Aller au contenu

speedpred

Membre FH
  • Compteur de contenus

    3 105
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Tout ce qui a été posté par speedpred

  1. Salut, Le recepteur est un R617fs en 2.4 GHz, il n'a pas de quartz. Si ton emetteur T6EX est en 2.4G (petite antenne noire de 10 cm), pas de problème. Mais si il est avec une antenne longue et brillante, il n'est pas compatible avec ce genre de technologie. Tu dois, soit changer le récepteur par celui fourni avec ta T6EX, ou alors changer ton emetteur par une radio T7, T8 ou T10 en 2.4G (les modèles T6J et T8J ne sont pas compatibles non plus). Rapproche toi d'un club pour te conseiller... A+ Olive
  2. Salut, Ton Optic 6 Sport est en 2.4G ? Si oui, alors pas de souci pour utiliser les GY701. Par contre, il me semble qu'il te faut une 7ème voie pour l'utilisation du mode governor. A+ Olive
  3. speedpred

    concours f3c

    Salut, Oui, c'est vrai, mais il fallait absolument "recadrer" la série nat A. Ce n'est pas une série pour débutant en hélico, mais une série pour les débutants en compétition, ce qui n'est pas la même chose...il faut que les séries soient cohérentes et évolutives. Nat A, les figures de bases: - statios de profil figures élémentaires - figures de voltiges élémentaires - atterissage de profil suivant une pente maitrisée Nat B, les figures de bases + difficultés: - statios de profil avec pirouettes sur place - figures de voltiges élémentaires avec en plus, les demi tonneaux et fli
  4. speedpred

    concours f3c

    Salut, Espèce de tricheur... Si tu veux faire la nat B, tu feras toutes les figures...non mais... C'est pas tellement qu'on a le droit ou pas, c'est juste qu'on est noté 0 sur les figures qui ne sont pas faites. A+ Olive
  5. speedpred

    concours f3c

    Normalement le premier w-e d'avril. Concours le samedi 6, et symposium le dimanche 7... A+ Olive
  6. speedpred

    concours f3c

    Salut Mario, Tu peux très bien faire uniquement les statios...pas de souci. Par contre attention pour 2013, le règlement évolue pour le Nat A, toutes les figures de stationnaire se feront de profil. Aucune qualif particulière pour faire des concours. Tu seras des notres au concours d'Ychoux ? A+ Olive
  7. Re, Hier, il faisait beau, on a bien volé... ET aujourd'hui, il semblerait que la météo se soit gouré, il fait beau aussi...alors le vol du nouvel an sera génial !!!!!! Ah oui, on est dans le Sud Ouest ! là où il fait presque toujours beau ! :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: A+ Olive
  8. Salut, Oh le con...il vise super bien...et ça file...pfiou !!!! Magnifique. :clap: A+ Olive
  9. Salut, Les pales en "S" Vario sont vraiment très bien et assez souples, elle filtrent bien les perturbations dues aux petites rafales de vent...mais je pense qu'elle ne sont plus disponibles en version "tourne à droite". Mais les meilleures pales que j'ai essayé, ce sont les M Blades en alu, elles sont fines, ne consoment rien et sont très agréables au pilotage. Le seul hic, c'est qu'elle shuintent, elles sifflent un peu, donc pour la vidéo, c'est peut-être pas excellent pour le son... A+ Olive
  10. Salut, Une bonne et heureuse année 2013 !!!! Que toutes vos autorotations se terminent bien ! :handgestures-thumbupleft: A+ Olive
  11. Salut, Ben c'est simple 15x20= 300W Et ça c'est du théorique, avec les pertes, je pense que tu peux compter sur 270W de ton alim... Alors c'est sur, ton chargeur de 400W, ça lui fait peur !!!! A+ Olive
  12. speedpred

    transformation en électrique

    Salut, Non, moi j'ai juste converti le Hawk l'année dernière...mais j'ai pas encore essayé... shame on me... A+ Olive
  13. C'est normal, si tu ne peux monter au dessus de 15V à cause de l'entrée du chargeur, tu ne peux avoir que 450W à peu près. Donc, il ne faut pas dire que ton alim fait 540W puisque ils ne sont pas utilisables pour ton installation. Elle ferait 1000W en 48V, elle serait encore moins performante pour ton utilisation. C'est pour cela que j'ai bien précisé dans ma première réponse les ampères et les volts de l'alim dont helijpp a besoin. A+ Olive
  14. @fredlime, si tu n'arrive pas à charger 360W avec une alim de 540W, c'est que ton alim ne délivre pas les 540W en question. J'avais acheté une alim 40A de graupner 550W, et j'ai eu que des emmerdes avec l'alim qui s'agenouillait...en fait, après calcul, elle déclarait forfait à 33A. A+ Olive
  15. Salut, Il faut juste connaitre la puissance de ton chargeur. Pour 400W de charge, prends une petite marge avec 500W pour l'alimentation. La formule P=UxI Si ton alim est en 12 V, elle doit délivrer 40A... Si ton alim est en 18 V, elle doit délivrer 27A... A+ Olive
  16. Salut, Tu envois un mail à epbuddy.com en leur demandant une paraboard avec prises XT90 et équilibrage en JST-HX (ou autre suivant tes accus) et ils vont te la faire...ils la rajouteront au catalogue en suivant. A+ Olive
  17. Wouai !!! JF avec nous !!! :handgestures-thumbupleft: :happy-cheerleaderkid: :happy-cheerleaderkid: :happy-cheerleaderkid: :happy-cheerleaderkid: Parmi les pom-pom girl, nous reconnaissons facilement phil87, tittrex, ludange et rafa... A+ Olive
  18. Bon, un autre bug... J'ai voulu passer les programmes en français "pour voir"...finalement, je ne retrouve pas mes petits, je suis trop habitué aux termes anglais, je repasse en anglais...et là, la merde. Les menu sont bien repassés en anglais, mais pas les fonctions, je suis toujours en "pro.gaz" et "autorot", au lieu de "idleup" et "hold"... Je me tate à tout effacer et refaire mes programmes... A+ Olive
  19. Salut, J'ai passé 3 heures pour copier les programmes (uniquement 4 hélicos pour l'instant) de la T10 à la T14...mais j'ai vu des chouettes fonctions... Et effectivement, le bouton "exit" est vraiment utile, c'est LE bouton qui manque sur la T8 ! Pour le timer, je comprends pas trop, j'avais programmé l'inter d'idleup pour le "start", l'inter d'autorot pour le "stop", et l'inter écolage pour la "raz". En théorie, c'était top, en pratique le chrono se déclanchait en allumant la radio, et il fallait cliquer sur les inters pour tout réinitialiser... Finalement, j'ai enlevé la fonction "
  20. Dites donc, vous là...si c'est pour se moquer...ben c'est de bonne guerre... :laughing-rolling: :laughing-rolling: Je viens d'apprendre les 168 pages de la notice...j'étais obligé, la programmation du chrono, c'est page 164. Méchant Stef... :teasing-neener: A+ Olive
  21. Salut, Bon, finalement, c'est de la daube cette T14... J'ai pas pu mettre la poignée en or de ma T10, c'est pas les mêmes fixations...font chier chez Futaba de changer ça Mais j'ai mis mes manches en or...ça c'est bon...je vais pouvoir piloter zen... :handgestures-thumbupleft: Plus sérieusement, je viens de programmer mon Sylphide, j'ai un bug avec le chrono, quand j'allume la radio, le chrono se déclenche, alors que mon inter de "start" est sur OFF...c'est quoi ce bug ??? :think: A+ Olive
  22. Salut, Meuh non.... Il suffit juste de se reposer au boulot pour être d'attaque le w-e suivant :laughing-rolling: A+ Olive
  23. Ben si tu dois lever des charges, avec le MSR...tu peux le monter en 12S !!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:
  24. Ben en fait, pour vous laisser une chance, je veux bien voler avec mon T250... :whistle: :whistle: A+ Olive
  25. Hé hé hé... Pour faire les jeux, j'ai mon arme secrète...le SVE 6S... J'vais tous vous pourrir :obscene-birdiedoublered: Sinon, je connais un pilote qui a un Vibe 50 avec une tête de piaf, on pourrait faire les jeux avec sa machine... :think: A+ Olive
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.