den
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Tout ce qui a été posté par den
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Ne le fixe surtout pas sur quelque chose. C'est pas fait pour et il peut se passer plein de mauvaises choses lors de ce genre d'essai Vire le cerceau, mais fait le tourner au sol à mi régime, tu verras peut-être mieux le problème.Si tu veux éviter un basculement, tu peux mettre une barre en travers des patins, cela perturbe bien moins la machine que cerceau ou kit boule et sauve autant la machine http://www.reto.fr/modelisme/images/DSC_5771.JPG
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le hub, c'est le moyeu central (entre les deux pales). Montre le à quelqu'un d'autre, un oeil neuf fait souvent du bien dans ce genre de cas.
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sens de rotation ?? [ RESOLU]
den a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ou que ton picth n'est pas bien configuré dans le menu swashmix(si la radio a été touchée). Passe la valeur de positif en négatif ou le contraire. -
Ne serait-on pas revenus à la résonnance sol due au mauvais contact du cerceau ? http://www.helis.com/howflies/groures.php http://www.heliforum.com/php/wiki/index ... onance-sol As-tu essayé sans cerceau ?
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C'est ce qu'il me semblait Pour le GP 780, certains disent qu'il ne faut pas hésiter à diminuer le gain, le gyro étant doté d'un système de controle de gain dynamique qui s'ajuste de lui-même en vol. jJ'avais descendu pas mal sur le mien et cela me semblait quand même alors un peu mou dans certaines phases de vol. j'ai lu ici je crois des gains de l'ordre de 22 (futaba) soit 61 environ pour les spektrums dx6/dx7 sur un 450. A essayer. Je m'étais séparé rapidement de ce gyro car ne volant qu'en 250 et 450 lowcost, son hyper sensibilité au moindre parasite me laissait augurer trop de pri
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En général, c'est le contraire sur ce petit concentré de réactivité. J'ai été obligé de baisser énormément elevator et aileron dans le swashmix quand j'ai fait les premiers vols du mien avant de remonter doucement au fur et à mesure que les doigts se faisaient à la chose. Tu es au max de tes débattements dans le swashmix ?
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Merci à toi pour le retour. Toujours bon de savoir si ce qu'on lit se vérifie
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Mais c'est à ce moement que l'on commence à avoir envie de voler à raz de terre La sangle cela fait du bien au pilotage aux pouces. Tu peux aussi faire comme szabo : pouces au sommet des manches et index contre. Cela permet de préciser les mouvements et d'en faire certains plus facilement sans pour cela passer aux "pincettes" peu évidentes quand on a l'habitude des pouces et qui nécessitent presque obligatoirement un pupitre.
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C'est pour ça que je dis qu'il peut partir sur du align. Et je ne parle pas non plus de combos RTF Par contre sur un kit nu(en Tarot par exemple, de meilleure réputation que les HK), tu peux trouver des options plus intéressantes que du align à tarifs très raisonnables. Servos MKS avec pignon metal par exemple. Le petit moteur typhoon 2215 est imbattable en qualité prix et même bien souvent en qualité tout court. C'est pas "un truc qui envoi grave" mais qui permettra de progresser jusqu'à la 3D tranquille sans investir 50$. Je n'ai pas non plus réussi à trouver de différence majeure entre
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J'ai fait un petit tuto sur l'achat d'un 450 low cost sur le forum voisin avec suggestion de pièces et autres. tu y trouveras certainement quelques réponses à tes questions, même si tu pars sur du align plutôt que du HK http://forum.heli4.com/viewtopic.php?p=9580997#p9580997
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On arrive tout doucement vers un problème de processeur, dirait-on. Un petit mail ou coup de téléphone vers le SAV ?
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Commande de pas collectif inversée.
den a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Je parlais pour avoir le plateau cyclique qui monte et la commande au bord d'attaque -
Commande de pas collectif inversée.
den a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
C'est le cas maintenant que les modèles éduits sont en FBL comme les grandeurs, mais avant cela était difficile du fait du renvoi de BdB http://www.fxmodelrc.com/upload/image/70687_grande.jpg -
P'tit bug logiciel dans le mixage plateau ? Refaire une config pour essai ?
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Débranche les 3 servos et rebranche un par un des fois que l'un d'entre eux soit un peu malade. Parfois cela se traduit par des micro courts circuits qui se répercutent sur le reste de l'électronique. Cela le fait moteur à l'arrêt ?
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si l'emboitement est trop lâche, cela va tourner. Voir si un neuf est mieux emboité. c'est le genre de pièce qu'il faut parfois monter en chauffant un peu le support ou alors avec frein-filet ou scelle-roulement (suivant notice).
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8O eh ben, l'est pas souvent à plat l'hélico, il vit sa vie tranquille sur la tranche ou à la verticale...
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le 2,4 n'aime pas beaucoup les téléphones portables et on voit bien parmis les antennes quelques unes spécialisés dans la chose. Ce qui ne veut pas dire que cela soit forcément la cause, mais je ne me risquerais pas trop à voler si près d'antennes en tout genres. Sur un terrain voisin, des pilotes en 2,4 ont eu de petits glimps lorsque leur téléphone sonnaient dans leur poches. C'est pas arrivé souvent et il n'y a pas eu de conséquences néfastes, mais assez pour qu'ils pensent bien à poser le téléphone avant d'aller voler.
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Ah, j'aime bien la DX6i pour ma part, qui va à l'essentiel avec simplicité, concision et économie. J'aurais du mal à passer à autre chose. Bon, elle a sa petite faiblesse, mais c'est la marque d'un grand caractère J'ai pas entendu parler d'autres pannes que celle-là sur DX6, et j'en connais une d'un copain qui subit pas mal d'avanies sans aucun problème(quelque chose comme 1200 vols par an depuis plus de trois ans avec de constants changements de modèles,qu'il fasse chaud, froid, même avec crachin ou pluie fine ).
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Tu sens le "clic" du micro switch ou cela reste passif ? la commande est un petit bout de plastique pas bien costaud. Tu peux voir par là à quoi ça ressemble et il parait qu'horizon hobby envoie la pièce sur simple demande : http://www.eastrc.org/shop.cgi/page=est ... 64450.3428 Si c'est la pièce qui est cassée, tu peux aussi prendre celle des gaz ou du rudder en attendant. les coordonnées d'HH france : Horizon Hobby S.A.S (Distributor) 14 Rue Gustave Eiffel Montgeron, France +33(0)1 60 47 44 70 infofrance@horizonhobby.com
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pour ceux qui n'ont pas suivi le feuilleton : http://www.futaba-rc.com/techsupport/counterfeit.html http://www.rcgroups.com/forums/showthre ... 848&page=7
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bennnn, j'lui filerai pas mes accus à roder...
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Ce que tu peux lui demander c'est de le revendre comme clone avec un prix mini. Ceal ne doit pas être plus dangereux que tous ce que l'on trouve en clone de 401. En 401 et clones on trouve tellement de choses, avec parfois des clones fonctionnant mieux que certains 401 prompt à dériver il faut juste en être averti. Tu l'as essayé en statique par curiosité ? Envoie le moi, je ferai un essai en vol sur un de mes mulets incassables Mais quand on voit fonctionner le GA 250 à 10$ que j'ai essayé, je ne me vois pas payer pour un clone de 401, ni même pour un original Si la bouti
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le boulon il est pas collé sur le boitier, il est dedans, il faut démonter pour le voir Et en fonctionnement, c'est un clone comme bien d'autres, cela volera mais avec souvent une petite dérive venant perturber le mode HL. Pas sûr que le vendeur soit même au courant de la contrefaçon, s'il ne parcoure pas les forums régulièrement. C'est plus certainement lui qui s'est fait gruger.
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Si le gy401 réagit de la même façon, cela peut vouloir dire qu'un problème mécanique est venu perturber le gyro. Cela peut effectivement être aussi un problème avec le servo, mais les servos se mettent rarement à mal fonctionner ou cela ne dure pas longtemps : il meurent en général assez rapidement. pour la mécanique j'ai répertorié pas mal de causes diverses par là : http://forum.heli4.com/viewtopic.php?p=9582572#p9582572 A Tahiti, il y a aussi Poeani du forum héli4 qui vole en 250,450 et 500 : http://forum.heli4.com/memberlist.php?m ... le&u=17952 et qui commence à bien connaitre. I