Battista
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Tout ce qui a été posté par Battista
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Binding récepteurs Graupner HoTT, quelle galère !
Battista a posté un sujet dans Radiocommandes Graupner
Je suis toujours en Graupner mc-19 en 41 MHz canal 409 = 41.090 MHz. Au passage, je recherche des quartz RX canal 409 SVP. Mais j'ai aussi hérité de la Graupner mc-22 HoTT de mon père qui est décédé en 2018 à l'âge de 89 ans. Je ne me suis jamais intéressé de près au 2.4 GHz HoTT. Mais quelle galère pour appairer un récepteur avec l'émetteur ! En 41 MHz, nous avions juste à enficher une paire de quartz du même canal et hop-là, c'était bon ! Avec ce système, les LED clignottent en vert ou en rouge ou sont fixes ... Il y a "je ne sais pas combien" de modes de modulation possibles ... et -
J'ai toujours mon Jet Ranger Graupner dans lequel est monté une mécanique Mikado de Logo 24 Bionic. Moteur Plettenberg, contrôleur Schulze, 6 + 5 = 11 LiPO et non pas 12, pour ne pas risquer de "griller" le contrôleur initialement prévu pour 32 éléments NiMH. Récepteur en 41 MHz canal 409. J'ai un peu "décroché" de l'hélico RC, même si j'ai réussi mon test DGAC sur le site ALPHA TANGO et j'ai déclaré tous mes modèles. Je suis affligé de voir que cette marque allemande emblématique a abandonné les belles mécaniques et les beaux fuselages. Sur leur site internet, Graupner revend des hélicos
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mc-20 HoTT et reprise de Graupner ...
Battista a répondu à un(e) sujet de Battista dans Radiocommandes Graupner
Voilà ... trois années ont passé ... et je suis toujours avec ma bonne vieille GRAUPNER mc-19 en 41 MHz. J'attends de récupérer la mc-20 HoTT de mon père, maintenant très agé. Peut-on programmer les récepteurs à stabilisation gyroscopique sur les 3 axes GR-18 HoTT, GR-24 HoTT ...etc, avec cette mc-20 ? Ou faut-il obligatoirement acheter une MZ-24 ? -
Adaptateurs pour servos MKS : 71050 ou 71051 ?
Battista a répondu à un(e) sujet de Battista dans MSH Protos
Chez MSH, ils ne me répondent pas .... Le kit de conversion PROTOS MAX v1 - courroie unique- vers PROTOS MAX v2 avec deux courroies est-il encore disponible ? Je ne trouve aucune dispo chez les revendeurs ... -
Adaptateurs pour servos MKS : 71050 ou 71051 ?
Battista a répondu à un(e) sujet de Battista dans MSH Protos
Ah merci, tu me rassure ! A part les servos JR, quelles autres marques de servos utilisent ces adaptateurs ? Comment se fait-il qu'il y ait rupture de stock sur cet article MSH ? Il ne me reste plus qu'à me (re)motiver pour enfin monter ce PROTOS MAX, version 1. Le kit est dans son carton depuis 3 ans au fond du garage ... Je l'avais acheté dès qu'il était devenu disponible. Il faut que j'achète encore le set de 3 servos HBL 950 + 1 servo HBL 980 pour l'A/C, des pales de 800 mm, 2x 6S LiPO, et un BEC GRYPHON QUASAR. Je crois que c'est le MSH Brain version 1 qui était livré -
Pour mon PROTOS MAX , je pense mettre des servos MKS HBL 950 aux cycliques. (Je n'ai pas encore acheté les servos). Le kit du Protos max est livré avec des adaptateurs réf. MSH 71050 pour servos FUTABA. Les adaptateurs pour servos JR sont les MSH 71051, article épuisé sur tous les sites de vente !! Question : pour les palonniers de servos MKS, il faut lesquels : les Futaba fournis dans le kit ou les JR en option, introuvables ?!
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Ah oui, merci pour cette vidéo que j'avais déjà vue en fait, sans savoir que c'était la tienne ! J'ai déjà un Apache avec mécanique Excellium 480 diffusée par A2PRO. J'en prends soin car A2PRO a complètement arrêté la diffusion de cette série. Ils ne veulent même plus s'emmerder à vendre des pièces de rechange ... Je crois que je vais peut-être craquer pour ce micro-Apache. Cela doit être facile à emporter partout, même en vacances, car on trouvera encore une petite place pour lui dans la voiture. Histoire de faire des belles photos d'hélico en vol sur fond de plages de rêve en Cor
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Qui en a un et pourrait donner un avis d'utilisateur sur cette mini-maquette ? L' Apache AH-64 est livré prêt à voler avec son émetteur Spektrum. http://www.rcteam.fr/helicoptere/18945-blade-helicoptere-micro-ah-64-apache-rtf-mode-2-blh2500eu-605482588031.html Il va de soi que ce micro-helico de 190 g est à réserver pour le vol d'intérieur...
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Depuis maintenant au moins 3 ou 4 ans, il n' y a plus d'hélico présenté dans le catalogue Graupner, quel dommage ! Je possède le gros catalogue général Graupner de 1992 et tous les catalogues annuels de 1992 à 2014 inclus. J'ai envoyé en avril 2015 mon chèque de 13 euros au SAV GRAUPNER France à FORBACH, pour commander le nouveau catalogue général 2015 GRAUPNER / SJ en allemand - il n'existe pas en français - mais mon chèque n'a jamais été encaissé et je n'ai jamais reçu ce catalogue ... J'ai l'impression que la marque périclite ... depuis leur rachat par les japonais ... Côté hélico,
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J'ai reçu mon kit MSH PRÔTOS MAX avec le moteur et le brain. Il manque une notice papier !? Cela fait 10 ans que je me suis mis à l'hélico, et j'ai toujours eu beaucoup de plaisir à suivre pas à pas sur une notice de montage papier, l'assemblage d'une machine. MIKADO : notices magnifiques en couleur : logo 24 bionic, puis logo 14. JR PROPO : notices en noir et blanc, mais bien détaillées : Voyager E, Super Voyager E, et versions fuselages Agusta et Ecureuil. Même des petites machines comme la série des semi-maquettes APACHE et BLACKHAWK sur mécanique Excellium 480 distribuées par A2PRO
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Deux poutres de longueurs différentes livrées dans le kit ? Deux courroies ? Est-ce bien cela, on a le choix entre la taille 700 et la taille 800 ? Chez RC-HOBBY, l'approvisionnement est imminent. Je vais attendre avant de commander les pales ...
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J'ai passé commande en octobre avec 90 € d'acompte versé chez rc-hobby.fr. J'attends toujours ... Ils devaient m'envoyer un mail dès qu'ils eurent réceptionné les kits. Y a t-il d'autres revendeurs, ayant, eux, reçu le matériel ?!??
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Otatiaro nous informe qu'il y aura probablement une pré-commande en septembre. Cela approche ... Tenez-nous au courant de la procédure ! Pré-commande directement chez MSH ou via les magasins revendeurs ? Quelles seront les différentes versions proposées ? Kit seul ? Kit + moteur ? "Combo" ? "Super-combo" ? Chez qui sera t-il disponible en France ?
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Pour "lecable" : ton vieux LOGO 500 doit avoir une couronne de 200 dents pour un diamètre d'environ 100 mm. (Si je me souviens bien sur ce Logo là ...). Cela donne un module de pignon 100/200 = 0.5. Il te faut donc acheter un pignon module 0.5 dont le nombre de dents corresponde en fonction de la tension de ton pack d'accus et du KV de ton moteur.
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2017 ?! Tu fais de l'humour douteux ou quoi ?!!
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Des nouvelles ? Des "indiscrétions" sur la disponibilité du 700 MSH ?
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La société chinoise ROBAN MODEL commercialise en Europe, via l'importateur suisse SKYRUSH, un AS350 Air Zermatt classe 700 pour environ 1500 €, comprenant un magnifique fuselage peint et décoré comme le tien, + la mécanique + le moteur + la tête tripale et les pales principales et A/C. Il restera à acheter en plus le module flybarless, le contrôleur, le récepteur, 12 LiPO, et un pilote. Roban annonce 8 kg en ordre de vol. Quel est la masse de ton Ecureuil avec sa mécanique de T REX 600 ? Que pensez-vous de la gamme ROBAN ? Il y a du choix de maquettes en classe 470 "compactor" et en
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Du simulateur, comme tous, au départ, puis j'avais appris en 2003, directement sur un classe 700 électrique : un MIKADO, le LOGO 24 BIONIC, à l'époque avec 28 éléments NiMH, puis ensuite mis dans un fuselage Jet Ranger Graupner, avec 32 NiMH. Cet hélico vole toujours, avec 11 éléments LiPO. Je ne regrette pas ce gros hélico dès le départ. Une grande taille = bonne visibilité et bonne stabilité ! Côté pilotage, après 10 années de pratique et peut-être presque 1000 vols, je pilote toujours très modestement. Mon niveau n'a pas évolué. L'acrobatie ne m'attire même pas. Je suis toujours
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Dans un fuselage ? Pourquoi pas ! Mais il y a toujours des heures et des heures de "bricolage" pour adapter une mécanique dans une maquette, au départ, non compatible ... Par exemple, chez Mikado, le seul fuselage qu'ils proposent est un HUGHES 500E, par ailleurs fort bien réussi, livrable peint et décoré en différentes versions de couleurs, adapté au LOGO 600 SE, mais vendu autour de 1500 € le fuselage seul !?!! Franchement, là, ils exagérent sur le tarif !! Si MSH nous proposait un joli fuselage maquette pour son MSH 700 PROTOS à venir, je le prendrai tout de suite !! (ex : un Ecure
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mc-20 HoTT et reprise de Graupner ...
Battista a répondu à un(e) sujet de Battista dans Radiocommandes Graupner
Donc d'après vous tous, je peux investir dans une mc-20 HoTT sans risque ?! -
Voilà : je réfléchis toujours et encore pour passer au 2.4 GHz et donc remplacer ma mc-19 en 41 MHz pour laquelle je ne trouve plus de récepteurs ni de quartz, même en occasion, alors qu'il me reste encore des mémoires libres ... Donc pour mes futures machines, une mc-20 HoTT en 2.4 GHz me conviendrait bien, mais je suis hésitant à cause de la reprise du fabricant allemand, passé près de la faillite, par un groupe asiatique ... Pourra t-on encore trouver des récepteurs compatibles pour équiper des futurs modèles, ou mes machines actuelles, en changeant simplement le récepteur ? La gamme G
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Le LOGO 700 me tente également ! J'avais débuté en hélico directement sur un LOGO 24 BIONIC en 2003. Cette mécanique tourne toujours dans mon Jet Ranger. J'ai aussi un LOGO 14 en attente de montage dans un Hughes 500D US ARMY "FUNKEY" ... Les nouvelle mécaniques MIKADO avec dentures en chevrons sont effectivement plus silencieuses que les engrenages classiques. A voir ... je vais quand même attendre l'offre commerciale du MSH 700 Protos.
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Bonjour à tous ! Vos discussions sont bien intéressantes, super ! Pouvez-vous simplement me confirmer le bruit "notablement plus faible" que des hélicos électriques d'autres marques, et de taille équivalente, avec ce système de courroie unique ? Je vole beaucoup dans mon jardin avec le SUPER VE 4S de chez JR, qui est ma machine la plus discrète. Les autres hélicos sont malgré tout "assez bruyants" à cause des engrenages et des fuselages qui font caisse de résonance : Jet Ranger Graupner avec mécanique Mikado LOGO 24 BIONIC, Voyager E Agusta, Voyager E Ecureuil, APACHE by A2PRO mécanique
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Je confirme le service très bon, très sympathique de nos amis suisses chez Heli-Ganty. J'avais besoin de quelques pièces d'usure - pignons, roues dentées - pour mes bonnes vieilles mécaniques de Voyager E. J'en ai trois : le trainer, l'Agusta, et l'Ecureuil. En France, impossible de trouver ces pièces ... Chez AZUR MODELISME à Paris, il leur reste quelques bricoles, mais ils ne commandent plus rien, et chez GERBER en Alsace, là encore, il n'y a plus aucun SAV ... alors que je leur ai acheté un kit complet de Super VE en 2011. Ils ne veulent même pas commander chez l'importateur Suisse
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Nouveautés Graupner 2013 : néant !?!
Battista a répondu à un(e) sujet de Battista dans Mécanique Graupner
Effectivement, pour la mc-20 HoTT 2.4 GHz, je vais temporiser ... ! Modération:Post modifié, pas d'annonce de vente ou de recherche d'occasion sur le forum ....