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BRUNO2

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Tout ce qui a été posté par BRUNO2

  1. J'ai fait que 5/6 lipos seulement en voltige juste pour voir si ca tenais bien la route a sachant que bien sur pour la maquette je ne ferais bien sur pas de 3d avec. Je n'ais pas le niveau pour dire si c'est mieux ou pas et ce n'etais pas le but sur l'achat de ce boitier.
  2. Deja possesseur d'un mini titan v2 TT et d'un protos 500 en version beast x pour les deux je cherchais pour faire du vol maquette un module pas chere car je n'etais pas sur d'accrocher ( confirmé au bout de 2 mois je revendrais la machine complete d'ici peu ) sur ce genre de vol. Mais avant de monter la maquette j'ai donc testé le 3DH en 3d soft, boucle, rainbow, funel, pas de soucis avec un mini titan chassis plastique et 4 servos hitec 3 ans d'age et j'ai été trés agreablement surpris par ce petit boitier.
  3. Si c'est un mini titan barre de bell, a t'il les spacers dans les portes pales ( source de traking ), est ce que ce sont les pales d'origines en bois (qualité moyenne ), sinon peut etre les dumpers a regraissé. Faire l'essai en idle up 100 % .
  4. BRUNO2

    nouveau

    Le choix du 1er helico depend de ton budget si tu as deja une telecommande ou pas, si tu as un simulateur pratiquement indispensable et eventuellement de l'endroit ou tu peut en faire pour la taille de la machine.
  5. T'inquiete pas en flybarless c'est normale, ca surprend la 1ére fois.
  6. Tu as quoi comme servo d'ac et quelle la distance sur ton palonier de servo entre la boule et le centre du servo. Sinon sur futaba dans le mode gyro tu as 2 options gy ou normal ca fonctionne mieux en normal.
  7. L'helico qui penche a droite ca peut etre un probleme de vibration qui provient de l'ac ( pale d'ac mal equilibrées, rlt d'ac ou de porte pale d'ac mort ). Par contre le gain a 100 % ce n'est pas normale, tu n'aurait pas monté tes pales d'ac a l'envers.
  8. J'ai deja du mal avec un 450 sur un demi terrain de foot, mais la sur un trotoir plus une grosse machine, respect. :handgestures-thumbupleft:
  9. BRUNO2

    Futaba T8FGS vs T10

    Si tu fait que de l'helico avec ta telecommande une T8 suffit largement. Sur le terrain les seuls pilotes qui utilisent des T10 sont ceux qui font du planeur et demande beaucoup de mixages et d'inters. Perso j'ai une T8 je ne fais que de l'helico en flybarless, plus de la moitié des inters ne me sevent pas, j'aurais bien pris une T7 mais que 2 idle up et je crois n'accepte pas les recepteurs Futaba style r6008.
  10. BRUNO2

    Problème AC MKS 8910

    Un protos avec des soucis brain/mks8910 qui a fait des test d'ac sur un kst 215 c'est sur qu'il ne doit pas y en avoir beaucoup.
  11. Pour savoir si ca viens du bec mesure la tension de sortie qui alimente l'electronique, je crois que normalement c'est 5volt. Si tu as un autre controleur peut etre faire un test avec, sinon un point dur mecanique qui forcerais sur les servos ?
  12. Si ton plateau cyclique est bien plat ( avec un swash leveller et pas a l'oeil) tu peut regler le neutre du plateau cyclique avec le menu parametre A. Si tu demarre en flybarless, il faut decoller d'un coup "sec" si possible en idle up.
  13. Si tu tape helicam sur google tu tombera sur un des helicos qui s'entraine de temps en temps a Lognes qui necessite 2 pilotes, 1 pour l'helico, 1 pour la nacelle, la "machine" est impresionante rien que la nacelle est techniquement superbe. Par contre c'est une société donc des professionelles mais ca peut donner une idée du matos necessaire sans parler legislation.
  14. J'ai prevu de venir en "touriste" avec le camescope , est ce que l'adresse ( 3 rue du bois du parc ) et les coordonnées gps sur le site de la FFAM correspondent bien a votre terrain. Merci et que la meteo soit avec vous.
  15. Rappel aucun trim en flybarless meme a l'anticouple, pour regler les courses de l'ac c'est le menu E du beast x.
  16. BRUNO2

    HeliBags

    Sur le meme principe la plupart des pilotes avec des 450 sur Vincennes ont a la sacoche de transport pour raquettes de tennis ( decatlon par ex ) ou l'on peut mettre la radio, le 450 et les lipos. Avec les lanieres ca se met sur le dos pratique en 2 roues ( vlib,scoot....).
  17. BRUNO2

    Nouveau en pas collectif

    Si tu est en 2 roues pour le transport, il y a la solution du sac a dos mais la plus repandue a Vincennes ( velo, scoter, vlib ) c'est la sacoche pour raquette de tennis ou tu peut mettre un 450, sa telecommande et les lipos. Je te previens si passage au terrain mais le temps n'a pas l'air de la partie d'ici 2/3 jours, a suivre.
  18. BRUNO2

    Nouveau en pas collectif

    Sur le plan le cercle a gauche de la route du bourdon : http://maps.google.fr/maps?near=bois+de+vincennes&q=googlemap&f=p&rl=1&ie=UTF8&ll=48.829893,2.448149&spn=0.020482,0.037422&t=h&z=15 Une video un soir de semaine le 10/06/2013 pas grand monde aux alentours:
  19. BRUNO2

    Nouveau en pas collectif

    Salut Helifan, quand il y a du monde surtout certains week end on ne vole pas ( rappel modele electrique toléré a Vincennes et Boulogne ), par contre ce soir et les jours dans la semaine il y a de la place pour voler tranquille. Par contre tu as raison la meilleur solution est de s'inscrire en club mais pour y aller une voiture est pratiquement indispensable.
  20. BRUNO2

    Nouveau en pas collectif

    Salut Coco tu est ou dans le 94 car on est pas mal a se retrouver pour voler sur le bois de Vincennes si tu as besoin de quelques reponses a tes questions n' hesite pas.
  21. BRUNO2

    Zone village/ Timo Curlis

    Comme Ducatimoto - Choubipay, j'adore ce style de pilotage avec un melange 3d / voltige, il a un style bien a lui, respect.
  22. BRUNO2

    problèmes blade 450x

    Si tu n'est pas sur que le bec de ton controleur ne supporte la conso des servos tu peut juste acheter un bec pour alimenter l'ectronique. Sinon comme controleur qui marche bien avec un tres bon gouvernor mode ce sont les yge mais pas donné.
  23. BRUNO2

    problèmes blade 450x

    Le gain se regle sur la radio, la "vitesse" je suppose que tu veut dire le taux de pirouette se regle avec les dual rates de ta radio.
  24. BRUNO2

    problèmes blade 450x

    La dynamique de l'ac c'est plutot un resenti en montant le potard 3 tu ressentiras "l'agressivité" de l'ac aprés c'est du feeling pour chaque pilote. Au fait pour les servos se sont les kst 115mg pas les 215 ( version hv ) regarde les cotes pour etre sur qu'ils se montes sur ton blade car ce sont des 21 grammes et sur ton blade je suppose des 12 grammes. http://www.flashrc.com/kst_servos/9609-kst_ds115mg_servo_006sec_60_21g_30kgcm.html
  25. BRUNO2

    problèmes blade 450x

    Pour les servos du peut prendre les ds 2412 de chez topmodel ( perso monté sur mini titan et meme sur l'ac ), les kst ds215 chez flash rc ou les mks ds 92. Attention le potard 3 du beastx ce n'est pas la vitesse mais la dynamique de l'ac.
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