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Salut, Je m'incruste juste pour dire que le module ne doit pas se fixer sur la platine de l'accu de réception, comme le montre ta photo. Cette platine est inclinée de presque 45°, alors que le module doit être à l'horizontale. Il n'y a pas une autre platine sur cette machine ? A+ Olive

Salut les gars ! Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles plus tôt, je n'arrête pas de travailler. Ce soir j'ai tout recommencé en neuf et seulement avec le skookum et pas d'autre receveur. (j'avais un JR connecté en même temps) À date, tout va à merveille, il me reste finalement juste à ajuster mon pitch dans le second wizard ! (étape deux) J'ai pu faire quelques ajustements mais ma batterie d'hélico était devenue faible alors je l'ai mise sur charge. Mais j'suis très content, ça marche enfin. Entre temps j'ai reçu mon gouverneur, ( le stator gator qui va sur la kill switch de mon

Avé tout le monde, je suis ce post passionnant avec intérêt. J'ai une petite question pour Gigi (ou autre). le fénestron est un truc pointu (c'est le mot poli pour chiant, galère, etc....). Tu as trouvé un système bien plus simple à mettre en oeuvre que tu fournis avec le fuselage. Mais manifestement il faut encore sortir les pagaies pour le fixer au fuselage. Ça ne te dirait pas de fournir ce système de fixation, histoire que chacun n'ait pas à galérer pour refaire ce qui a déjà été pensé, et surtout éprouvé? Parce que la gazelle me fait envie, mais d'une part je n'éprouve aucun fr

Bonjour à tous, Preuve des heures passées sur la déco de ce Cobra, voici des photos avec la gueule de requin peinte et terminée. J'ai commencé à la peindre hier soir juste avant de fêter ce nouvel an et je viens tout juste de la terminer. Par contre ayant pré-vernis le reste du fuso la partie avant avec donc la gueule en mat pour le moment et les quelques finitions faites à l'aéro ne brille pas partout. Mais dès ce weekend quand je vais attaquer le vernis final il reprendra toute sa splendeur. J'ai du enlever le nom de l'hélico car par raison pratique pour faire les finitions ils me gênai

Salut, En ce 31 décembre, dernier jour de l'année, j'ai réalisé toutes les décos restantes sur le fuselage. Après avoir appliqué les décalcomanies restantes et peint le logo triangulaire sur les côtés des capot turbine, je me suis aperçu que les logos tels qu'ils étaient faisaient trop "neuf" sur cette décos, or à l'époque les gunship restaient "propres" que très peu de temps après leur mise en service. Après masquage, voici la peinture appliquée et en cours de séchage: Ensuite voici le fuso à la lumière du jour avec toutes ces décos, il ne reste plus qu'a réaliser la fameuse gueul

Bonjour à tous, Aujourd'hui j'ai passé une première couche de vernis satiné sur le fuso pour figer définitivement la peinture. Ce qui me permettra de finir la déco et le masquage de certaines zones sans abîmer la base. Sur les photos une a l'ombre, ou ma déco parait sombre et discrète. Que voici/ Et la seconde au soleil ou la la teinte de la peinture change et s'éclaircit pour laisser apparaître mes lignes de rivets avec leur teinte différentes et les rivets eux mêmes qui sont toujours très bien visible. Pile l'effet que je souhaitais obtenir, dès demain une fois le vernis bien

Bon ben de l'avis de Fredo, Mike et Gilbert, je vais probablement abandonner cette idée de support fenestron imprimé en 3D Ce matin j'avais quand même essayé la fonction "simulation" de SolidWorks pour visualiser les contraintes sur mon design en appliquant un force de 1,3 kg. Voilà le résultat, exagéré bien sur. Fred, Mike, Gilbert, merci les gars pour avoir donné votre avis. Maintenant va falloir que je trouve un soudeur. Patrick

Belle machine Greg, Je note tes différents fournisseurs, car j'avais galéré rien que pour faire le canon du mien. Pour les decalcs j'avais envoyé un fichier en Allemagne chez L'oncle Drucker : http://www.druckeronkel.de/index.php?id=home Voila le mien lors des premiers vols (version Vario Benzin)