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Stef

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Tout ce qui a été posté par Stef

  1. Salut Le V1 (que j'ai déjà eu) avait parfois des défauts pas facile à corriger... De plus il faudra entièrement l'équiper... Je pense que tu trouveras mieux ailleurs !
  2. Salut Pas grave pour les questions bêtes... Pour les réglages pointeaux, bin oui, on serre à fond sans forcer puis on desserre du nombre de tour indiqué. Pour la richesse, lorsqu'on ouvre un robinet, ça sort plus d'eau. Et lorsqu'on le ferme ça sort moins d'eau... Et bien un pointeau c'est pareil ! On ouvre, on enrichit ! On ferme, on appauvrit ! Pour la troisième, je pense qu'on doit voir le changement rapidement, je ne sais pas...
  3. Bon allez... Si tout est réglé, on ferme.
  4. Salut Très raisonnable comme approche... Sinon, au lieu d'envoyer des mails aux clubs alentour, essaye d'aller les voir directement ! Et de prendre contact avec un pilote hélico si possible. Ainsi tu verras dans quel mode il pilote, ce qui facilitera l'apprentissage plus tard. Pour le simu, je pencherais sur un qui possède sa radio dédiée. Je n'aime pas trop les radio s'utilisant aussi bien sur simu que en vrai... Elles s'usent plus vite, et tu dois les recharger très souvent !
  5. Ah ouai... :text-bravo: Quand même !
  6. bin non ! Car en cas de prise de pas, ça va forcer, le régulateur va détecter une baisse de régime et ouvrir les gaz en conséquence. La courbe ne va rien détecter...
  7. Stef

    C'est bien hein (A VOIR)

    A voilà ! Là il y a un super intérêt ! Le vol en immersion, ok. Son installation a l'air d'être aux petit oignons ! Et encore, il pourrait avoir la retransmission sur son casque de plusieurs paramètres comme la vitesse, le vario, l'altitude, la distance de la radio, etc...
  8. Stef

    C'est bien hein (A VOIR)

    Salut Super pour le vol en immersion... Mais pour le reste, je ne vois pas l'intérêt...
  9. Stef

    Championnat de France 2010

    Hello Il n'y a pas que le poids des pales qui entre en jeu... Leur centrage également (CDG plutôt vers le saumon. La masse des palettes (environ 40 gr chacune) a une importance énorme! Et pour les réglages, il y a le ratio barre de Bell, les débattements et expo, l'effet delta... Et la grosse surprise vient du fait qu'on peut utiliser un T700 après avoir effectué quelques modification ! Car ça marche !
  10. Stef

    Championnat de France 2010

    Salut Heureux mais déçu pour mon classement, l'important est de participer. Dans tous les cas, je remercie le club Rullicois pour son accueil, son dynamisme, et tout particulièrement Serge Delabarde pour son énergie et ses démonstrations époustouflante de vol circulaire (acrobatie et vitesse). Un vrai modéliste pour moi. Chapeau bas :clap: Grand merci au sous comité hélico pour le concours, et aux juges pour leur patience... Enfin, malgré la météo peu clémente au début du championnat, il se termine en beauté avec du freestyle 3D en musique, qui m'en a donné des frissons po
  11. Stef

    Championnat de France 2010

    Salut Bien rentré du CF. Voici les résultats tirés du forum RC HELI compètition: F3C S1 1-Stéphane Branchut, 2-Yann FAUCOU F3C S2 1-Benjamin JUMEL, 2-Pierre GUTIERREZ, 3-Rémi ROMAGNAN F3C S3 1-Arnaud POYET, 2-Laurent LOMBARD, 3-Pascal BRIANCHON F3N 1-Tristan BALEGE, 2-Jonathan BOSSION, 3-Dunkan BOSSION F3N Juniors / Cadets : 1-Dunkan BOSSION, 2-Cyril DOMINGOS, 3-Jordan SADOSKY Superbe championnat avec une météo.... :whistle: Tempête vent et pluie le vendredi , vent moyen de travers et soleil samedi, vent faible dans l'axe et soleil dimanche... Les autres résultat
  12. Stef

    Championnat de France 2010

    Pas faux ! Mais si tu voles avec nous (RTSO), on t'aidera au maximum pour régler ta bécane... Le problème est que tu demandes ça la veille du CF.... ça fait un peu juste pour s'entrainer.... Il n'y avait pas moyen de voler avant, en concours régionaux ou autre ?
  13. Stef

    Championnat de France 2010

    Il n'y a pas un club voisin ?
  14. Stef

    Championnat de France 2010

    A mon avis la réponse est là, non ?
  15. Stef

    Championnat de France 2010

    Salut Une possibilité à mon avis, si une manche de F3N tombe l'après midi par exemple, et d'aller le matin essayer sa machine dans un champ à au moins 1 ou 2km du terrain (si fréquence 2,4ghz...) Car lorsque le concours est lancé, on évite de voler à côté du concurrent (qui a les genoux qui flageoles, et qui est à 2 doigts de tout lâcher :teasing-tease:) pour favoriser sa concentration...
  16. Stef

    Championnat de France 2010

    Normalement on devrait pouvoir voler et s'entrainer sur la zone le jeudi...
  17. Stef

    Championnat de France 2010

    Pas de soucis pour moi cette année, mais qui sait l'an prochain.. Avec le T-REx 700 spécial F3C....
  18. Stef

    Championnat de France 2010

    Hello Bon bin dernière ligne droite ! Derniers vols de préparation hier, reste plus qu'à nettoyer, contrôler, bichonner, et immatriculer les machines! Nous on sera la bas mercredi...
  19. Hello Le problème du Rappy, surtout les premiers, c'était le fameux wawa qui faisait qu'on avait l'impression que le moteur avait des saccades... C'était du principalement à la courone principale qui montait et descendait (il y avait du jeu) et une résonance se créait... Il est vieux ton Rappy ?
  20. Stef

    Le genre de votre machine ...

    Pour moi, mon hélico est ma machine.... (masculin/féminin)...
  21. Stef

    Qui vole en JR ?

    Hello Une tête JR sur un HIROBO.... ça compte ? :dance: Sinon ça me plairait bien un beau Sylphide électrique....
  22. Moi rien, puisque je ne fais pas le F3N cette année... Je suis trop jeune encore...
  23. Stef

    Championnat de France 2010

    Et oui... Et pas prêt du tout... Mais alors pas du tout.... :pray:
  24. En effet, super occase ! Mérite quand même un bon gyro pour voler confortablement en sécurité !
  25. Stef

    pointeau YS91 ST

    Salut Fred.... Si lors du démarrage au ralenti il est trop gras (il cogne, cale à la remise des gaz, etc), tu fermes la vis (avec un tournevis) de 1/8 de tour et tu voies ce que ça donne. Si en stationnaire il est trop gras (beaucoup de fumée et bruit gargouillesque), tu fermes le grand pointeau et tu essaies de voir ce que ça donne. Trop pauvre, le bruit est aigu, métallique, pas très sympa.... Si en translation il s'engorge, tu fermes le petit pointeau, s'il le bruit est aigu, métallique, tu ouvres ! Mais il faut partir en translation.... De toute façon, tu dois manipuler les
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