jeanpaulrivoire

Bonjour, Je ne peux en dire plus sur ce servo , ca fait 5 a 7 ans que je ne plus de modelisme ,mais sur mon dernier helico j ai un GY 401 avec le servo S 9257 qui etait livré avec .

Bonjour Le S9257 pese 26 grammes et fonctionne en 4,8 Volts Le S3153 pese 10,8 grammes et fonctionne de 4,8 a 6 Volts

Bonjour, Il faut faire des recherches sur le net ,tel qu'ici ; https://www.patrickmodelisme.com/helicos/pieces-detachees-helicopteres-pas-fixes/moteur-arriere-et-pignon-ikarus-eco-piccolo.html Ca fait trop longtemps que je n ai plus pratiqué , age ,etc... . Bon courrage , je ne peux plus t'aider . !!!!

Le remettre d origine , tel que les ingenieurs l 'ont calculés . Mais j 'ai bien peur qu'il faille changer la carte electronique aussi et bien sur l'AC complet . Un helico modele reduit fonctionne et se pilote exactement comme un grandeur .

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?251010-Icarus-FUN-Piccolo-Review donc ca va etre dur pour le remettre en etat , il n y a plus la bonne vitesse au rotor AC (demultiplication entre pignon moteur /couronne de l helice) Etc....

es tu sur que cet AC n 'a pas etait modifier , c'est quoi le scotch blanc qui tient le moteur ? https://www.manualslib.fr/manual/541311/Ikarus-Pro-Piccolo.html?page=75#manual Page 23 https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?251010-Icarus-FUN-Piccolo-Review

la je ne comprends plus !!! ca ne correspond pas aux schemas que j 'ai pu trouver .est ce que l helice tourne librement a la main ? n'est elle pas trop enfoncée sur l axe du moteur ?

donc il y a un probleme mecanique , si le moteur tourne librement a la main . La mecanique helico doit fonctionner comme une montre , aucun point dur . Regardes la doc de cet helico et surtout le montage des pieces de l AC . Comment regler l'entre dent des pignons etc...

Donc il y aurait un probleme mecanique ? c'est quoi le "bout de plastique noir sur les pales "

Bonjour, Est ce que le rotor d AC est bloque ?

https://www.manualslib.fr/manual/541311/Ikarus-Pro-Piccolo.html?page=62#manual

Bonjour , donc une bonne chose , reste a le remonter avec les pales de l helice dans le bon sens . sur la carte il y a 2 potars de reglage , verifies qu'il ne soit pas a zero , il doit en avoir un pour le gain du gyro , et l'autre pour la vitesse de l AC , pour ajuster le neutre manche a zero ; sur la doc ca doit etre indiqué

Bonjour, le moteur est relie par une rallonge (je ne sais pas pourquoi) avec des connecteurs male et femelle , mais le fils rouge correspond bien ainsi que le bleu . le moteur est dit "sans noyau" , leger pour etre monté sur un AC et a haute vitesse . Dans ces moteurs il existe deux types , suivant la couleur des fils : rouge et bleu pour tourner dans un sens et blanc et noir pour l autre (suivant la position des balais ) comme sur les drones par X . ces moteurs ont une duree de vie tres courte . il grille facilement si on ne coupe pas les gazs immediatement apre

Bonjour, Est ' ce que le rotor d ' AC tourne librement a la main ? L ' helice d'AC est mise a l'envers , vue sur le coté droit de l helico elle doit tourner en sens anti-horaire , controler le moteur , sinon c'est la carte electronique (mos-feet) qui a grillé .

bonjour, ma memoire commence a faire defaut !!!