KTM1290
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Tout ce qui a été posté par KTM1290
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Beau boulot , comme d'habitude Philippe !! Amicalement Fred
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Pas très bon se montage de la mousse et du renvoie à 0.5mm !!! attention la méca travaille dans un fuselage ! rien à voir avec un trainer ! mais à chacun son expérience . KTM
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Bonjours , je pense qu'en changeant le diamètre des cordes à piano de la croie suffira ! si elles fond 1mm de diamètre peu être mettre du 3mm pour qu'elles ne tremblent pas de trop ! a essayer ! Bon vol ktm
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Alors c'est parfait ! . Bonne continuation .
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Je vous disais y il a quelques temps de modifier le couple en mousse existant dans la poutre de queue ! cette mousse bien souvent ne fait que 3 à 5 mm d'épaisseur elle est trop souple et se tasse très vite , se qui donne rapidement un tube de queue qui bouge, vibre, et un anti couple qui travaille toujours et devient imprécis . Plusieurs solutions peuvent être prise ! pour ma part j'injecte une mousse expansive blanche , qui est très dense , que je retaille au bout de 24H de séchage pour obtenir un couple de 3cm d'épaisseur . Bien entendu il ne faut pas que le tube de
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Joli montage ktm
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Ma Gazelle électrique Gigi
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Stef dans Vos Réalisations et Créations
Salut Olivier , je ne connaissais pas ta réalisation de se chassis ! c'est comme dab !! superbe ! Fred -
Bonjour , en tout premier lieu ,ne commencez pas avec un hélico de taille 450 !!! se sont de petites machine très vive ! il est difficile de débuter sur ce type d'hélico . De plus je ne connais absolument pas cette radio et ne pourrais pas vous guider sur les menus et programmes . Etes vous allez voir une personne du club que vous avez trouvé ? C'est le seul moyen de vous faire guider pour un achat éventuel ! Il faut vous prendre une radio d'occasion ou neuve que les adhérents de se club utilise , car en cas de souci de programmation , ils pourront vous aider , vous pr
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Ma Gazelle électrique Gigi
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Stef dans Vos Réalisations et Créations
il y a celui ci , c'est un 550 dfc , se modèle de chez Aling est fait au 3/4 de pièce de 600 ! je n'ai qu'une maquette en 600 et il rentre très bien ! si tu veux mettre un moteur plus conséquent , il faut simplement ouvrir un peu plus les flancs carbon avec une lime . https://www.matos-rc.com/annonces/helico/helico-electrique/t600/trex-550-e-flybarless-pro-dfc-3gx-54087.html -
bell 205 ZS-HHK vario
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Diablo66 dans Vos Réalisations et Créations
Que du bonheur à suivre se post , j'en prends plein les yeux à chaque photos . Quel artiste Marc !! KTM -
Ma Gazelle électrique Gigi
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Stef dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour Steph , oui en effet tu as raison , j'ai eu cette mécanique qui pour le moins que l'on puisse dire pas cher mais peu fiable !!! pièces mal ajustées filetages de travers ect .... j'avais retenus pourtant se que mes grands parents disaient " pas cher , trop cher " !!!! cet hélico de l'époque a très bien volé pendant quelques temps , puis la casse mécanique en plein vol !!et un BELL UH1N au tapis avec des heures de boulot . Si je peu donner un conseil , c'est de mettre un peu plus cher sur une mécanique , du vrais Aling !! on en trouve d'occasion à de bon prix . Bonnes fêtes à t -
Oui effectivement ! mais pour l'instant je fais avec les pièces de notre ami Gélam ! il décidera . KTM
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Et bien je suis content pour vous , c'est le meilleur moyen de comprendre comment fonctionne un hélico , ses réglages et son pilotage . Si vous trouvez sur place une personne qui peut vous prendre en double commande se sera le top pour vous . Cela vous amènera à entrevoir l'achat d'une machine d'occasion . Tenez nous au courant de vos démarches ! ktm
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Au vu de se que tu as et de mes calculs , tu n'as pas trop le choix en restant dans le module 1 , et c'est ce qui il y a de mieux !! il te faudrait un moteur de 300kv avec un pignon de 13 et couronne de 110 : ratio de 8.46 mais comme tu n'as pas le meilleur ratio à l'ac que Aling est fait (4.72 ) il serait bien de faire tourner ton rotor entre 1170 et 1200 tr/m pour éviter un décrochage de l'AC ! se qui donne à 1170 tr/m 82.6 % d’efficience avec une vitesse en boue de pale à 348 KM/H se qui est bien ! A 1200 tr/m l' efficience grimpe à 84.7 et la vitesse à 357 KM/H s
- 165 réponses
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- supercopter
- bell 222
- (et 2 en plus)
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Bonjour , c'est compliqué de vous répondre !!! avez vous une base en vol hélico ? Il existe plusieurs façon de mettre le pied à l'étrier ! la première serait de voir autour de chez vous si il n'y a pas un club avec des adhérents qui pratiquent l'hélico ! la deuxième serait de commencer chez vous juste avec l'achat d'un simulateur ! cela évite de casser un hélico en mois de 3 secondes !! le pilotage hélico et ces réglages sont très compliqués , c'est pour cela que je vous invite à vous renseigner avant d'acheter quoi que se soit ! on voit des hélicos en vol et l'on s
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Donne moi la distance inter pale , et aussi ton ratio AC ! il est important de le savoir ! et également le poids que l'hélico fera ! il me faudrait aussi la marque de ton moteur et nombre de pôles !
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Donne moi ta config actuel ! ton diamètre rotor , kv , ratio ect , je regarde . KTM se n'est pas se qui est le mieux !!! l'acétone rien de tel et surtout essuyer avant de coller ! Pour des collages qui doivent êtres très résistant il faut de la 30mm impératif !!!
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1450 RPM en 6S pour du bi pale . A voir ton support je pense qu'il y a un manque de dégraissage !!! non seulement il faut bien toiler tes deux surfaces au papier de 80 mais surtout bien dégraisser et essuyer avec de l'acétone . Pour un rendement maxi au collage , surtout sur ces deux supports il te faudra de l'époxy 30mm ! et une marque top ! https://www.weymuller.fr/article/colle_zap_epoxy_30_minutes_224g.html KTM
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AS 332 Super Puma (Baumann)
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de nanar dans Vos Réalisations et Créations
il est magnifique mon Nanar , bravo c'est une belle pièce ! -
Bonjour à tous , un nouvel hélico vient compléter mon atelier , j'ai choisi le Super Puma de chez Roban taille 800 et version gealcaot . Comme d’habitude les photos de cette construction un peu en retard puisque vous avez déjas vu le vol de cette machine . Elle est propulsée en 12S avec un moteur Xnova de 525KV pour un régime de rotor de 1210 rpm contrôlé par un Castel edge 120 . Deux batteries 6S 6200mah pour la propulsion et une 3S 3800 mah pour l'électronique et module lumière . la mécanique la dérive , le couple excitant
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Peinture outil comment faire .............
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
le choix du pistolet est bon ainsi que les godets par gravité jetable . Pour le vernis il y en a de toutes sorte et à des prix très différent . vois avec ses personnes pour un vernis de moyenne gamme et un durcisseur rapide si tu as l'intention de peindre cet hivers ou dans un environnement non chauffé . -
Peinture outil comment faire .............
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
il y ces gens là , qui peuvent te préparer une teinte en brillant direct , contact les , il mettent également le ratio peinture durcisseur diluant . de plus il font aussi pour l'extérieur la solvanté à revernir . Je ne connais pas la marque de cette peinture , car c'est de l'industriel ! https://www.peinturevoiture.fr/533-peinture-brillant-direct-en-pot-de-2kg.html Fred -
Peinture outil comment faire .............
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
Bonjour cdauv , si c'est pour peindre les intérieurs ( compartiment moteur , entrées de portes ect ) tu peu y faire en brillant direct ! c'est à dire que cette peinture ne nécessitera pas de vernis . avant tout il faut voir si se n'est pas un métal !! car cette peinture en brillant direct ne se fait pas en métal !! . pour une couleur uni , il te faudra la couleur le durcisseur et le diluant . Pour mieux te guider dis moi quelle type de peinture tu veux faire ! (direct ou revernis ) je te donnerais la suite . KTM -
Merci Marc !
