cgcpx
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Messages posté(e)s par cgcpx
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Salut Franck,
C'est vraiment sympa de penser à moi mais malheureusement je monte en haute Savoie avec toutes mes petites femmes!
Une prochaine fois, sur un autre Sympo, pourquoi pas, avec plaisir.
je serais déjà sur place le vendredi soir (à Luly exactement) avec ma femme et mes filles, le samedi et dimanche elles resteront en famille, les hélicos c'est pas leur truc !!! dommage !!!Merci en tout cas
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Et pourquoi pas, s'il fait Chaud!!!!
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Oui flagada Jones, je confirme, je serais des votre avec un immense plaisir pour cette première. Je ne peux pas encore voler cette année mais je viens quand même vous accompagner et partager ces quelques jours qui s'annoncent formidables.
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Sérieux ça promet!!! Vivement!!! Je veux rien rater!!!!!
Les aurores, ca commence Quand????
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Hello !
- Par sécurité et sur les conseils d'un amis: Réouverture à la lime des fissures du fuso pour pouvoir les remastiquer avec du mastic-fibre.
- Correction, recentrage et réduction de la prise d'air supérieure.
- Réduction et régularisation des appuis de fenêtre pour l'estétique.
@+
- Julien Pétillon, m@nu73, KTM1290 et 2 autres ont réagi à ceci
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Vraiment Chouette!
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Vraiment Chouette!
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Salut les Admins !
à L'instant doublette dans les MP
Merci
(depuis un PC)
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Salut gilles, super, bon retour! Je suis sûr que c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas comme ça ! A bientôt sur le forum
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Hello,
- Ponçage au 275 puis 400 de la partie arrière du fuselage pour supprimer les gouttes de peinture.
- Enlèvement, des vitres et nettoyage du silicone.
- Suppression des dérives en bois carrées.
- Suppression des deux tuyères latérales trop imposantes et mal positionnées.
- Diablo66, Crack, Julien Pétillon et 2 autres ont réagi à ceci
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Ok je prends tout, merci fred
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Salut Fréd,
je te montrerai au leman si tu veux mais je pense que ce n'est que le gel coat qui est fissure, mais en plus le fuselage était déjà en partie renforcé par l'intérieur.
J'ose espérer, qu'il a été renforcer correctement.
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Il y a 17 heures, Julien Pétillon a dit :
Tout cela doit être tellement intuitif vu les heures passées sur EC, là tu dois faire cela comme lettre à la poste ^^
Salut Julien,
Je te confirme que je n'ai pas une goutte de stress à me lancer sur ce fuselage concernant le ponçage et la rectification des problèmes de surface
.
En plus je sais que notre copain Fred surveille du coin de l’œil s'il voit une grosse bêtise.à demain sur Poliénas, pour ceux qui y seront.
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Salut!
alors pour jouer carte sur table, je pensais ds615 au cyclique ou sxsv1256. Ds650 sur l'AC. Un ESC CC 100 ou 130. Un bavarian 3X. Une 6S 35C 5500ma. Pour le reste je ne sais pas encore, enfin si, vous demander votre avis
. Mais surtout je ne sais pas si ce que j'ai choisi va bien ensemble, et si dans un fuso ça passe tout? En dimensionnement et en poids?
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Bonjour à tous,
Je viens de faire l'acquisition d'un fuselage AS355 classe 30.
Je n'abandonne pas la réalisation du fuselage de l'EC-135 pour autant, mais j'ai besoin de me changer la tête et un fuso déjà réaliser me permettra d'être moins frustré jusqu'à la fin de sa réalisation.
Voici donc mon nouveau projet:
Cyril
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RAS de mon côté
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Oui Superbe !
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Un vrai Gros Bravo Patrick,
J'ai hâte de la voir en vrai fin septembre
bonne continuation à toi jusque là
Cyril
PS: Ne lâches rien !!!
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T'es le meilleur !
- Julien Pétillon a réagi à ceci
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Réparation de pales
dans Pales
Posté(e)
Bonsoir à tous !
Puisque certains d'entre vous construisent des pales, je me demandais si une pale se répare ??
Merci de votre retour d'expérience, et même si je préfère racheter une paire de pale, ce serait intéressant de savoir comment ça se répare si c'est possible.