Stef
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Tout ce qui a été posté par Stef
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Salut Page 95 de la notice donnée plus haut, ils t'expliquent comment faire pour mettre en mode H3...
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Salut Cherche plutôt de ce coté là !
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Salut Ouaip ! Très sympa la vidéo !
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Salut J'ai ce pot sur mon apache avec un OS50 SX et une mécanique de Hawk 30 CENTURY. Il est très bruyant si on tourne vite. Par contre à un régime normal, c'est un bonheur !
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Salut Tu ne vas pas faire de voltige ou autre, donc à mon avis ça devait le faire ! Mais il faudra être doux sur les commandes, et bien régler le moteur.
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Salut Je confirme qu'il n'y a aucun risque de scellement du pot avec cette méthode. Par contre je confirme que c'est la méthode qui marche parfaitement après avoir essayé pas mal d'autre solution !
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Salut Bien nettoyer à l'alcool les surfaces en contact. De l'epoxy rapide (ARALDITE 5 minutes) en guise de joint en une fine couche et ça ne se desserre pas ! Au démontage tu grattes les restes et tu en remets pour le remontage. Depuis que j'utilise cette méthode, plus aucun souçis !
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Bonjour Une info importante pour les inscription au CF à Orléan Elle vient de Frederic Theurel, du forum RC HELI COMPETITION: Bonjour à tous, La clôture des inscriptions pour les retardataires se fera le 17 juillet et non le 15 aout. Ceci pour des raisons de secrétariat avec la FFAM (personnel en vacances comme partout) et d'organisation avec le RCMCO. Je pense aussi que donner plus de temps aux retardataires qu'à ceux qui se sont inscrits dans les temps n'est pas forcément très juste. Il reste donc une semaine pour les inscriptions. FRED
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Salut Bon, je vois qu'on en profite pour grapiller des places lorsque les Killers Landais ne sont pas là... Je vous promet que ça va changer... Aujourd'hui interclub dans le Médoc... Bof ! Pas beaucoup d'hélico à part nous et Jacques puis un autre... J'en ai profiter pour affiner mes statios et mon programme S2... En F3N j'ai raté une autorot dos qui s'est terminée par terre sans bobo... 8O J'ai eu du bol ! Bref... a bientôt à Toulouse ou au CF...
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Je ne te le fais pas dire, JB.... 8) Mais je n'ai pas dis mon dernier mot...
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Salut Entrainez vous ferme les gars... Aussi bien en F3C qu'en F3N... On se retrouveras à Toulouse pour de l'entrainement en Aout il me semble, pour préparer le CF, car je ne pense malheureusement pas pouvoir venir à Agen... On bosse ferme sur les machines avec une surprise pour les prochains concours, l'arme fatale, l'arme totale ! Et bien sur la KillerKnacs !
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Salut Pas de soucis... Voilà l'intégrale ! http://thunderdarkdevil.modelisme.com/d ... helico.htm
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T'inquiète Olive, pour les doigts cassés de Toto, je m'en occupe dans 15 jours... En plus de mes hélicos, j'apporterai à Agen le killerknacks, outils principal que j'utilise contre mes adversaires... Il me tarde demain pour essayer ces fuseaux par temps normal, pas Carcassonnien...
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Pas de soucis, apporte moi l'adhésif et ton motif, je te découpe ça !
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Salut Alors là, je dis bravo, Maitre.... Les bouteilles sur l'établi t'on bien aidé pour réaliser cette déco de tapette ? Mais non, je déconne, il est superbe ! Presque plus beau que le mien ! Tu vois que tu as bien fait de prendre celui là, tu as pu lui faire une déco à ton gout !
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Chouette ! Je vais pouvoir enfin égaler mon score sur plusieurs séries...
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Chouette, on seras plusieurs pour la dernière place ! Aussi bien en F3C, qu'en F3N !
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Hello Mais non ! Tu seras juste un concurent pour moi, pour la dernière marche du podium....
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Salut Ce topic pour vous faire part de ma joie à vouprésenter l'habilage de mon C90. Grace à David L., je me suis porté acquéreur d'un fuso de Staysee qui convient à merveille pour mon CALIBER 90. Voici quelques images de la bête. J'ai laissé le train d'origine du C90 afin de tester les premiers vols, car celui du Staysee est plutôt plus rigide et tolère moins les appontages... Les principales difficultés sont les accès aux différents organes de mise en oeuvre (remplissage, trop plein, bougie, inter radion). Avec un YAMADA, ça devrait poser moins de soucis car pas de pressu
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Salut Le seul probleme est que l'anticouple va souffler sur la dérive, ce qui va réduire son efficacité.
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Désolé pour ton crash... En plus sur perte de repère.. C'est bien bête... M'enfin ! Le béton fait beaucoup de mal aux hélicos... bon courage
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Salut On oublie souvent que les premiers vols ou on se dévergonde un peu, sont les meilleurs de sa vie ! Merci de nous l'avoir rappelé Tu n'oublieras jamais ces moments merveilleux que tu as passé. 8)
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Salut Le plus important serait les accus de ta radio (s'ils sont nimh ou nicd)qui seront à changer, surtout si tu ne les à pas entretenu.. Si ton accus de reception est resté branché (même inter éteint), ton inter sera à changer. Dans tous les cas, changer l'accu. Si c'est le Lipo d'origine, à vérifer (charge). Ensuite, à mon avis, tu changes les durits, tu controles ta bougie (ou mieux, tu la changes, puis roule ma poule..
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Le moteur va tourner dans le bon sens, sauf s'il est noyé au départ, il ne tournera pas longtemps à l'envers... Je pense que tu as un pb de roue libre ou de pignons... Voire d'axe qui lie un arbre avec une couronne...
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Salut Le mieux est de redémonter le moteur et voir ce qu'il s'est passé (le fameux bruit...)...
