Stef
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Tout ce qui a été posté par Stef
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De toute façon rien n'est parfait, et le risque sera toujours présent ! Mais si le pilote se met entre 2 poteaux (et non devant !), il peut avoir une chance de s'en sortir en cas de contact machine/pilote/coach... La distance est de toute façon le meilleur moyen de se prémunir des risques. La zone pilote devra dans tous les cas être assez éloignée du reste des spectateurs. Pas besoin de faire de la 3D pour se faire peur... Voici une petite anecdote qui nous est arrivé hier au club... Un pilote venait de voler avec un peu de 3D gentil, et à la fin de son vol, il a ramené tranquille
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Bien sure qu'il est préférable de prendre des distances de sécurité... Mais on n'est pas à l’abri non plus d'une défaillance électronique ou mécanique !
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Excellente idée ! ça me fait peur lorsqu'on voit les évolutions 3D de plus en plus téméraires ! Ces poteaux apportent une protection latérale si le pilote se positionne entre 2 poteaux... Il a le champs de vision correct sur les côtés, et est protégé en cas de problème de machine qui fonce sur lui... Les barres arrêtent les pales ! Vraiment pas bête ! Bravo pour cette initiative, qui mérite un article dans une revue et une diffusion sur les forums...
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RC Copter 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Stef a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
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Stef a répondu à un(e) sujet de pegase77 dans Discussions Diverses
Voici le message de Laurent Michelet sur FB: Comme pour tout N°13 qui se respecte, la fabrication de RC Copter a connu quelques aléas de planning qui font que sa publication a été beaucoup retardée... mais ne vous inquiétez pas, il arrive dans les kiosques (normalement fin de semaine prochaine... je sais, c'est encore long...) avec encore une fois, cependant, un contenu exceptionnel ;o) On fera mieux pour le prochain N°, promis ! -
HIMODEL 120HV
Stef a répondu à un(e) sujet de ZEN27200 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Sur ta photo, on aperçoit côté cablage Lipo, 2 pates de fixations (circuit imprimé) et de l'autre côté câblage moteur il y en a une au milieu (circuit imprimé). Je les ai utilisé avec 3 petites colonnettes et 3 vis/écrou longs pour fixer le contrôleur contre le chassis ce qui laisse un jour entre. Ainsi le refroidissement est optimisé... -
HIMODEL 120HV
Stef a répondu à un(e) sujet de ZEN27200 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Je pense que c'est pas bon, ça va chauffer... Sur un caliber, je l'ai fixé au double face en mousse côté étiquette, sur l'autre j'ai utilisé les 3 papates avec des petites colonnettes... -
HIMODEL 120HV
Stef a répondu à un(e) sujet de ZEN27200 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Pas fiable à 100% Et je pense qu'il y a un pb à un niveau ! J'avais bien reçu mon premier contrôleur sans cordon pour la carte... Il a fallu souder une rallonge servo, et nickel ! -
Superbes maquettes ! Géniale la sorcière !
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J'ai corrigé Olive.... Sinon pour rafa, pour une fois on s'est bien tenu ! Et on a bien rigolé avec notre ami HeliGarou... Il fallait bien ça ! Mais il faudrait qu'un de ces 4 tu viennes voltiger avec nous ! Ce serait sympa !
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Salut Bien rentré de ce CF inoubliable... Un grand merci aux organisateurs, et à la logistique de rêve... Grand merci pour les repas fabuleux le midi et surtout celui de gala samedi soir, avec une animation à couper le souffle (super DJ)... Grand merci aussi pour le terrain, nickel pour un CF... Voici de tête les premiers résultats... Des précisions et surtout les résultats F3N complet suivront dès que François (lion) les auront publiés... F3C (sur 8 participants): Olivier Delbouys: 4ème avant les fly off derrière Delvalet, Poyet et Gutierrez F3C Flyoff (sur les 5 meilleurs de
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Oui ! Le pas fixe avec le carénage qui va autour ! Je trouve l'idée extra, j'ai bosser sur cette machine (grandeur) donc un peu de nostalgie, une grande discussion avec Gilbert, et paf le chien.... Je suis tombé amoureux (pas de Gilbert, de la Gazelle ! Mouarffff ! )
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Salut Avec Olive, on a participé à la journée samedi à ce superbe sympo qui nous ravi chaque année. Même si je n'avais pas de maquette et qu'on a fait quelques vols F3C, il y avait quelques vols 3D assez impressionnants (désolé, je n'ai pas de photos ni le nom de ce jeunes surdoué !)... Mais je suis tombé amoureux de ma prochaine bestiole, et j'ai déjà ramené le fénestron à la maison ! Vous vous en doutez peut-être, il s'agit de la gazelle de Gilbert et Kevin... Je me prends le fuso pour novembre, date de mon anniversaire ! Gilbert, tu m'en prépares un gelcoaté ? Sinon en suivant
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Le tour est utile pour façonner une colonnette (cylindre) de diamètre extérieur approprié (6mm en l'occurrence) puis percer dans son centre un trou au bon diamètre (concentrique).
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câblage servos t rex 600 nitro
Stef a répondu à un(e) sujet de Lolo t rex 600 dans Align T-rex 600 Nitro
Salut Je pense que la notice de ta radio te serait bien plus utile dans un premier temps ! -
Salut Probablement présent le samedi...
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Un train d'entrainement ou un cerceau fini toujours par provoquer des vibrations parasites... Si ça marche bien un jour, le lendemain si le temps est plus frais ou plus chaud, le moteur peut changer de régime (légèrement) et provoquer ces vibrations qui font entrer en résonance l'ensemble ! Donc le virer dès que le stationnaire ne pose plus de problème !
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France-Helico, la petite secte qui monte qui monte ?
Stef a répondu à un(e) sujet de monge olivier dans Le Site France-Helico
Il serait souhaitable de régler les comptes par mp SVP... Je sens que ce post ne va pas tarder à être fermé... -
Ok, merci pour vos réponses... Ces règles, ça change des autres types de compète ! Puis le prix pour le meilleurs doit attirer du beau monde ! LOL
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Avec le nombre de machine qu'on veut ? Il y a de l'imposé ?
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Salut Superbe ! Mon préféré... Sinon une question en passant... Quelles sont les règles de cette compète ? On a droit à 10minutes de vols en commençant par les imposés, on change d'hélico en cours de vol... On peut au cours de la même séance de vol utiliser plusieurs hélicos ? Comprend pas trop là ! Eclairez donc la lanterne de celui qui veut comprendre ! Merci !
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Pinaise... En libre, il est vraiment le boss !
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Le tracking c'est quand tu as une pale qui a un peu plus d'incidence que l'autre... Elle va donc être un peu plus haute que l'autre lorsqu'elle tourne, ce qui engendrera des vibrations car elles ne tournent pas sur le même plan.
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Sur un hélicoptère équipé d'un pas collectif variable, on va essayer de faire en sorte que, quelque soit le pas appliqué au rotor (en positif ou en négatif), sa vitesse de rotation soit la plus constante possible. Lorsqu'on met du pas positif pour décoller, par exemple, le rotor va être freiné puisque sa traînée va augmenter. Donc il va ralentir. On est donc obligé d'augmenter en même temps la puissance du moteur en ouvrant son carburateur pour compenser cette perte de régime. C'est la raison pour laquelle un mixage gaz/pas sur cette commande est nécessaire. Passe un peu de temps sur ce s
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Bonjour Qu'entends tu par mixer 2 canaux ? Car le cyclique longitudinal et latérale ne sont pas mixé ! Dans aucun mode ! Seul le pas collectif et les gaz sont mixés...(sur le même manche de haut en bas...)