Classement

Bonjour, Le pingouin c'est moi. Manifestement la courtoisie t'échappe. Je verrouille donc, à regret, ce post. Vu que tu as préféré rendre public mon écrit, te voilà averti devant tous. Au prochain écart, tu nous quittes. Cdt Jc

C'est qui ce pingouin qui se permets de supprimer des posts? Cher Membre, J�admets sans difficult�s ton avis sur Vario. Par contre, pas les provocations comme ton post de ce matin. J�adore vos travaux de maquettistes et j�attends que les discussions restent courtoises et calmes. Cdt Jc= Greg64 a le droit de mettre en doute le montage, mais je lui oppose le fait que la patronne de Vario m'a certainement pas filé du matériel "pour mes beaux yeux".

Salut Marc, Je vois que tu es de retour avec ton A109 à nouveau sans assistance. De mon expérience sur le Lama Hirobo en tripales sans assistance, j’utilise deux modes de vols (Flight Mode) avec les réglages suivants : FM1 : 45% de débattement au cyclique ave 15% d’expo, parfait pour voler sans vent, machine très douce. FM 2 : 50% de débattement au cyclique ave 5% d’expo, absolument nécessaire pour avoir un hélico réactif lorsque le vent souffle. Sans assistance, il faut en permanence contrôler l’assiette de vol, et avec trop d’expo, tu as un « retard » entre la dérive de l

Bonsoir, Cela dépend de la version de ton 600 et de la vitesse de rotation du rotor principal (KV moteur, alim, rapport pignon moteur/couronne principale) mais le ratio rotor principal/rotor AC varie de 4,5 à 3,85 suivant les versions . A+ Patrick