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jyjy timbré

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Tout ce qui a été posté par jyjy timbré

  1. ok parfait, je vais transmettre ceci à Stephane. Merci pour cette réponse. Salutations
  2. Stephane remercie tout le monde pour son aide. Salutations
  3. Hello, alors en effet au moment ou il met du pas pour remonter rien du tout....plus de commande. Selon téléphone avec le père de David ils ont plus ou moins trouvé. Il faut tout vérifier sur la machine car s'il a un dixième de jeu quelque part et ben ça casse les butés. En effet Stéphane avait du jeu d'origine sur le plateau... Mais je trouve quand même limite que sur une machine pareil un simple jeu qui est selon moi inévitable quand on vol comme ça fasse ce genre de problème...Selon le père de David cela est connu et eux ils contrôle toute la machine avant chaque vol et s'il y a le moind
  4. Disons que c'est logique étant donné que les dampers sont en plastique rigide donc plus aucune possibilité de jeu vertical et horizontal. Les butés à bille sont placées à l'extérieur du porte pâle donc du coté ou les pâles viennent. C'est clairement l'endroit ou il y a le plus d'effort...si les dampers sont la pour donner du jeu ça joue mais comme la ils sont rigide à l’extrême ben plus de jeu donc se sont les buté qui prennent tout l'effort et casse... Je viens d'avoir Steph et visiblement il rode les chappes donc ce n'est pas ça... David ne vole pas sur le Hiroki Ito et il a aussi le probl
  5. Hello, bon je vous pose la question pour Stephane Andrist car lui et le net c'est pas facile... Il a le vibe E12 Hiroki Ito pour de la 3D Hard et il a de gros problèmes sur la tête rotor. Elle est tellement rigide que ce sont les butés à billes qui sont broyées après deux vols ce qui bloque complètement les portes pâles...donc en vol pas génial il a pu le sauvé une fois mais pas la deuxième. D'où ma question y a-t-il des gens qui ont cette machine pour de la 3D hard? Avez-vous connu ce problème? Salutations
  6. Hello, Bienvenue. Près de Lausanne ou ça? On est pas très loin. Salutations
  7. jyjy timbré

    Informations firmware

    Bon ben je vois en fait que le problème d'initialisation est connu avec certains servos. J'ai effectivement ce soucis avec les Futaba BLS272 HV il ne s'initialise pas certaines fois mais cela est rare. J'ai aussi remarqué que si j'allume la réception trop rapidement après la radio ça le fait. Du coup ça me rassure ça ne devrait pas poser de problème en vol. Salutations
  8. jyjy timbré

    brain défectueux ?

    ok alors pour ma part cela le fait seulement si je l'enclenche trop vite après démarrage radio... Du coup il me suffit de réteindre la réception de la machine et la redémarrer et tout est ok jamais eu à refaire plusieurs fois la manip.
  9. Bon alors je vais essayer comme cela avec deux courbes plates et on verras bien. Pour le Rave en effet c'est une très bonne machine...j'en ai trois qui étaient tous équipés en Futaba CGY750. J'ai d'abord posé le Brain sur mon gaui X2 qui a fait des sienne donc je me suis décidé à le tester sur un Rave. On verra bien ce que cela donne. Merci et salutations Jérémy
  10. jyjy timbré

    brain défectueux ?

    Hello, j'ai pu remarquer que si tu enclenche la radio et que tu allume le Brain trop vite derrière il ne synchronise pas. J'espère que c'est juste cela le soucis et pas autre chose. Pour la connexion pc j'ai aussi pu remarquer ce soucis de déconnexion.... Espérons que je ne doive pas le retourner car je viens de le poser... Salutations
  11. Hello, merci pour ton message. Oui en effet je ne pouvais pas voler avec ce soucis de plateau car étant donné que la correction gyro était inversée....j'ai déjà fait l'expérience une fois cela ma suffit. En fait j'avais effectivement inversé la voie 1 et 3 donc aileron et pas ce qui n'a pas d'importance sur le CGY750 c'est pour cela que j'étais perdu. Pour le régulateur je comprend le fonctionement mais il est un peu différent de celui du CGY750. J'ai mis une courbe plate à 75% car si je mets une courbe en V 100-80-100 il ne va pas prendre ma deuxième vitesse séléctionnée.... Le régule p
  12. Bon alors problème numéro 1 réglé. j'ai mis dans le soft Brain configuration de vol sur la voie 7. Dans le programme de ma radio j'ai donné dans le menu gov voie 7 normal: off / idle1: 50% / idle 2: 100% courbe des gaz normal: 0-100% / idle1: plate à 75% / idle2: plate à 100% dans le Brain: configuration de vol 1: case régulateur non cochée configuration de vol 2(idle1) case régulateur cochée (1850 tr) configuration de vol 3(idle2) case régulateur cochée (1950 tr) Deux aimants sont collés 1 dans le bon sens et un dans le mauvais donc j'ai mis diviseur 1. Si qqun qui l'utilis
  13. Bonjour, voilà je viens de monter le Brain sur un Rave 90 nitro. Quand je suis dans l'onglet avec la petite radio ou l'on paramètre les courses servos, j'ai un soucis sur le roll quand je vais manche a droite le cyclique va bien a droite mais dans le soft il indique gauche donc la correction du gyro est inversé aussi....bon je suis ce qui est indiqué j'inverse la voie dans la radio dans ce menu c'est ok mais maintenant si je vais dans le menu ou l'on règle le pas général et cyclique la j'ai la profondeur et le pas inverser sur la machine.... j’appuie sur le reverse dans le soft mais aucun
  14. ok donc si je peux mettre -18°/ +18° de pas cyclique et 15° ailerons et profondeur sans être en buté mécanique je mets cela et tout est géré par le taux de rotation en degrés seconde entré dans le Brain.
  15. Hello, bon j'ai installé le Brain sur mon Gaui x2 et j'aime vraiment le comportement mais par contre le gaui me casse les couilles, donc je vais le passer sur mon Rave ENV nitro. Maintenant venant du Futaba CGY750 je me pose une question pour le paramètre du cyclique et du pas général. Doit-on mettre du style 14° de pas général et environ 10° ailerons et profondeur comme conseillé sur le CGY ou doit-on mettre en buté mécanique et laisser gérer selon les degrés de rotation seconde qu'on lui donne comme sur le Beastx? Merci et salutations
  16. Hello, bon ben c'est tout bon, il suffisait de réfléchir un peu... En fait comme je n'utilise pas le régulateur (taille 250) et que j'ai trois courbes... une standard, une plate à 85% et une plate à 100% il prenait par rapport aux courbes donc config 1, et 3 seulement car au dessus de 50% il passe à config 3. Je l'ai donc passé sur voie 7 et et réglé trois modes dans régulateur de la radio et la c'est bon dans le programme du Brain j'ai bien mes trois configurations. Salutations
  17. Hello, voilà je viens de mettre un brain sur une de mes machine Gaui x2. Radio T8FG le brain est branché en Sbus. CH3 / s-rec (cable s-bus du recepteur) CH1 / thr (régulateur) SRV 1 (ailerons) SRV 2 (profondeur) SRV 3 (pas) SRV 4 (tail) j'ai paramétré dans la radio mes modes de vol sur l'inter SE dans le menu phase de vol mais dans le brain onglet avec la petite radio il reste en configuration 2 et dans l'avant dernier onglet la aussi il reste en mode de vol 2 même en passant d'une phase à l'autre sur la radio avec l'inter SE. Qqun peut-il m'aider. Salutations
  18. Hello, voilà je viens de mettre un brain sur une de mes machine Gaui x2. Radio T8FG le brain est branché en Sbus. CH3 / s-rec (cable s-bus du recepteur) CH1 / thr (régulateur) SRV 1 (ailerons) SRV 2 (profondeur) SRV 3 (pas) SRV 4 (tail) j'ai paramétré dans la radio mes modes de vol sur l'inter SE dans le menu phase de vol mais dans le brain onglet avec la petite radio il reste en configuration 2 et dans l'avant dernier onglet la aussi il reste en mode de vol 2 même en passant d'une phase à l'autre sur la radio avec l'inter SE. Qqun peut-il m'aider. Salutations
  19. Bonjour, peut-être une piste cela m'est arrivé. Les servos ont une partie tampon en plastique dans le pignon principal celui ou l'on vient mettre le palonnier. Cette partie tampon s'use ou peut tout simplement avoir un défaut du coup un petit jeu en plus par rapport aux deux autres servos et hop ça monte toujours décalé malgré les réglages parfaits. Je me suis cassé la tête pendant bien quelques heures la dessus. Salutations
  20. Hello, il existe en effet des cales de 0,5 mm d'épaisseur mais très difficile à trouver... Il m'en fallait aussi pour les pâles Revolution. Je les ai fait fabriquer. Tu peux éventuellement les faire dans du plastique 0,5 mm ou prendre des rondelles de calages sur le marché....mais il en faut deux car ça n'existe pas avec un diamètre interne de 5 mm. Donc une de 21mm ext. et 18 int. à l’intérieur de celle-ci une autre de 18 ext. et 12 int. maintenant le problème c'est qu'il faut les coller sur les pâles pour éviter qu'elles ne bougent et te donne du tracking....ça marche mais vraiment pas le
  21. Hello, alors en effet un très bon carburant. Facile à régler... une patate d'enfer avec du 33% dans le 105. Jamais été autant simple de voler en nitro. Pour preuve avec l'ancien carburant dont je ne citerai pas le nom un de mes deux OS105 ne voulait jamais tourner parfaitement et même réglé par un pro impossible de l'avoir au top...et ben il lui a suffit d'avoir un peu de fuel bleu pour se réveiller et tourner comme son frère au top. Cela fait maintenant quelques mois que je tourne avec ce carburant. Pour ma par je suis pleinement satisfait de ce carburant!!!! :dance: Salutations
  22. Ouais en effet 5 degrés c'est énorme comme diff. J'ai aussi eu une paire de pâle avec ce défaut il y a un mois... Pas 5° mais une bonne différence. Le CGY ne réagissait pas différemment de d’habitude mise à part le manque de précision du au pâles. Peut-être une vibration énorme qui gène le capteur? Salutations
  23. Hello, alors en effet je n'ai pas eu ces soucis de pignon sur le fusion mais je tournais à 2200t/min au dessus la mécanique ne tient pas. C'est comme sur le V90 montage nickel bien aligné et tout ben au dessus de 1950 t/min la transmission et les pignon cassent sans arrêt. J'ai volé et soutenu Outrage pendant trois ans car j'adorais leurs machines mais pour dire vrai je crois qu'il n'y a que le V50 qui enchaîne les vols sans broncher...pour les autres c'est maintenance tous les 10 vols max si on veut éviter les couilles.... Mon V90 m'a tellement fait chier que malheureusement j'ai changé
  24. jyjy timbré

    Les 3DM sont morts?!

    Mais il n'y a pas une partie en Hollande et une autre en Allemagne?
  25. jyjy timbré

    réglage cyclique maxi

    Hello, page 31 du manuel. Compensation des timoneries. Attention de calibrer le Pas dans le menu Swatch Expert avant. Enregistrer le point haut, bas et milieu. Pour les gain tu peux mettre 50-60% ail et ele et 70 anti-couple pour commencer. Salutations
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