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jeanpaulrivoire

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Tout ce qui a été posté par jeanpaulrivoire

  1. jeanpaulrivoire

    Mode H1 étrange

    Bonsoir, As tu essayes de decaler d'1/4 de tour les petites bielettes sur le cyclique ?
  2. jeanpaulrivoire

    Mode H1 étrange

    Bonjour, Est ce bien la bonne telecommande ? Car j'ai vu qu'il etait livré avec la WK 408 . Erreur de ma part c'est le RX qui est 408 !!!!!
  3. C'est ce que je dis depuis quelques post , ce servo brushless n'est pas prevu pour du 6 volts et flash RC le dis aussi , 6 volts au lieu de 7,4 volts minimum correspond a alimenter un moteur de 220 volts en 175 volts ! Essayes de remplacer ce servo par un 6 volts et voir si tu as toujours les battements de queue
  4. Bonjour, Je ne sais quoi te dire , simplement si l'on lit la doc du servo , il est prevu pour fonctionner de 7,4 v a 8,4 volts , entre les deux tensions il perd 2,5 kg de couple . Spécifications: ● Couple: 10.0kg.cm ( 7.4V) / 12.5kg.cm (8.4V) ● Vitesse: 0.03sec/60° (7.4V) / 0.02sec/60° (8.4V) ● Tension d'alimentation: DC 7.4-8.4V Le DS620 fonctionne de 4,8 v a 6 volts 8kg a 10 kg
  5. Bonjour, Je n'ai pas trouvé la reference du servo sur ton post , est'il suffisament puissant ? Je pense que pour un AC il faut au moins un couple de 10 Kg , la tension mini que tu indiques est de 7,4 volts , tu l'alimentes en 6 volts , ce qui ferai par comparaison a notre reseau EDF de 220 volts une tension de 175 volts , c'est pas beaucoup !!
  6. OK si le reglage mecanique est bon , car beaucoup sont reglé avec les pales a 0° au neutre .C est une tres vieille explication mais qui est toujours de rigueur !!
  7. Bonjour, C'est la le hic , donc le bras du servo en stationnaire n'est pas au neutre , car les pales doivent etre entre 5 et 10° en stationnaire , un servo d'AC fonctionne avec environ 3/4 de sa course pour contrer le couple et seulement 1/4 de sa course pour virer avec le couple . Avant de regler electroniquement il faut regler mecaniquement , car la course du bras de servo est en arc de cercle et ne pas dire l'electronique se de....merde . Ici une explication de fonctionnement d'un servo d 'AC: https://decalcospirit.blog4ever.xyz/fonctionnement-du-gyro
  8. je ne connais pas l'electronique de maintenant !!!! est'ce que le bras du servo est bien au neutre quand l'helico est en stationnaire ?
  9. Bonjour, le reglage de la rotule sur le bras du servo a une grande importance vu qu'elle se deplace en arc de cercle , y verifier . Petit complément sur la position idéale de la chape sur le palonnier du servo : La position idéale de la chape sur le palonnier du servo doit se trouver sur le trou permettant un débattement maximum de 45° avant butée mécanique côté Ac. Pourquoi 45° ? Parce que la course d'une tringle est quasi linéaire jusqu'à 45° puis, passé ce point, elle diminue de plus en plus, apportant de l'exponentiel mécanique Figure ci-dessus : de 0° à 10°, la cou
  10. Bonsoir, Sur la carte bleu du controleur de l ' AC , tu as les 3 fils du moteur (noir,blanc,rouge) , les 2 fils de l'accu (noir,rouge avec la fiche) , et 2 fils qui vont la ou etait branché le moteur a balai (noir,rouge). https://www.google.com/search?rlz=1C1CHBF_frFR924FR924&source=univ&tbm=isch&q=montage+anti+couple+brushless&sa=X&ved=2ahUKEwiB1qf4oa3uAhXBzYUKHe1CCUQQ7Al6BAgCEAo&biw=1117&bih=543#imgrc=Rpw7c6KsDtfQlM
  11. Bonjour, Peut etre ici : http://www.rc-tech.ch/forum/index.php?showtopic=5535
  12. jeanpaulrivoire

    Piston OS .91 SZ-H

    Bonsoir, Peut etre ici : https://laboutiqueduteleguide.com/boutique/29063200-piston-91sz-h/
  13. jeanpaulrivoire

    par ou commencer ?

    Bonjour, Sur heli4 il parle du M1 , peut etre que cela peut t'aider , dans tout les cas il faut apprendre a piloter , un helico RC se pilote comme un "grandeur" .
  14. Bonjour, Pour avoir le meme pas sur 360° , il faudrait que le plateau cyclique soit perpendiculaire a l'axe rotor sur tout les plans , ( avant/arriere et droite/gauche) , qu il n' y ai aucun defaut (leger voilage de l'axe , jeu dans les roulements ect... .Maintenant il suffit de regler la pale esclave a 0° au meme endroit , puis faire le reglage du pas sur la pale maitre .
  15. Bonjour, Une astuce , relier la LED avec du petit fil emaillé (fil recuperé sur une bobine ou un moteur) , puis on trouve dans le commerce des gaines a scoubidou de tout diametre et de toute les couleurs aussi .
  16. Bonjour, Peut etre ici : mod_20alim_2012_20serveur.pdf (pagesperso-orange.fr)
  17. jeanpaulrivoire

    Cobra Trex 500

    Bonjour, C'est la reponse que j'allais faire !!!
  18. Bonjour, J'ai essayé de chercher la composition , mais je ne trouve pas , seulement ca : """""""""La graisse Titan est fabriquée sur base d'une huile naturelle."""""""
  19. Bonjour, https://www.vario-helicopter.biz/fr/Colles-et-lubrifiants/Lubrifiants/Graisse-Titan::30489.html
  20. Bonjour, Un truc que nous employons , les joints nous les faisions avec de la gaine de fil electrique refendue que l'on glissait autour de la vitre .
  21. jeanpaulrivoire

    Servo qui saccade

    Bonjour, Peut etre : https://www.flashrc.com/535-ferrites.html
  22. jeanpaulrivoire

    T14SG

    Bonsoir snake, Et bien avec toi c'est ma fete a chaque fois , bonne soirée mon cher helicopteriste , au plaisir de voir un jour !
  23. jeanpaulrivoire

    T14SG

    Bonjour, Pour le controleur je n'ai pu te renseigner , car les derniers 10 ans que j'ai volé c'etait sur du thermique !!!! Quand j'ai debuté , il n'y avait pas de reglage a faire . Amuses toi bien et fais du joli vol helico , comme les grandeurs , ne prends pas l 'helico pour une balle de ping-pong .
  24. jeanpaulrivoire

    T14SG

    OK , tu nous parles de vol cool , maquette , j'avais une radio OPTIC 6 avec un inter 3 positions , et voici comme je l'avais affecté : position 1 vol en conservateur de cap , position 2 vol normal , bien sur c'est deux positions reglage de l'helico identique , sauf le gain pour le changement de mode , et position 3 autorotation avec le meme pas sur le manche pour ne pas etre surpris lors du basculement de l'inter, sauf sur la moitie basse du manche reglage de pas autorotation .
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