nico53
-
Compteur de contenus
306 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par nico53
-
Pour tous les vols organisés avec la collaboration de la FFAM, la QPDD est obligatoire. En ce qui concerne les autres organisations, la QPDD peut etre demandé par l'organisateur, mais n'est pas obligatoire en somme (mais tres fortement conseillé). De plus, titrex a raison, c'est surtout pour savoir si tu est cap de voler en toute securité en public et ça c'est le plus important.
-
ok je vais regarder dans cette piste. Se serai donc un manque de carburant?
-
Salut à tous, Lorsque je charge le rotor, le moteur s'écroule. J'ai même faillit caler sur un tonneau. Moteur OS 50 SXH Hyper align monté sur un Xtrem 50. PP a 1 tour et 3 crans CP a 5° sous l'horizontal. courbe gaz 100 . 75 . 100 courbe pas -13 . 0 . + 13. Vitesse rotor 1900 tours. Que faut'il faire ? Merci
-
Meri TOTOROTOR. Je ne voyais pas la PCM9X2 dans les radio compatible donc je voulais confirmation Merci pour la clartée de ta reponce
-
Salut, Je profite de ton post pour demander quel type de module et recepteur doit-on prendre pour une PCM9X2. Sachant qu'il me faut mini 9 voix ? Soit en spectrum, soit en assan. Merci
-
Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
nico53 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
Ca y ait, je l'ai; J'ai mon QPDD et mon brevet A. Alors en fait ça c'est presque bien passé puisque j'ai tout reussi si ce n'est que la derniere "figure" (descente à 45°) c'est terminé en autorote car le moteur a calé a cause de la durite du reservoire qui c'est fait la male. De plus j'ai atterie derriere une butte de terre, donc un peu au pif pour finir et resultat : un demi train pété. Resultat final: bravo du jury pour maitrise de l'helico en cas d'avarie. J'oubliai, ils ont rajouté une figure non notée pour le moment: le rectangle avec le nez de l'helico toujours dans le sens de l'avan -
OK merci
-
Salut à tous, Apres quelques vols, j'ai la durite du reservoir qui c'est coupé au niveau de la prise et est tombé dans le fond avec le plongeur. Avez-vous eu des problemes avec cette durite ? ( elle est vraiment fine cette durite). Toutes les durites peuvent la remplacer où y en a t'ils de specifiques ?? PS: c'est simpa en plus lorsque ça vous arrive lors du passage du QPDD !!
-
Fixation bulle en alu à visser ?
nico53 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Align T-rex 600 Nitro
Si c'est ce que je pense, il y en a chez AEROMODELES90. Tu demande Jean Pascal. A+ -
Salut, Es tu toujours avec ta croix d'entrenement ?? Si oui fait des stationnaires de 3/4 profil de chaque coté pour commencer puis profil complet pour t'habituer à voir ton hélico de plusieur façon. ensuite fait des legeres translation lateral avec ac vers toi, puis de profil. Enfin, moi c'est ce que j'ai fait. Mais pour progresser il n'y à pas de miracle, entrenement, entrenement et encore entrenement en situation et sur simu. Bon courage
-
Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
nico53 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
Merci Polo pour toutes ses preçisions -
Qualification de pilote de Démonstration (FFAM)
nico53 a répondu à un(e) sujet de xapi39 dans Discussions Diverses
Salut à tous, Moi je vais essayer de le passer Dimanche 26 AVRIL au club Spirale 35 dans l'ile et villaine. Quelques questions me turlupine, Le sens "des figures" est'il obligatoire (de gauche à droite, renversement face à soi ou peut'il etre decallé sur un coté, stationnaire de profil gauche ou droite...) ? merci de me répondre car je stress un peux. -
OK, je vais essayer et je vous tiend au jus. Merci
-
sur l'anticouple, c'est un 401 avec un 9350. Donc, ferrite ou pas ferrite ?? En sachat qu'il a une ralonge de 500 mm !
-
J'ai rechargé mes 2 batteries à fond (1542 Ma pour l'une et 1240 pour l'autre) et plus de frétillement. Pourtant c'est deux recharges ne sont pas énorme. Cela viendrai t'il du fait que les 9402 fontionnent sous 6 Volts alors que je suis en 4,8 Volts ??
-
Salut à tous, Je réhitere ce poste car c'est mon tour. Sur mon EC 135 Vario, sur les 4 servos du cyclique, j'en est 2 qui fretille par moment, que ce soit au neutre comme en deplacement. J'ai changé de servo: ça marche impec J'ai changer la disposition des servos sur le recepteur: c'est toujour les memes qui deconnent. Je les alimentent en 4,8 volts avec 2 batteries sanyo 3300 relié par un pont d'accus de cher vario pour avoir toujour du jus. Est-ce mes servos qui sont HS ?
-
non, pour 2 raisons: 1: j'ai peur qu'avec l'expension le fuselage se deforme. 2: j'ai pas mis de tube de guidage sur toute la longeure de la commande fenestron.
-
Bon alors, pour en revenir à mon tube de queue, voici ce que j'ai fait pour finir: Perçage de 4 trous autour du tube au niveau de sa sortie coté fenestron. 1 de ses 4 trous transperce le tube; j'y ai inserer une goupille pleine de diametre 4, le tout beignant dans la colle epoxy. (j'ai bien entendu fait attention à ne pas tros rentrer dans le tube pour éviter un probleme avec la transmition. Et pour finir, bourage de colle epoxy coter moteur. Pour le moment, ça tient tres bien.
-
J'y ai pensé au point de colle mais j'ai peur que cela ne suffise pas. Je pensai à une fixation méquanique avec un collier de plomberie !!
-
Salut à tous les maquetteux, Aprés avoir fait mon troisieme stationnaire avec mon EC 135 VARIO benzin, le tube de queue c'est décolé du fuselage ce qui entraine une légere rotation du fenestron. Comment peut on y remedier? (je n'est plus acces à l'interieur de la queue du fuselage) Merci
-
J'ai eu le même probleme que toi sur mon 50 titanium il y a environ 2 ans et c'etait la durite du plongeur qui commençais à etre perçer.
-
Salut tout le monde, Pour moi c'est un EC 135 vario et moteur 23cc. ET la rencontre ??? c'est pour quand???
-
video vraiment magnifique. Le vol s'associe parfaitement avec les paysages et la musique.
-
salut René, Tu peux essayer avec une sortie de seche cheveux de couleur inox.
-
je viens de le lire et effectivement il est tres succint. Mais bon ils en disent que du bien.