Achat de mon Velocity 50

[wareck 9]

pour le capteur j'ai un AR7100R, donc je prend l'info sur le "cul" du moteur...

D'ailleur sur le velocity, ils ont pensés à faire une petite place sur la piece carbonne pour bien placer le capteur

[Djidane 1]

bonjour

par rapport a ce topic, que peut tu dire a 1er vue des roulements de ton nouvel hélico s'il te plait ?

pour savoir si les roulements de chez RC-bearing vallent le coup par rapport a ceux d'origines (bien qu'il n"y ai pas (encore) de kit de roulement pour le vélocity).

je t'en remercie bien

[wareck 9]

Honnetement, il n'y a pas photo sur la qualité des roulements du velocity...

Ceux d'origine ons l'air parfait, à verifier dans le temps mais je pense pas changer ceux d'origine...

Sur le trex 600 n pro que j'avais eu les roulements etaient bon marché, bien que sur les series suivantes (NSP et LE) les roulements ont été améliorés, on peu facilement voir la difference de qualité lors du montage du V.50 ...

[BertrandR 1]

Hello,

Juste pour vous faire part de ma joie de faire partie de votre bande des heureux proprio d'un Velocity :dance: :dance: :dance:

Pour l'instant, je l'équipe avec ce que j'ai sous la main:

OS50 + MP5, pales maniac 603mm

GY401+ 9254

3x DS610

gouvernor G600 Align avec un 'pov' 5077 graupner.

Déja 6H de montage, cela devrait le faire pour le WE! :think:

a+

Bertrand

[wareck 9]

Moi j'ai presque fini, mais je le met en standby...

La berre de bell me gêne

le velocity devrais perdre sa barre de bell et changer de tête rotor dans quelques jours

Un petit BeastX devrais remplacer le gyro

[helitoftere 5]

Tu as raison vire la barre de bell, j'ai encore eu ma biellette du cadre qui s'est faite la male cet après-midi.

Mais ça n'empêche pas de ramener et poser l'hélico

[BertrandR 1]

Bon, en ce qui me concerne, j'attend le soleil, ou au moins que la pluie cesse.

Pour patienter, j'ai fait le plein :whistle: ,j'ai fait tourné un peu le moteur et horeur, j'avais pas vu que mon pot MP5 touchait légèrement le réservoir.

Il y en a qui ont eu ce probleme? Existe-t-il des cales?

a+

Bertrand

[fredlerekah 1]

bon aller olive c'est bien jolie de mettre des toph de vis.... 8O

mais bon mets nous quelque photos du montage et de la bete histoire de nous faire baver un peut

[wareck 9]

J'en mettrais une ou deux après manger...

A tout à l'heure

[helitoftere 5]

Bon hier pour moi la biellette qui lache encore et aujourd'hui la touchette AC qui ne pardonne pas

Bon j'ai les deux pignons du boîtier AC HS et le tube un chouilla bombé c'est tout

Vache quand j'ai vu l'héli partir en toupie à raz du sol je voyais le tube se plier en deux dans ma tête et laissais place à mon imagination pour le reste de la casse.

[bruno95 4]

slt

C'est quoi ta bielette qui lache ? une photo de la piece ?

J'ai plus de 150 vols avec la machine et jamais rien n'a laché...

Merci

Bruno

[helitoftere 5]

Tu sais celles qui sont sur le cadre de barre de bell, en fait celles la ont du être un chouilla trop rôdées. J'ai mis des neuves qui étaient dans le sachet de pièces supplémentaire, que je n'ai pas rôdées cette fois, et tout est niquel.

Sauf ma touchette de l'AC

[bruno95 4]

oki, cool si c'est réglé

Bons vols alors... 8)

A+

Bruno

[helitoftere 5]

Ben non plus de vols pour le moment touchette AC, héli plus opérationnel

[fredlerekah 1]

les photos les photos les photos !!!!!!!

[wareck 9]

Voici donc quelques photos prise vite fait ce soir...

j'ai oublier de dire dans ce post que finalement je n'ai pas installer les JR8717, j'ai un des servos qui est mort (electronique) enfin du moins qui ne me parais pas fiable.

Dans le doute j'ai voulu le changer, mais au prix d'un JR8717, j'ai eu 3 beaux Align DS610 neufs...

L'helico est monté avec le spartan, mais dans quelques jours je le passe en flybarless (beastx)

[helitoftere 5]

Il y a une erreur de montage sur ta 3ème photo. La pièce sur le bras de levier avec les deux chapes est à l'envers.

Les 2 trous vont à gauche et les 3 trous à droite côté pied de pale

[wareck 9]

yes !

merci c'est corrigé...

[Invité]

Super! moi aussi j'avais fait l'erreur sur la tête de montage, pourquoi je ne sait pas !, sinon tu n'as pas mis non plus le freins rotor en haut de la tête, Normal ou pas?, c pas obligatoire tu me diras c'est qu'une rondelle.

[Invité]

salut, fais gaffe de pas trop graisser l'axe anticouple, sinon le coulissaut de commande anticouple va prendre vite du jeu.

sa a été mon cas.

[helitoftere 5]

yes !

merci c'est corrigé...

De rien

[wareck 9]

Alors pour l'erreur du montage , je viens de revisionner la video de BOB FINLESS pour ceux qui connaissent, l'erreur etait là...

Et d'ailleurs il corrige son erreur un peu plus loins dans les videos...

Pour le frein rotor, j'ai eu l'experience sur mon trex 600, en cas de crash, les pied de pales qui "dechappent" finissent par percuper le disque de frein rotor, à coup sur, les pied de pales se tordent...

Donc sans ce disque avec un peu de chance on peu limiter la casse...

Ah il m'est arrivé un truc bizzare aujourd'hui, au moment de rentrer l'helico dans la voiture, les pales SAB on un empattement plus grand que les radix, on ne peut pas les plier pour ranger l'helico...

le pied de pale butte sur l'axe de rotor, donc impossible de les plier sans abimer les pales...

Donc obligé de les demonter à chaque fois...

[LaVieilleSarcelle 2]

Tu les démontes ..... Allez :hand: :hand: :hand: :animals-shaun:

FILOU toujours au camping DU SOLEIL!!! ENFIN!!!! :auto-camptrailer:

[wareck 9]

Bon premier vol aujourd'hui

simplement : E n o r m e !!!!!

Entre le module BeastX et l'helico, même avec un moteur gras comme un cochon, j'ai une de ces pêche !

Bon suite à une mauvaise gestion d'une autorot j'ai casse un bras de patin, qu ia cassé comme du verre...

c'est pas grave, deja commandé, je devrais l'avoir avant mercredi ce qui me laissera le temps de refaire des tests.

En tout cas pas deçu de mes achats

[helitoftere 5]

Les patins cassent comme du verre, et pire il y a des bulles d'air dans la matière. J'ai réparé le mien.

J'attends de trouver une autre marque de meilleur qualité pour le changer.