Battista
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Tout ce qui a été posté par Battista
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Combien en euros environ, ce fuselage d'Ecureuil ? J'avais espéré la sortie chez JR d'un EC-145 classe 500, avec une belle peinture, comme les fuselages revendus par HELISCALE par exemple. (C'est celui aux couleurs de la REGA suisse, rouge et blanc, qui me plaît vraiment). Maintenant, j'hésite, car je pense qu'avec un peu de patience, on doit arriver à mettre ce Super VE dans un fuselage HELISCALE, même s'ils sont plutôt prévus pour des T-REX 500. La courroie d'A/C est-elle la même ? Par contre, l'avantage de prendre un Ecureuil de chez JR, c'est qu'on est certain que la mécanique d
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J'ai vu que JR a mis à son catalogue des nouveautés 2011 un fuselage d' Ecureuil pour le Super Voyager E. Il y a aussi un Hughes 500D et un Bell 230 ... mais j'ai un faible pour l'Ecureuil. Bon, c'est comme si c'était fait, mon Super VE 4S va se transformer en Ecureuil !! http://www.macgregor.co.uk/jrheli/jrh82314.htm Salutations, Battista (MULHOUSE).
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Salut à tous, Bon ... j'ai cracqué. Pour compléter ma collection d'hélicos, j'ai racheté d'occasion l'Apache A2PRO excellium 480 "vert sombre et gris", vendu par "r22". Je devrais le recevoir cette semaine. Ce n'est pas la couleur que j'aurai souhaitée, mais bon ... Il me faudra juste un récepteur Futaba + un quartz 41.090 MHz, et un accu LiPO 4S (ou 5S ?) et il sera prêt à voler. Pour plus de réalisme, une tête quadripale de chez Heliscale (made in China, évidemment) + un rotor anticouple quadripale seront du plus bel effet ! Je prévois aussi un kit d'éclairages pour voler au cé
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Quelle machine d'enfer !! J'aimerai bien savoir quels contrôleurs supportent 14S LiPO soit une tension voisine de 56 V à 57 V au branchement du pack ?! Avez-vous des marques et modèles de contrôleurs à citer ? Sur le site MIKADO, il annoncent une disponibilité de ce Logo XXTREME pour la deuxième moitié de 2011, mais ne donnent pas la config utilisée ... Battista (Mulhouse). LOGO 24 BIONIC avec fuselage Jet Ranger Graupner. 5+6=11 LiPO (je n'en ai pas mis 12, car j'avais un doute sur la capacité du contrôleur Schulze 32.55 K à supporter 12 éléments. 32 NiMH, OK, mais 12 LiPO
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Oui ... "r22" ... pas très claire, ta phrase ! Je comprends que le ou les gars du magasin auprès duquel tu as acheté ton Apache A2PRO te l'ont réglé et testé ?! Est-ce cela ? Dans ce cas là, pourquoi le vends-tu déjà au bout d'un mois ?! En ce qui me concerne, cela fait 7 années que je me suis mis à l'hélico RC, et je monte ou achète d'occasion chaque année grosso-modo 1 hélico. J'aime bien avoir des semi-maquettes électriques. Je me fais plaisir avec deux Voyager E "Ecureuil" en tête tripale HELISCALE, "Agusta" en tête quadripale (même importateur), un gros Jet Ranger Graup
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Je n'ai encore aucun helico "militaire" parmi ma collection, aussi, je me disais que cette petite machine toute faite, avec une mécanique simple, me conviendrai bien. Pour la peinture à faire soi-même, j'avoue que je n'ai aucun talent ni aucune expérience, alors cela ne me semble pas évident de repeindre en clair, par dessus une peinture sombre, surtout pour faire une sorte de déco "camouflage désert". PS : rien à voir avec ce forum A2PRO, mais j'ai mon SUPER VOYAGER E 4S que j'aimerai bien mettre dans un joli fuselage type EC-145 REGA Suisse (rouge et blanc) classe 500, tel que revend
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Bonjour, L'Apache AH-64 sur mécanique Excellium 480 "existe en différents coloris" d'après les publicités A2PRO dans les revues et sur leur site internet ... J'ai déjà demandé par messagerie des infos sur ces "différents coloris", car j'aimerai une version claire genre jaune / marron / couleur sable, plutôt que la version verte-sombre / grise qu'on nous présente en photo ... et aussi en vidéo sur le site d'un magasin de Haute-Savoie ... J'attend toujours les réponses de ce magasin ainsi que du SAV A2PRO ... Sans commentaire. Quelqu'un a t-il vu une version autre que vert-sombr
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Bof ... j'en apprends un peu plus, mais pas suffisamment quand même ... Un arrêt du moteur est trés peu probable chez moi avec des hélicos électriques que je connaîs bien. Je parle par expérience de plusieurs centaines de vols avec différentes machines, différents moteurs, contrôleurs, accus NiCd, NiMH ou LiPO. Je ne fais pas de stationnaire de face, mais j'estime maîtriser trés bien mes machines, avec une grande précision; exemples : au terrain, le petit concours d'habileté de pilotage chronométré consistant à faire un parcours de précision, à slalomer entre des piquets, à renverser d
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Mon club, "helico 68", jusque là hors FFAM, a décidé de s'affilier à la FFAM en 2011. Pouvez-vous me décrire grosso-modo ce qu'il faut savoir faire pour avoir cette QPDD helico ? Je ne fais pas d'acrobatie, que du stationnaire vu de derrière ou de côté, mais pas de face, et de la translation. Cela suffit-il pour cette QPDD ? PS : j'ai eu l'occasion de faire des vols en présence de public, à Vicques, dans le Jura suisse, à l'invitation d'un club. On ne m'avait pas demandé cette qualif ...
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Je me demande aussi à quoi sert cette pièce ? Est-ce une demi-coquille de protection pour limiter l'entraînement de poussières vers le pignon lorsque l'hélico est au sol sur un terrain en terre ? Pas clair ... Moteurs : l'article sur le LOGO 600 dans Modéle magazine n°711, décembre 2010, indique un KONTRONIK PYRO 700-52 au Kv de 520 tr/mn/V avec un pignon de 12 dents, pour 370g et 2500 W, ou encore un HACKER A50-12L ET (Electric Turbine) de 465g, Kv = 640, pignon de 11 dents, et d'une puissance de 3000 W. Un moteur ACTRO 32-3 au Kv de 540 est aussi possible ... Si on ajoute les moteur
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Super ce fuselage de Hughes 500E pour LOGO 600 / LOGO 600SE ! Au moins pour une fois, chez MIKADO, ils semblent avoir compris que certains pilotes aimeraient bien voir cette mécanique géniale montée dans un joli fuselage ! ... sauf que le prix demandé est exhorbitant : 999 euros ! Budget : LOGO 600 SE set complet avec moteur Kontronik PYRO 700-52 pignon 11 dents ou PYRO 700-45 pignon 12 dents + contrôleur Kontronik JIVE 80 HV + pales carbone EDGE 693 mm + pales A/C Edge carbone 105 mm = dans les 1300 €. C'est cher, mais c'est la classe ! (voir essai dans Modéle magazine RCM n°
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Bonjour, Quelqu'un aurait-il monté un hélico avec la mécanique SolidState ELEKTRO, nouveauté Graupner 2009 ? Qu'en pensez-vous ? L'évolution est-elle significative par rapport à l'ancienne version type Uni-expert ELEKTRO ? La partie en plastique est-elle réellement teintée en vert dans la masse comme sur la présentation ci-dessous ? : http://www.graupner.de/fr/products/ed8e ... oduct.aspx
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Bonjour tout le monde. Je me suis aussi offert une tête quadripale "HELI-SCALE"+ 4 pales souples, classe 500, pour mon Voyager E Agusta A109K2, peint aux couleurs rouge et blanche de la REGA suisse. Cela fait vraiment super ! Le pilotage est inchangé, par rapport à la tête bipale classique + barre de Bell. Et en plus, j'ai remplacé le moteur CYCLON 2000 HELI de chez Electronic Model (vieux moteur), par un 500 XH de chez A2PRO. Le résultat est "que du bonheur" avec un bruit atténué, sans que je sache vraiment si cela provient du moteur ou de la tête quadri. Je tourne à 1400 tr/mn c
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Salut à toutes et tous. J'ai pris mon temps pour assembler enfin mon Super VE 4S que j'avais depuis le mois de janvier ... (je m'étais laissé absorbé par d'autres projets, d'autres loisirs, même en dehors du modélisme ...). La poutre livrée dans le kit était celle de 500 mm du Voyager E "classique", alors que celle du Super VE mesure seulement 470 mm !! La poutre de 500 mm étant trop longue, je me suis d'abord dit que c'était la courroie qui n'était pas la bonne, puis, en montant la commande d'A/C, elle aussi trop courte, j'ai commencé à douter ... Plutôt que de couper cette poutre, plu
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En France, il m'arrive de commander quelques pièces Mikado chez OPTI'MODELISME, c'est près de Mulhouse, près de chez moi. (c'est chez eux que j'avais acheté mon LOGO 14 il y a 4 ou 5 ans). Pour les pièces, ils passent par un importateur ... Cela prend une ou deux semaines pour que la commande soit livrée au magasin. Il ne faut pas être pressé. Il est exact qu'en commandant dans certaines boutiques en Allemagne par internet, on obtient les pièces plus rapidement, mais les tarifs sont identiques. Battista.
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Bonjour, J'aurai besoin de trois mini-servos JR DS3405 + gyroscope JR G770T + servo DS3500G. La dernière fois que j'ai fait une commande en Asie, je me suis fait "assassiné" par les taxes de dédouanement. Où peut-on acheter ces articles JR en France ??!!!?? Je ne trouve aucune boutique sur le net ! ou alors à minima en CEE, de façon à ne pas avoir de TVA ni taxes à payer !??? J'ai commandé en Grande-Bretagne il y a deux mois. Ma carte bancaire n'a jamais été débitée. Ma commande sans doute jamais traitée ? Pourtant, toute la procèdure de commande et le paiement sécurisé s
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Nouveautés Graupner 2010 côté hélico, bof ... Mis à part les mini-jouets bi-rotor type Jet Ranger, Koala, et ec-135, Graupner ne nous a rien sorti en 2010 ! Ils se sont contentés de passer un "partenariat" avec Mikado pour commercialiser les "LOGO 500 compact VST" et "LOGO 600 compact VST", donc en version "V Stabi" Flybarless. OK ... Les bulles de ces hélicos ont des autocollants "Graupner" à la place des décorations Mikado, mais ce sont les mêmes machines. Graupner nous propose un "set de propulsion réf 4477.100" commun aux Logo 500 et Logo 600, sans même nous préciser de quel m
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Ben oui ... c'est pareil pour moi : j'achète chaque année le catalogue Graupner des nouveautés. Je les ai tous depuis 1992 ! J'aime bien feuilleter ces catalogues ! Et pourtant, au final, je n'ai acheté que deux modèles Graupner dans toute ma vie de modèliste : un motoplaneur CUMULUS 2000, et un fuselage JET RANGER de 1.37 m qui vole avec une mécanique MIKADO LOGO 24 BIONIC. Mes ensembles RC sont tous des Graupner : mc-15, que je n'ai plus, mc-19 = ma télécommande actuelle, et C4X, MX-12 (3x) + MX-12s pour mes voiliers RC. (Je suis aussi licencié FFV et compétiteur amateur en voile
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La marque Graupner n'a pas commercialisé beaucoup de fuselages Agusta : Nouveauté Graupner 1998 : Agusta A109 POWER, longueur = 1.52 m, réference n°4458, version avec le train rentrant à acheter séparément (n°4458.4 pour le train). Mais je suppose que rien n'empêche de se contenter d'un train fixe à trois roues. Nouveautés 2005 : le gros fuselage Agusta A119 "Koala" longueur = 1.92 m, train fixe à patins, référence n°4470 ou alors son tout petit frère A119 Koala longueur = 62 cm destiné au mini hélicoptère "Micro Star 400", référence n°4461. ... voilà, c'est tout ce que j'ai trou
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Merci "ardeschoix" pour cette petite vidéo. Je vais me commander ce petit gadget feu rotatif.
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OK, merci. J'ai des LED "ultra-haute luminosité" de chez CONRAD ELECTRONIC, mais comme je ne connaîs rien aux montages de petits kits électroniques, je ne sais pas du tout quels composants il faut mettre et comment assembler ces 4 LED ensembles pour bricoler le même système. C'est pour cela que je vais me commander ce feu, même si je trouve que ça fait cher le gadget ...
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Vario propose un feu "rotatif" rouge. Ce sont en fait 4 LED qui sont synchronisées et donnent l'impression d'une lanterne en rotation. Référence VARIO 10/96; vendu chez Vario, ou par exemple ici, au même tarif : http://www.masevauxmodelisme.com/P453_f ... 4-8-v.html Je passe sur le prix exagéré de ce "gadget" vendu 45 euros ... Mes questions sont : Qui en a un ? Qui en a déjà vu un fonctionner ? Est-ce que cela fait vraiment "bien" sur une belle maquette ?! Par faible lumière, cela doit être joli, mais en plein jour avec du soleil, qu'est-ce que cela donne ? Je pens
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OK ... merci. Vu le site "www.sabcompositi.it" Effectivement, ils ont "relooké" toute leur gamme de pales. Il y a des 430 mm rouges / noires / blanches, pieds de pales épaisseur 9 mm, ajustable à 10 mm, trous de 3 mm. C'est exactement ce qu'il me faudra pour mon Agusta Voyager E.
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Est-ce que les pales SAB de 440 mm référence "0340" en blanc, sont aussi disponibles maintenant en rouge ? Je pense qu'elles feraient "joli" sur mon Agusta 109 K2 - mécanique JR Voyager E - aux couleurs de la REGA suisse à dominante rouge. D'une manière générale, est-ce que SAB va proposer toute sa gamme également en pales rouges ?
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Je suis comme toi, je serai aussi preneur d'une bonne adresse ! J'ai plusieurs "semi-maquettes" qui mériteraient bien également un pilote ou une pilote. On trouve des "Ken", des "Barbie" et des "Action Man" au 1/5 ième = taille entre 30 cm et 35 cm de hauteur environ, mais ces personnages sont trop grands pour des hélicos de 1 m de longueur environ ... (ils vont dans des grosses maquettes). J'ai notamment deux hélicos JR Voyager E en version "Agusta" et "Ecureuil" qui attendent toujours un pilote, échelle environ 1/10ième ou 1/8ième ... Quand je recherche sur internet des sites de v