reprise hugue 500 vario 1880 cm pinta-pales

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bonjour, as tous voila mon chantier de changement de deco de maquette a assez avancer pour vous le présenter.

 

N'hesité pas a me faire partagé votre opignon et vous remercie d'avance de lire ce post

 

allez on commence par la point de départ ma maquette très bien réalisé acheter d'occasion en février, un md 500 e de chez vario avec une tête 5 pales et un benzin de 29 cc

 

 

 

 

après démontage de la mécanique des vitre du train des portes et la préparation des fonds environ 30 heures de travail il se retrouve prêt à recevoir la sous couche

 

 

 

 

 

 

 

 

et voila plus de trace de l'ancienne déco sniff (gris et noir pas pratique en vol) du coup je par a l'opposé

 

 

 

et le voici avec sa couche de base de fond un jolie blanc nacré métallisé.

 

 

 

 

 

 

 

nous y voila il est temps de ce mettre en route vers la recherche d'une déco, après avoir écumé les décos possible sur des grandeurs les seules déco qui me plaise ce trouve déjà sur les terrain de modélisme ou vendu en fuselage deja peint, alors j'ai opter pour du freestyle.

 

un flaming bleu et là l’aérographe ce met en route:

 

 

 

 

 

 

 

Bon la je me dis c'est une maquette!! c'est un peut flashy quand même!! alors je peinds une immatriculation comme çà pas de stickers et on balance le vernie

 

 

 

et puis finalement

 

 

 

nous voici en sortie de cabine ou la peinture vient de recevoir un vernie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis ravie du rendu le vernie fait ressortir la profondeur sur le flaming

 

voila j ai pu exposer le fuselage au seul juge des peinture c'est a dire le soleil je suis content du resultat de mes couleurs faite sur mesure

 

 

 

 

bon je me penche sur la mécanique donc voici le point de depart

 

 

 

un peut le fouillis

 

la voici a l'arriver :

 

passage en h3 pour l'installation d'un beast x d'une alim pour nourrir le tous avec une lipo gain 1 kilo sur la mécanique

 

 

aujourd'hui il ne reste plus qu'à installer les vitre commander chez Vario France qui je doit le dire connait son sujet et accueil super bien ses client

 

le module est paramétrer il me reste le déphasage virtuel a mettre en place et si la livraison des vitres et le soleil sont au rendez vous mon œuf devrait prendre son envol pour pâques si mon genoux le permet

 

le voici fini sans vitre

 

 

 

 

voila je pense peindre les pales après les phases de réglage et mon bébé devrais ce rendre à St girod sur le week end du 2 mai en espérant croiser les lecteurs du Forum

[Diablo66 219]

Beau travail à l'aéro

Bonne continuation

@+ Marc

[splash! 553]

merci

[thierry83 52]

Jolie flamme Bleue.

Ca va en jeter grave !!!!

Bonne continuation

Thierry 83

[pascal72 52]

Salut Fral,

 

Jolie et original la déco, bonne maîtrise de l'aérographe.

affaire à suivre.

 

Pascal. 

[renard45 67]

SUPERBE , et bien original , au moins tu est sur de ne pas en croiser un autre sur un sympo .

[aimé66 207]

bjr, je vois que tu est tres ,tres bien équipé pour la peinture, il semblerait comme un pro,mais malgres cela une petite phrase me chagrine, je te cite (préparation des fonds  30 heures).

je vais te poser la question ,mais je me doute de la reponse!Mais j'aimerai tellement entendre autre chose que ,huile de coude et poncage avec differents papiers.

As tu une autre methode?

Oui je sais je suis un grand reveur!

 

cordialement

Aimé.

[splash! 553]

Salut aimé66 effectivement je suis carrossier dans ma phrase ou je parle de 30 h de boulot cela est réel je prend en compte la partie démontage dégraissage et ponçage qui représente les 2 tiers du temps passer. Avec comme tu le pense différent papiers de différent grains.

 

du 320 mousse pour les surface ne comportant pas de rivets et un tampons gex rouge pour les rivets (pas de solution miracle)

 

pour la méthode de ponçage bin on ponce de préférence en mouvement circulaire jusqu'au moment ou la surface ni brille plus.

 

une fois finit on depoussiere on met les element hors de porter de pousiere ou autre source de silicone ou de gras on dégraisse bien les surface et on peint la c'est une autre histoire car il y a énormément de peinture differente mais celle qui ressorte le mieux sont les base revernie a l'eau ou solventé c'est a dire on peint avec une base mat en deux couche et on vernie soit en satiné mat ou brillant en deux couche aussi

 

 

il faut retenir en carrosserie que le peintre peut avoir de l'or dans les main mais si les surfaces ne sont pas minutieusement préparer le travail ne sera pas parfait

 

Pour mon ponçage les surface n'etait pas spécialement rayer mais j ai quand même choisit de refaire un après sans ponçage ou encore appeler mouillé sur mouillé (sous couche qui élimine les petit défauts) puis une base blanche et une avec du nacre et des paillette argent par desus le tous a laerorgraphe pour ne pas trop perdre de marchandise le tout pour 4 h de temps ensuite flaming bleu immat reflaming et maintenant vernie pour que le nacre et toutes les paillettes ressorte prochaine photos seront prise en plein soleil si il ressort.

[aimé66 207]

Pas de solution miracle ,dommage, je suppose que cela aurait fait plaisir à beaucoup d'entre nous.

Beau boulot et bonne continuation Franck.

Aimé.

[thierry83 52]

Si ce qui serait bien c'est d'expliquer comment on fait les flammes.

A l'aéro bien sur !!!!!

J'ai bien une idée la dessus mais , les pro ont leurs astuces.

Merci pour la réponse ça pourra servir.

A ++

Thierry 83

[splash! 553]

alors pour les flammes cela ce passe a main lever et au template artool il faut beaucoup s'entrainer et surtout maitriser l effet de dégrader avec l'aero chacun a son style il y a pas mal de video sur youtube et bien avoir en tete ce que l on veut faire

[thierry83 52]

MERCI très curieux... du résultat.

Bon journée.

[roromorel 2]

C'est vrai que pour obtenir une belle finition il faut une préparation serieuse,et,comme tu le dis il faut avoir de l'or dans les mains (je pense qu'en ce qui te concerne tu as cet OR.)

Trés beau travail.............

Roger

[splash! 553]

merci roger

[splash! 553]

Mise a jour , Ajout de photos pour le vernie du fuselage A+

[aimé66 207]

bjr, les photos ne sont pas là!

 

Aimé

[Burny 608]

bonjour,

 

elles ont été ajoutées à la suite des premières.

 

BB

[splash! 553]

salut à tous j'ai pu me rendre compte du résultat au soleil les photo sont a la suite du post à +

[pascal72 52]

Salut Fral,

Très réussi les couleurs, ton blanc est magnifique et le reste aussi d'ailleurs.

Tu ne risque pas de croiser la même déco!!

Bonne continuation pour la suite. 

[splash! 553]

Bonsoir, mise a jour des photos

[Burny 608]

Salut franck,

 

au fait, sur tes photos, ne serait ce pas une Mustang en cours de réfection ?? 

 

quoiqu'il en soit, pour avoir vu ce Hugues ce WE, la peinture est de toute beauté, avec un effet nacré magnifique à la lumière 

 

très très beau travail !!

 

à très vite j'espère.

 

olivier

[policarpo 1 668]

Confirmation § cet Hugues 500 est impressionnant avec cette superbe peinture ,là c'est effectivement du "pro" et aussi en penta pales et quand le rotor se met en mouvement ça nous met les frissons

Bravo! Franck et bien content de t'avoir rencontrer ce Samedi.

Gé

[splash! 553]

bonjour, à vous oui burnsbrother il y a bien une mustang en prépa en arrière plan de certaine photo , Mais quel oeil !!!

 

merci policarpo pour vos encouragements et cela à été un grand plaisir de vous rencontrer aussi samedi dommage que la grisaille ne c'est pas levé mais heureusement l’accueil nous a réchauffé.

 

Je vous dis au 24 et 25 mai à Divonne

[splash! 553]

salut me revoici j'ai enfin résolu mes malheurs d’anti-couple et de moteur j'ai attaqué la mise au point il vole enfin

 

http://www.dailymotion.com/video/x21gt4o_md-500-e-dailymotion_sport

[thierry83 52]

Bjr,

Super stable, les effets de sol n’ont pas l’air violent.

Bon courage pour la suite .

Ca fait plaisir de le voir au dessus du sol.

Thierry 83