Stef
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Tout ce qui a été posté par Stef
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Salut Pachy a bien résumé le problème de FH il me semble... En tout cas ton analyse semble pertinente ! Ici, il ne reste pratiquement que des "anciens", et à part de beaux sujets maquettes ou spécifiques, il n'y a pratiquement plus de questions purement débutant. Et lorsqu'elles arrivent, soit on ne réponds plus (lassitude, à force de répéter la même chose, etc..), soit on les dirige sur heli4... En fait, on s'est torpillé tout seul, comme des grands !
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Salut Même constat ! Je pense que c'est depuis le nouveau look de FH, que c'est la dégringolade ! Heli4 qui semble bien plus riche a repris le flambeau !
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Salut Pierre Sympa ton projet maquette ! N'hésite pas à nous poster des vidéos des vols ! Moi je vire avion... On ne se refait pas....
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Peut être un effet de la crise ?
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C'est qui le taulier ?
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Gazelle shluter...
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Salut Du calme les gars ! Ayé, sur RCCOPTER online il y a un communiqué de Laurent Michelet. Les temps sont durs pour tous le monde !
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Salut Pour ma part, j'ai eu du mal à me faire payer mes piges de l'année 2013, mais ça a été fait fin décembre ! Pour ma part, ils sont à jour ! Par contre, aucune nouvelle (je n'ai pas demandé non plus) si la suite de mes "cours" hélico sera dans RC PILOT... Je ne savais pas que la revue RCCOPTER serait suspendue... (ils ont la totalité de ces piges...) Alors croisons les doigts...
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Salut C'est dommage si RC COPTER s'arrête ! Effectivement, la vie des revues doit être très difficile, à cause du web, et de toutes les infos qu'on peut y trouver... Il y avait de beaux articles ! Mais ça ne suffit plus apparemment... Et les annonceurs doivent le savoir je pense... Le problème doit se trouver dans le nombre de revue vendue, et ce qui en découle... On ne se rend pas compte de la problématique... Le webzine RC COPTER n'a pas beaucoup évolué depuis son début, par rapport à celui de RC PILOT, ce qui est peut-être une cause ! Je ne comprend pas à ce moment là co
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Salut Voici le brevet B helico 2014. Bon entrainement... Fiche descriptive Brevet B Hélicoptère.pdf
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Si... c'est le programme des brevets B hélico et avion ! Les QPDD c'est autre chose !
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Je pense que nous sommes tous d'accord sur ton problème. Donc MoustiK, tu as tes réponses je pense ! Dans un premier temps, contact le club pas loin de chez toi, et expose leur ton problème ! Les forums.. c'est bien, on t'a donné un avis ! Mais rien ne vaut de côtoyer un club, surtout que dans celui que tu sites, il y a des compétiteurs... J'ose espérer que les débutants sont bien accueilli...
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Salut Bon, on avance... Les machines taille 600 sont effectivement compétitive avec très peu de modifs. Evite les bas de gamme, comme les chinoiseries HK... Les autres doivents marcher, il n'y a plus de mauvaises machines. Même les chinoiseries marchent, mais c'est au niveau qualité des matériaux que ça pêche le plus... Je t'ai donné l'exemple du T-REX600 nitro de ALIGN, mais qui existe aussi en electrique, et il y a les VIBE NEX E8 (taille 600) de JR qui sont superbes et qui ne reviennent pas excessivement cher non plus. Pour info, chez JR, les machines 700 de compétition(
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C'est bien d'avoir un objectif ! Pas de soucis ! Mais prendre une machine de compète F3C pour apprendre à piloter, excuse moi... (j'en ai justement une à vendre sur matos rc, mais je ne pense pas qu'elle soit idéale pour débuter !) Bref... C'est comme si mon objectif était de faire des courses de voiture, et que j'apprenne à conduire sur une Formule 1... Les petites machines ne sont pas moins stable par définition... (je parle de la taille 600, pas des MCPX ou autre...). en compète, il y a des 600... d'ailleurs le champion de France natB en 2013 avait un T-REX 600 nitro lambda
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Bonjour Moustik Beau projet de vouloir faire de la compétition F3C... Mais il faut avant toute chose apprendre le pilotage d'un hélico, ses réglages et tout ça sans bruler les étapes. Pour débuter la compétition F3C, il faut maitriser le stationnaire de profil (des 2 côtés), les translations rapides (aller et retours devant toi avec un virage ou un renversement à chaque bout), et un peu de voltige (tonneau, boucle, renversement). Autant dire que ça ne s'apprend pas que sur simu ni en regardant les autres voler... C'est déjà bien d'avoir un club près de chez toi, à condition
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Oui 12 dents peut-être en effet... Pour la conso, ça va, j'ai un peu de marge vu les vols que je fais, et ce pourquoi il est fait ! 8S... Je veux utiliser les accus 6S de mes C90 (2x6S) pour ne pas avoir à investir de nouveau et rendre polyvalent les packs que j'ai...
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Pas grave Olive... Je vais voir pour en commander un ! 3 vols aujourd'hui encore à Ychoux... Je me suis régalé ! Bon... yavé pas de vent ! Programme natB, avec 2 ou 3 autorot en plus, me reste 20% ! J'ai augmenté un poil le pas maxi, il va un peu plus vite ! Mais faudra tester le 11 dents ! Georges a cassé le 700 en autorot... Pas grand chose (train, chassis...) Sacré Georges !
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Salut Mon nouveau joujou... J'avais un Vibe 50 nitro qui trainé dans mon atelier (rechange de mes 2 autres Vibe 50 N1) et que j'ai décidé de passer en électrique... 6S ! Et bien, après quelques modifs (merci Olive), ça marche très bien ! Moteur Turnigy T600 (48€) http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/DT4030-880.jpg Contro Yep 90A (35€) http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/40275.jpg Accus 6S 5800 mAh (ceux de mon Caliber 90) Le pignon moteur est un 10 dents, mais je vais tester un 11 dents, car il ne tourne pas assez vite...(on doit monte
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Hello Vincent... Tu ne te rappelles plus qu'à Ychoux il y avait un club ? ? Georges a encore ton ancien Raptor... Il pourrais peut être te le revendre ! :titter: :titter:
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Salut Lorsque tu poses faute de tours, tu devrais contrôler ta lipo au niveau % de ce qu'il reste... M'étonnerais pas qu'avec le froid, elles soient un tantinet féniasses !
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Magazine Hélico RC 100% : paiement des piges
Stef a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Discussions Diverses
Voilà une bonne nouvelle...! -
Probleme de puissance... TREX 450 SE
Stef a répondu à un(e) sujet de passagealanglaise dans Align T-rex 450
Salut Le bruit, c'est suggestif ! Fait prendre par un pote les tours rotor... Grande chance que le froid ait eu raison de ta roue libre... Ou alors avec la force centrifuge, le plateau n'a plus assez de force pour monter... Lors du décollage (de 1cm comme tu dis) passe d'un coup en autorot... Ton hélico devrait grimper d'un coup si problème au niveau de la tête... -
Salut Pour ma part, j'ai un avis assez différent de tout ce qui précède... Quoi que ! Pour le simu, pas de soucis. Je suis ok ! Il faut en bouffer, puisque c'est un moyen qui existe, autant en user, sans en abuser... Pourquoi ? Bin déjà, les hélicos sur simu sont plus facile à faire voler. Ils sont parfaitement réglés, pour peu que les commandes soient bien assignées... Et en plus, il n'y a pas le stress du vol, qui est omniprésent en réel ! Donc, sur simu, on arrive très vite à faire de la 3D alors qu'en réel, on arrive à peine à tenir un statio en tremblotant... Ensuite,
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Avis Servos FUTABA S9250 au cyclique
Stef a répondu à un(e) sujet de passagealanglaise dans Align T-rex 600 Electro
Salut Pas de soucis ! Surtout que tu les as déjà, qu'ils sont neufs, et que tu ne veux pas faire de 3D...
