Gregsdu64
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Merci "cme83", tu as de la chance de l'avoir vu avant moi, si la météo le permet, il volera à Narbonne, car devant tout rerégler sur ma nouvelle radio il me faudra 1 vol ou deux pour bien finir tous les réglages, mais il partira en translation sans problème. Si il ne pleut pas car vu la météo ces derniers jours! Bonne soirée Greg
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Bonsoir a tous, Merci Shadok17 pour ton message, effectivement je suis très impatient de le récupérer vendredi a Narbonne, plus les jours passent plus je vais y penser. J’espère qu'il fera beau à Narbonne comme ça je le remonte et je le remet en l'air tranquillement, surtout que je vais devoir tout régler de A à Z car j'ai changé de radio. Bon weekend à tous, moi je commence mon weekend de boulot, et oui, y'en à qui bossent encore, A très bientôt Greg
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Re, Pour ce qui est du NOTAR, il fonctionne grâce à un gyro (un GY401 pour ma part) mais sans conservateur de cap car le système ne fonctionne pas avec ce dernier. Mais avec un mixage entre le manche de pas et du mouvement du clapet l'on corrige quasiment parfaitement cet écart. Un pilotage qui demande un peu plus de concentration sur le mouvement du lacet pour que la queue reste dans l'axe mais qui fonctionne parfaitement bien. Bonne soirée Greg
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Ah si y'en a qui commence a devenir ambitieux voila d'autres photos, pour montrer a qualité du travail réalisé chez Hélipaint, toutes les machines qui viennent de la bas sont parfaites! Mais celui-la il est a moi, hihihi
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Salut, J'ai hâte de la voir à Narbonne, car je l'avais vu non peint à CAAP64, il est superbe maintenant. Le meeting promet de superbe machines éspérons que la météo sera bonne. Bons vols Greg
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Bonour à tous, Cela faisait un petit moment que je n'avais pas posté de photos de ma machine, et oui elle est en peinture chez HélipaintRC. Voici des photos de la machine, qui devient de plus en plus belle grâce au travail de notre ami Georges. Merci à lui pour ce superbe travail qu'il est en train de réaliser. Bons vols à tous Greg
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Superbe les montages vidéos, surtout le dernier, le weekend est passé si vite, Bonne soirée Greg
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Salut, Effectivement les pales Torsion "night" fonctionne très bien, c'est moi qui suis venu avec mon vélocity avec ces pales dimanche. Je dois finir de l'équiper pour le vol de nuit, mais ces pales sont beaucoup plus joli la nuit que les autres marques car toute la pale est éclairé. Sur ceux bonne journée à tous A bientôt sur le terrain Greg
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Merci à tous pour ce meeting, Un dimanche des plus agréables, et une très bonne organisation, surtout pour mon estomac, c'était bon, miam, :handgestures-thumbupleft: Que de belles démonstrations, à bientôt sur un autre meeting. Bonne fin de soirée Greg
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Bonsoir, D'après les infos que j'ai, il va très prochainement passer en peinture, en réalité je vais revoler avec a partir du 13 avril a Narbonne, la motivation sera la pour y monter dès le mois suivant la tête multipales, pourquoi attendre, une belle pentapales monté avec un CGY750 (que je connais parfaitement bien) donnera de très bonnes performances. Bonne soirée Greg
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Salut, Pour ma pars je possède un T8FG depuis presque 2ans, passé en 8FG Super, c'est une très bonne radio, très fiable, avec une autonomie plus que suffisante, elle correspond parfaitement a ce que tu veux en faire, le seul truc qui lui manque c'est la télémétrie contrairement à la Hitec Aurora qui la possède déjà, mais Futaba sort d'ici 1 mois sa propre télémétrie. Je ne possède pas la Aurora je laisse donc aux possesseurs de cette radio donner leur point de vue dessus. Bonne soirée Greg
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Bonsoir à tous, Pour répondre a Tanguy, je n'ai pas pris la tête 5 pales dès le début parce que ne sachant pas comment allait réagir le NOTAR, surtout côté efficacité j'ai préféré utiliser un rotor classique qui lui fonctionnera parfaitement dès les premiers vols par mesure de sécurité. Une fois que je me serai bien fais la main sur la machine et son AC je poserai la multipales. Et en cas de posé dur du a un mauvais réglage lors des essais, je préfère changer 2 pales plutôt que 5. Pourquoi avant peinture le multipales? personnellement je maîtrise très bien les réglages de tout les boîtiers FB
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Salut, Je suis content que mon post donne des envies à des pilotes, personne n'avait l'air de croire au système NOTAR et depuis que j'en fais voler un sa à l'air d'être l'inverse. Il est superbe sur les vidéos, le mien recevra une pentapales d'ici la fin de l'année, mais restera en thermique. J'avoue que le niveau de réalisme est superbe avec une sonorité comme celle-la (sur le modèle élec) par contre je ne suis pas encore prêt à passer aux lipo sur ce genre de machine, je trouve plus intéressant de régler un carbu, et tout le reste. D'ici 2 semaines si tout va bien je vous posterai des phot
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Salut, Je possède comme toi une T8FG (depuis plus d'1 an et demi), très bon choix de radio. Par contre personne ne peut t'indiquer une courbe de pas et de gaz idéale, en fonction du montage, des longueurs de tringles, l'écartement de la rotule par rapport à l'axe du pinion servo et j'en passe. A toi de déterminer par le biais d'essai qu'elle est la courbe idéale. Bon courage Greg
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Salut, Dommage pour les photos, je pense que l'ont auraient été plus d'un à suivre ton montage car personne n'a encore parlé de ce fuselage qui est relativement récent. Un post aurait était super pour avoir un suivi, un peu comme je l'avais fais pour mon MD-900, qui sera d’ailleurs de nouveau complété dès qu'il reviendra de peinture. Sinon bonne continuation, tiens nous au jus pour les premiers essais. Greg
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Salut, Il ne s'agit la que d'un réglage de base, tu devra peut être baisser ou augmenter d'un degré la courbe générale, mais il faut tester en vol. Tiens nous au courant, si tu as des photos je suis preneur, j'ai toujours adoré la Gazelle? Bonne journée Greg
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Re, Je pense qu'il s'agit du fuselage de chez Héliscale. Toutes mes maquettes en 600 avaient comme réglage de base du -2, +5 ou +6 manche au milieu et du +10 en haut. A ajuster en fonction de comment réagit la machine. Bonne continuation Greg
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TREX 600 N avec tête COMPASS
Gregsdu64 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Align T-rex 600 Nitro
Salut, Il faut voir ce que pense les autres modélistes, pour ma part tout reste d'origine au niveau palonniers et entraxe, je peux joindre des photos de mon vélocity si besoin. Bonne journée Greg -
TREX 600 N avec tête COMPASS
Gregsdu64 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Align T-rex 600 Nitro
Bonjour, Effectivement c'est bien moi qui en ai une en vente, je suis intervenu pour vous donnez le nom de la copie de cette tête faite pour les TRex (Tracx) pour montrer qu'elle est bien compatible align. Bonne journée Greg -
TREX 600 N avec tête COMPASS
Gregsdu64 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Align T-rex 600 Nitro
Effectivement cette tête existe sous le nom de TRACX (provient de la même usine que les compass car c'est exactement la même tête) et se vend chez Hélidigital: http://www.helidigital.com/shop/tracx/5 ... -600-.html Bonne soirée Greg -
Bonsoir, En vu des quelques interventions, Je penserai plutôt à une erreur de manipulation, qui peut arriver à n'importe qui moi y compris, plutôt qu'a un bug radio. Je souhaite simplement que cela n'arrive plus. A surveiller voir si cela se reproduit ou non. Bons vols Greg
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Salut, Impressionnant, malgré que l'Apache soit très manœuvrable, il à trop tirer sur la corde, comme dit plus haut, il échappe déjà de justesse au bâtiment et il en remet une couche, un crash qui aurait pu être évité je pense mais il est vrai que certaines personnes ont du le voir de TRES près. Merci pour ce lien Greg 8O
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Salut, Je possède cette radio depuis presque 2ans, une trentaine de modèles au moins sont passés sur la radio sans jamais avoir ce genre de souci. Je ne vois pas ce qui pourrai provoquer cela. Côté carte mémoire j'utilise sans aucun souci une carte dont la mémoire est de 2giga. Bons vols Greg