jeanpaulrivoire
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Tout ce qui a été posté par jeanpaulrivoire
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Bonjour, Un accu NiMh de 9,6 v charge doit etre 12,5 v olts , un accu LIPO charge a 12,6 volts , donc kif kif . Mais la theorie des anciens dont je fais parti !! dit : si 1 accu baisse en puissance en NiMh on perd 1,2 volts , si un accu en lipo perd en puissance on perd 4 volts .
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Bonjour, Aucun problemes des l'instant que les 9,6 volts sont respectés PS:
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Bougie os 91h, joint et rondelle
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de bbh1992 dans Moteurs OS/Align
Bonjour, J'ai des doute pour le bac a ultra-son , j'en possede un pour nettoyer bijoux et lunettes paye plus de 100 euros , le resultat est decevant ! il te faudrait un bac pro qui coute de 300 a 700 euros , plus le produit de nettoyage de 5 litres a 35 euros , donc investi cet argent dans l'achat de ton nouveau moteur . pour nettoyer ce moteur , utilise plutot du trichlo ou de l'essence a briquet . Certains parle du COCA , laisser tremper toute une nuit , jamais essayé . Pour les autres demandes je ne peux te renseigner , les raisons tu les connais ! -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, J'ai toujours eté pour les outils simple !!! Le jeu entre l'axe et la bague interne du roulement , je t'en avais parlé , a l'epoque des DF 35 / 36 ou les axes etaient en alu , nous etions obligé de mettre un 1/4 de goutte de glu pour combler ce jeu . Maintenant je pense aussi a une chose , le serrage des pales sur les portes pales , trop violent peut egalement provoquer des vibrations . Le faux rond de 3/100 que tu mentionnais , la tolerance en mecanique est de 2/100 , donc tu es pas loin !! PS :interessant aussi a lire : -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, Tu peux t'inspirer de cet outil pour redresser les axes : -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, Il faut trouver a partir d'ou il est tordu , certainement a la sortie d'un roulement , tu le mets dans un etau et laisse sortir des machoires que la partie tordu , mettre dans les machoires une plaque d'alu pour ne pas qu'elles marque l'axe , puis avec un tube que tu enfiles sur l'axe tu le ramenes dans l'alignement par petit coup -
Bougie os 91h, joint et rondelle
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de bbh1992 dans Moteurs OS/Align
Bonjour, As tu remonté ton moteur ? si oui a t'il plus de compression une fois nettoyé ? . Pour le nettoyage on trouve de tout y compris le coca .... Pour le bac a ultra-son il faut bien choisir , il en existe deux , un avec un generateur a ultra-son , l'autre avec un vibreur style telephone , mais je doute bien de l'efficacité . Et pour le moteur je ne peux rien dire , l'occasion peut etre tres bonne , comme .... -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
""""L'erreur admissible de faux-rond doit être inférieure à 0,02 mm. . Soyez extrêmement précis pour effectuer cet alignement final. Un manque de précision peut entraîner des vibrations importantes et endommager """"" J'ai relevé un chapitre , j'aurais du mettre que ca , mais 0,03 mm d'un coté et autant a l'opposé , fait quand meme un faux-rond sur le disque rotor de 0,06 mm . Tant que ca provoque que du tracking , on peut y remedier en jouant sur le pas d'une pale , mais si ca rentre en vibration on a vu (enfin heureusement pas beaucoup) , des tetes de rotor s'envoler pa -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
je crois avoir lu que tu as 3/100 -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, Je ne peux rien te dire , ce n'est pas mon metier !! mais voila ce que l'on peut trouver sur le net : L'erreur admissible de faux-rond doit être inférieure à 0,02 mm. 5.3 Alignement parallèle, angulaire et axial Une fois la machine approximativement positionnée, mise à niveau approximative, vous pouvez procéder à l'alignement final. Soyez extrêmement précis pour effectuer cet alignement final. Un manque de précision peut entraîner des vibrations importantes et endommager le ... A toi de juger , sachant que nos machines doivent etre reglé pil/poil co -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, Je me fache pas du tout !!! Cette methode a eté decrite par nos ancetres il y a 20 ans maintenant , a l'epoque nous n'avions pas les instruments de maintenant , c'etait un test simple a faire , sans rien demonter , sur le terrain . Bien sur il faut que les pales soient alignées et non pliées , et surtout caler l'helico sur l'etabli avec un gros livre sur les patins ou un poids , au cours de la rotation du 1/2 tour de rotor il ne faut pas qu'il bouge , ca peut etre aussi l'axe des portes pale qui peut etre voilé et donner un resultat identique . Je suis confin -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
je ne dis plus rien !!!! , mettre un axe droit et refaire le test du reglet contre le mur . -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
mais la c'est la longueur dont je parle ,sur le disque rotor une pale passe plus pret du repere que l'autre , donc il y a un desequilibre , perso avec ce test je confirme que l'axe rotor est voilé , ou il y a un probleme mecanique dans la le RP . Je ne parle pas en hauteur , car en mettant un chouia de pas en plus le tracking va disparaitre mais pas le balourd du disque rotor . PS:ce que je veux faire comprendre , c'est que le disque rotor tourne desaxe par raport a l'helico . Si tu analyse les deux photos , 1 et 2 avec le reglet contre le mur , la 1 montre la pale qui est ver -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, Tu nous dit environ 3/100 au milieu de l'axe , donc en gros vers le roulement , mais cela fait combien en bout d'axe , vers la tete de rotor ? Est 'ce que ca confirmerai que la pale n° 1 passe a plus de 2 mm du reglet par rapport a la n°2 ? -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, Effectivement , c'est tout bon . Sur des DF36 et Trex450 j'avais eu du jeu au niveau de la bague interieur du roulement /axe . -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
soit en l'a tendant plus , soit l'inverse . -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
oui bien sur , mais tu as une pale qui est plus loin du reglé , donc ca veut dire quoi : -soit l'axe rotor est voilé -soit une pale est plus courte -soit un porte pale egalement Pour faire le controle des axes , je m'etais fait un outils qui ressemblait a la" girafe" des mecanos pour sortir les moteurs , donc j'approchais la pointe acticulée vers le sommet de l'axe et en faisant tourner l'axe je pouvais voir si il se rapprochait ou s'eloignait de la pointe , ce que le comparateur te montrera sur un ecran . Pour les vibrations de l 'AC ca peut etre aussi la transmiss -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, Et bien voila un controle mecanique tel que LIP le fait pour ses montres !!!!!! Peut etre que les vibrations viennent d'autre part que sur une piece tournante , une mousse sous sous le gyro, le recepteur .... ? Je ne sais quoi dire , mais tu dois avoir quand meme un poil de tracking au rotor principal , sur mes helicos c'etait pil-poil . PS: pour le fun un controle de tracking sur un Kamov 26 vers 4 mn : -
Bonjour, Si tout est reuni pour que ca demarre et que ce n'est pas le cas -bougie qui rougit -carburant dans le cylindre -boisseau du carbu ouvert (je crois que c'est 14° par rapport au carbu ferme) - reste plus qu'a incriminer le carburant qui a du prendre l'humidité .
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Bonjour, Il faut simplement s'assurer que le boisseau soit un peu ouvert , ralenti acceleré , sinon le moteur ne demarrera pas si pas d'air dans le melange .
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Bonjour, oui essayes de le changer .
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Bonjour gillou , je ne connais pas ce moteur et en plus ca fait 5 ans que je n'ai plus touche les manches et encore moins la mecanique , mais tu vas avoir des reponses , je pense a steph 66 , snake, et encore beaucoup d'autres ! Je vois que personne ne repond ! donc : -est'ce que la bougie rougit ? -est 'ce qu'il a de la compression ? -est'ce que le carburant arrive a la bougie ?
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La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
oui bien sur !! c'est comme si je te disais pour faire un tachymetre de prendre ton appareil photo !!! . mais il y a des methodes tres simples pour controler les axes : -axe de portes pales , faire tourner l'axe par l'interieur d'un porte pale , l'autre ne doit pas osciller . -axe de rotor ,mettre le bout d'une pale a fleur d'un mur ou d'une bouteille , d'un livre , faire un repere , puis faire tourner le rotor pour ammener l'autre pale vers le repere , elle doit passer a la meme distance et meme hauteur que l'autre . -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bien sur , cherche sur les forums d'helico tu trouveras des tas d'ateliers concernant le controle des axes et le redressage , tel que : -
La traque de vibration
jeanpaulrivoire a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Techniques Diverses
Bonjour, Pour pas marteller l'acier de l'axe .
