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speedpred

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Tout ce qui a été posté par speedpred

  1. Salut, Merci du tuyau Roto, j'avais pas remarqué la dissymétrie des supports servos. Ca devrait gazer sans tout décabler, je dévisse le servo, je dévisse la platine, je tire le servo et fait tourner de 180° la platine autour du fil, je remonte le tout et youpi, dansons la carioca ! Pour les stickers, je me suis bien appliqué, je voulais pas me prendre une remarque ! Demain les essais.... A+ Olive
  2. Bonsoir, A y est, il est tout fini, je viens juste de coller les décos. Bonne nuit Olive
  3. Re, C'est pas faux Roto. Par contre, faut découper la bulle, oui je sais je suis feignant ..... Tout sera fini ce soir, dès que rentre du boulot.. Au fait, c'est pas mon hélico, mais je l'ai en pension jusqu'en avril, je compte bien en profiter. A+ Olive
  4. Salut, Je monte un SVE 4S depuis hier soir, magnifique mécanique, tout s'assemble parfaitement. Une seule critique, la bulle et les pales AC en plastoc ne sont pas au niveau du kit. Je pense que les acheteurs sont prêts à débourser quelques Yens de plus pour avoir la "totale" en fibre, et là c'est le kit zéro défaut. Il me reste la tête de rotor et l'électronique à monter, motorisation Hacker d'origine, 4S 3300 mA, HS225 MG, logictech 2100 + S9257, R146ip, normalement ce w-e ça vole. Encore merci à Rotodingo pour son aide sur RCchamps, le colis est arrivé une semaine après la c
  5. Salut, Juste une info, l'année dernière, un pote à planté sont Predator un peu comme ton C30. Mais en vol on a vu de suite ce qui s'est passé, son moteur était super gras, sur une ressource, son moteur s'est assis et est reparti à l'envers plein pot puisque la roue libre était ...... libre ! Il est resté plein pot jusqu'au sol, le rotor était presque arrêté quand il a touché à plat. Peut-être une piste différente de la roue libre défectueuse. A+ Olive
  6. Salut, Pour info, et pas pour mettre du nitro sur le feu, quand j'étais sponsorisé par J.Perkins pour la marque Kalt: - Baron 30 2t, pales NHP, gyro CSM - Baron 30 4t (avec moteur), pales NHP, gyro CSM - Blouson NHP - Tous les produits J.Perkins à 50% du tarif importateur - Frais de déplacements remboursés ou convertis en matos (à mon choix) Après ma place de vice champion de france 1998 (série 2): - Omega-Pro Grand-Prix Zeus (pré-série, par encore diffusé en europe), pales NHP, gyro CSM Cela a duré 2 ans, jusqu'à ce que la marque Kalt disparaisse (c'est pas ma faut
  7. Salut, Ben dis donc Fred, tu es devenu la cible à abattre...... Tanguy, l'estampillage CE n'a rien à voir avec le fait de passer la douane ou de rentrer en europe. C'est le fabriquant qui met le sigle directement sur le matériel. Je viens de faire venir des servos futaba s9257 de Hong Kong, le sigle CE est moulé sous le boîtier, donc tous ces servos pour les USA, l'asie, l'afrique, l'australie sont estampillés CE ! A part ça, tu peux faire venir n'importe quel matériel de n'importe où si son utilisation respecte la législation française, ce qui n'est pas le cas du 2,4 G et je
  8. Salut, Ouais, et alors ?.............. Avec la synthèse mes moteurs sont comme neuf après 200 litres, mes échappements itou, et ça se nettoie d'un coup de chiffon. Avec le ricin, les moteurs sont dégueux après 1 réservoir, l'échappement tu le jettes, et c'est la poisse à nettoyer...... A part ça, l'odeur est sympa. Dans quel but ce post ?????????? A+ Olive
  9. Re, Un conseil pour les subtrim, ne dépasse pas 30% sinon tes débattement en butée seront foireux. En gros (très gros), ta course totale fait: 100%, 0% (le neutre), 100% Si tu mets 50% de subtrim, tu décales uniquement le neutre du servo mais la course totale reste la même, donc tu as: 150%, 0%, 50% Tu te retrouves avec plus de course d'un coté que de l'autre mais la course totale n'a pas changée. A+ Olive
  10. Salut, Un début de reponse de ma part: http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=24103&highlight en bas de la page. Je vole avec de temps en temps, j'essaye le SJM500 le week-end prochain avec la WFLY 9. Si tu veux des détails, n'hésites pas. A+ Olive
  11. Salut, Prisath, regarde si tu as mis des sub-trim sur les servos du cyclique. Car si tu des ATV identiques, mais des déplacements de servo avec des butées différentes, ce sont tes subtrim qui sont trop importants. A+ Olive
  12. Salut Erwin, Décidement, les couronnes c'est pas de bol ! Bon, pour la couronne de l'hélimax 40, essaie chez Jouetec, il en a vendu des tonnes à l'époque et il me semble que j'en ai vu une trainer dans un casier ....... Téléphone de ma part. Et la couronne du Kalt, ça tourne ? A+ Olive
  13. speedpred

    Nouveau forum

    Salut, Dis donc stef, ose dire que mon Kalt est une trapanelle "Vintage" c'est plus respectueux envers les modèles qui nous ont fait découvrir les hélico RC (ainsi que la mécanique virile, marteau + marbre ) A+ sur le terrain, dès que j'ai plus la flemme..... Olive
  14. Jaras, je pensais que seul Webra avait fait des carbus à tiroir.... Franchement, je laisserais la mécanique d'origine pour la transmission d'AC. Il me semble sur ces vielles mécaniques que le tube alu ou laiton doit être légèrement cintré (monté en "s") pour éviter que la corde à piano de 2 mm ne vibre à l'interieur et fasse des parasites radio. Qu'est-ce qu'elles sont belles ces machines .
  15. Salut, Il est magnifique, j'espère que tu nous feras des photos de détail de la bète. Pour la transmission AC, avec les moteurs 10cc, ça doit tenir, ça le faisit bien avec les mécaniques heim. Mais si tu veux renforcer tout ça, va voir sur le site de Vario, (wm helicoptere france), tu trouveras des cardans à griffes et des transmissions inox, renvois d'AC et autres que tu pourras adapter sur ta mécanique. Mais méfiance sur la masse que tu vas rajouter dans la poutre, il s'agit pas de prendre 100 grs à l'arrière + 300grs devant pour équilibrer. Qu'est-ce que tu as comme moteur
  16. Salut, Au rayon scotch, adhesifs, dans les bricotruc. Perso, il y en a dans bricomarché et Mr bricolage de mon coin. Sinon, chez décathlon, rayon vélo, pour attacher n'importe quoi sur le cadre. A+ Olive
  17. Salut, Pour les bulles de Pred et Raptor, je pense que c'est bon. Par contre, le synergy, c'est pas sur que ça passe devant, la bulle remonte beaucoup, et elle est pas très large. A+ Olive
  18. Tyio, j'ai été plus rapide sur ce coup là Pour la qualité de l'inter, c'est du futaba standard, j'ai ça depuis des années sur mes machines qui ont plus de 300 vols et j'ai pas de problème, avec des accus 1850 NiMh et 3000 NiMh en 5 éléments. A+ Olive
  19. Salut, Heli34, fais gaffe, tu ne dois pas mettre des EPA à 90/90/75, cela veut dire que ton troisième servo à moins de course et c'est pas bon du tout. Alors que si tu fais le SWASH AFR à 40/40/65, tu t'en fou, puisque tu diminues le débattement de la fonction, donc des trois servos mixés ensemble. Si tu veux jouer des EPA, il faut obligatoirement mettre les mêmes valeurs sur les trois servos, après quelques réglages en vol, tu peux eventuellement modifier sur quelques % pour corriger un défaut de débattement (si ta machine ne monte pas droit par exemple). A+ Olive
  20. Salut, La plaquette où est marqué "on - off" s'enlève (les deux vis), il suffit juste de la retourner pour avoir les marquages où il faut. Effectivement, sur ta photo, cette plaquette est à l'envers. A+ Olive
  21. Salut, Plein de graisse ? J'espère que c'est de l'huile et non de la graisse. C'est simple, tu enlèves la bougie et tu souffles dessus, tu dois avoir de l'huile sur le filament et il ne chauffe plus assez. Tu fais tourner le moteur avec le démarreur en laissant l'alimentation en carburant, ça va nettoyer l'interieur. Tu remontes la bougie et c'est parti mon kiki.... Enfin normalement. A+ Olive
  22. speedpred

    Futaba 7voies

    Salut, Si tu utilises un gyro GY401, tu peut te servir des connections + et - de la voie 5 (le gain) pour brancher ton BEC. J'ai fait ce montage pour tous les Trex des copains (450 et 600) De toute façon, on peut le répéter encore une fois, toutes les broches + sont reliées entre-elles, et toutes les broches - idem, tu peux mettre un Y sans souci sur la voie que tu veux... A+ Olive
  23. Salut, J'ai cette radio en essai depuis septembre, c'est la WFLY WFT09. J'aurais dû faire le CF de Chateauroux avec, mais je l'ai reçue 3 semaines avant et j'ai pas eu le temps de refaire tous les programmes et de voler. Par contre j'ai gagné la coupe Vario avec cette radio montée sur mon Predator. En fait, je suis bluffé, les programmes sont bien supérieurs à la FF9, le seul hic, c'est l'écolage, aucun programme spécifique pour ça, tu branches et toutes les voies passent à l'élève. Des exemples: -Toutes les courbes sont en 7 points mais un menu avancé fait passer les courbes en
  24. Re, Oui effectivement, on en chie pour trouver ce qui va bien. Je me demande si c'est pas dans le menu gyro qu'il faut activer l'inter, il n'y a pas "gyro sens", avec une activation on/off pour l'inter dédié ?
  25. Re, Pour ce qui est de la radio, il faut affecter le switch pour la voie 5. Cet inter est positionné sur la facade en haut à gauche (le deuxième en partant de la gauche). D'origine, c'est un inter de DualRate. Mais il sert au gain gyro (voie 5) si on l'affecte dans le programme. Je ne sais plus si c'est le menu gyro, ou un menu SWsel, il faudrait que tu me files le menu radio pôur que je retrouve le terme exact. Je te cache pas que la première fois, j'ai galéré pour trouver cette fonction. A+ Olive
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