jeanpaulrivoire

Bonjour, Et ca continu !! https://www.signal-arnaques.com/scam/view/79995 A noter que Sarah serait pilote d'helico dans l'armee .

Je vais aller plus loint dans mes investigations : -actuellement le gyro passerait en conservateur de cap quand les gazs sont montes , ce qui laisserait penser a un mixage gazs/anti couple . -le gyro passerait en conservateur de cap quand le moteur/rotor tourne , ce qui ferait penser a des parasites (controleur/moteur - ou roulements a billes) C'est pourquoi je t'ai demandé de couper ou debrancher le moteur , et voir si le phenomene persiste . Maintenant je ne peux t'aider plus .

Bonjour, Ta radio c'est bien une DEVO ? As tu regarde si il n'y avait pas un mixage gazs/ anti couple , tel que le manuel le dit ici : ........7 Mixage sur les gaz Vous pouvez ici effectuer le mixage pour le tangage, le roulis et le rotor de queue, dans la courbe des gaz.......

Bonjour, As tu fais l'essai de monter les gazs sans que le moteur tourne , ca confirmerai un probleme de radio TX ou RX ?

Bonjour, Quand tu dis "sans moteur" c'est manche des gazs en bas ? Si c'est ca , essayes de couper ou de debrancher le moteur principal et tu fais la manip .

Bonjour, Comme tu parles de refaire le neutre , c'est pourquoi je t'ai donné ce lien , c'est le reglage de tout helicoptere (grandeur et RC) . La cause le plus plaisible pour moi de ton probleme , c'est un mixage GAZS/AC . Essayes de debrancher la voie 5 .

Bonjour, Regardes cette fiche sur le fonctionnement et reglage du servo AC : http://decalcospirit.blog4ever.xyz/fonctionnement-du-gyro

Bonjour, Bienvenue chez les helicopteristes . Tu peux commencer par n'importe quel helico des l'instant ou tu sais piloter , un helico RC se pilote comme un "grandeur ou echelle 1" , le pilotage ne s'improvise pas mais s'apprend . Tu as sur le net d'excellent site comme :http://thunderdarkdevil.modelisme.com/debuterenhelico.htm certes tres vieux , mais les bases de pilotage sont toujours les memes . Perso pour limiter la casse et apprendre rapidement , je te conseillerai de te rapprocher d'un club ou d'un collegue qui pratique cette discipline , tu dois avoir cela pres de chez toi . Bonne chance .

Bonjour, Dans les magasins de moto tu devrais trouver ton bonheur .

Bonjour, Tu devrais faire une mesure avec un voltmetre d'electricien , car tu fais une mesure en position 2S et l'autre en position 1S alors que 2 elements sont en serie .

Bonsoir, Parceque dans le recepteur il y a un regulateur de tension .

Donc c'est pour cela que l'helico ne repond pas , d'où ce que je t'ai dit de ne pas mettre l'accu de propulsion pour ne pas prendre les pales dans la figure en cas de mise en marche intempestive . Mais il faur etre sure que ta telecommande est bien sur la bande des 35 Mhz pour pourvoir y mettre un XTAL de 35.120 Mhz . Pour cela il faut analyser les circuits (selfs etc...) Car Walkera la plupart de ces vieilles telecommandes etaient en 35 Mhz mais aussi beaucoup en 72 Mhz .

Je parle de la telecommande WALKERA , le XTAL doit se trouver a l'arriere et accessible .

donc c'est un 35.120 Mhz , il faut que sur le telecommande que ce soit ecrit pareil .

La languette sert a le retirer de son socle