distance entre l'axe et la boule de commande, les servos travaillent mieux dans cette configuration pour le 3D...car il n'y a plus -à proprement parler- de servo avant, arrière...puisque l'hélico vole dans toutes les configurations possibles. - L'avantage du 140°c'est qu'il y a le même débattement sur tous les servos, mais pour cela le bras de levier est différent, donc le coupl
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Non, j'ai pas eu le temps d'y toucher...je bosse pour les autres... Mais je sais pas comment il a fait, il a trouvé un fuselage de Staysee 1 en super état, exactement le même que celui de mon feu Pred... A+ Olive
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Salut, Merde...ça se monte... :think: Chui quand même sur le cul...qu'est ce qu'il est mignon ce support moteur...je travaillais bien avant ! En ce moment, je suis sur la nucléarisation du T700 de mon président vénéré, j'ai plus que les supports accus à faire...et après on met tout ça dans un fuselage de Staysee. A+ Olive
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Et je ne me souviens plus ce que j'avais cogité sur ce kit... Putain de mémoire :character-oldtimer: Bah, monte ça comme d'habitude, à la "mords-moi le noeud", ça tiendra bien 1 vol :crying-pink: A+ Olive
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GYRO HELI Futaba GY 430
speedpred a répondu à un(e) sujet de Emmanuel 70 dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut, Je viens de voir le GY430, perso, je ne prendrais pas ce type de gyro. La conception ne me plais pas du tout. Le gyro fait 3,5grs, et on doit connecter toutes les prises directement sur le boitier ? Pour moi, cela veut dire la masse des 3 prises + les câbles, et à ce moment là, c'est l'inertie de ces éléments qui vont prendre le pas sur le gyro, et il risque d'y avoir des interactions. Ils auraient du reprendre le concept du GY520 avec un petit boitier et un petit câble avec une grosse prise pour connecter tout le matos... Mais ce n'est que mon avis. Je resterai sur un -
Salut, Bon, je vais suivre ce film d'horreur...histoire que tu fasses pas trop de conneries ! :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink: :crying-pink: A+ Olive
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Salut, Et voilà: A+ Olive
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Transformation Vibe SG 12 en Sylphide E12
speedpred a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Vibe 90 SG / E12
Salut, Tu es sur d'avoir bien lu les commentaires ? :think: Je ne dis rien de négatif sur ces mécaniques... Je pars du postulat que ce sont des bonnes mécaniques, donc je n'ai pas à faire l'apologie de JR... je parle juste des différences entre le SG E12 et le SY E12, deux hélicos de la même gamme, mais conçus différemment, pour une utilisation différente. Je ne vois pas du tout ce qui pourrait décourager de futurs acheteurs ?????? A+ Olive -
Pourquoi veux-tu avoir forcement une fonction en NORM ??? Perso sur les gyro Futaba (GY501, GY401, GY502, GY520) je me sers 1 fois du gain NORM pour faire le réglage de la commande d'AC au neutre. Ensuite, je passe tous les gains en AVCS et je ne me sers plus jamais du gain en NORM. Attention, sur certains gyros comme le GY401, il faut lors du branchement de la radio que le gain soit sur AVCS, sinon le gyro ne s'initialise pas. Je sais pas si c'est comme ça sur le 701... A+ Olive
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Je ne comprend pas ta question en fait... Si tu utilises les inters de condition de vol, tu peux mettre un gain différent sur chaque... Pourquoi maintenant veux-tu mettre un autre inter ? Quel est ton besoin ? A+ Olive
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Salut, La vache, les tambours de manche usinés en alu... 8O 8O 8O Sinon, le look...bof. A+ Olive