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oui je pense chez HK ils sont imbattables niveaux prix ... et la qualite reste tout-a-fait potable ! sinon ils en ont aussi une en fibre de carbone pour 80 USD, je me laiserai bien tenter, juste a sortir lors des grandes occasions ...
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Question sur le washout du 600 N limited edition
ZBAWER a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Align T-rex 600 Nitro
Autant pour moi j'ai relu ton post et tu explique que cela arrive "lorsque on met le plateau cyclique en butée basse en le transportant par exemple". Et alors la tu m'en bouche un coin ... pourquoi dois-tu abbaisser le plateau pour le transporter ??? Si tu utilise le "machin en mousse pour coincer les pales avec le tube de queue" ca ne devrait meme pas te permettre de baisser le plateau ! -
Question sur le washout du 600 N limited edition
ZBAWER a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Align T-rex 600 Nitro
J'ai converti le mien en FBL il y a plus de 2 ans maintenant ... mais je me rappelle ne jamais avoir fait face a ce probleme. C'est surement que tes limites sur le collectif sont trop elevees. Reduis les de 5-10 points et ca devrait aller. Si ta geometrie sur les chappes est correcte tu devrais tout dememe pouvoir atteindre -/+ 13 degres de pas ce qui est amplement suffisant. -
Sans hesitations prends toi la 8FG! Elle est plus recente et tu peux upgrade le firmware.
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Excellent choix! Moi je suis l'heureux possesseur d'un Srimok 90N et fervent supporter de la marque Kasama. J'ai checke un peu pour toi sur helifreak et pour le moteur la plupart se dirige vers des pyro 700 52L ou scorpion 4525. Pour les accus des 5000 mah feront l'affaire. Intéressant ton choix au niveau des servos au cyclique ... pour quelles raisons des 351 plutot que 253 / 451 ? Mais maintenant que je compare les specs je me dis que t'as probablement raison Prend bien soin de savourer le montage et prête attention aux moindre details.
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Ha bon? T'es au courant que le ZYX c'est un 3 axis ?
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Bien vu le ZYX sur ton 450 ! Moi j'en suis super content de ce module, j'ai upgrade le firmware to V.4 la semaine derniere et je sens a peine la difference, ca marche toujours aussi bien. Au prix auquel il est vendu que demande le peuple ! Faut etre completement plein aux as pour foutre un module allemand sur un helico de cette taille ! Bref... et sinon pourquoi tu l'a monte sur le flanc comme ca ... ya quoi d'autre a la place du gyro ?
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Ha sympa un événement spécialement pour les nitros! J'habite plus en France mais sinon j'aurai fait le deplacement volontier. Mon kasama srimok aurai bien aime brûler du bon air bien frais des alpes! D'ailleurs, pour moi qui ai toujours voler au niveau de la mer, a quel point les perfs des nitros sont-elles affectées par l'altitude? Et pourquoi l'affiche elle est en anglais?
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serrage masselottes d'embrayage
ZBAWER a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Align T-rex 700 Nitro
J'ai eu le meme probleme que toi ya pas si longtemps, la garniture que j'avais utilisée etait plus épaisse de 0.2mm que celle d'origine. Alors soit tu demonte ta cloche et tu ponce au papier de ver de maniere bien uniforme, soit comme moi, tu y met volontairement qq coups de "hot start" de manière progressive. Pas compris ta question sur le moteur qui tourne au ralenti mais qui consomme plus??? -
"pour pousser LA VIS jusqu'au bout" ca va pas etre commode si tu t'equipes pas d'outils adéquates. Par contre "pour pousser LE VICE jusqu'au bout" ca moi je sais y faire!
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Ouai mais c'est pas du lithium-polymer que tu branches dans ton oiseau, c'est le produit fini qu' on appelle communément une batterie, et dont le lipo en est la composition chimique. Voila c tout t'as tord.
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Moi aussi j'aurais plutôt tendance a dire "la" lipo ... compte-tenu que c'est une batterie.
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L'après Beastx... Quels modules flybarless choisir?
ZBAWER a répondu à un(e) sujet de Twister37 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Peut-etre encore un HS de ma part mais je me dois de te recommender le Tarot ZYX. Il marche tout aussi bien que mon Futaba CGY 750, sur un thermique donc pas de souci par rapport aux vibrations ... et coute seulement une fraction du prix des modules dit "haut-de-gamme" !! Tres simple a installer et a programmer, et si tu dispose d'un tel Android tu peux meme t'en servir pour programmer sur le terrain via bluetooth ! Que demande le peuple ? -
Merci pour l'info ! J'ai deja 1 Reactor X et 1 X2 et j'ai une confiance absolue dans les produits Scott Gray. Ayant récemment fait l' acquisition de 3 servos Futaba BLS 157 HV, je pense que l'upgrade pour ce Reactor HVX sera la prochaine étape a suivre ...
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Et bien merci d'avoir réduit toutes nos espérances a néant ... kit a continuer a voler avec du matos taiwanais je contenterai tout autant de mon fidèle Trex.
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Qu' entends-je ? Un taille 600 avec possibilité de monter un moulin Big Block et tout le monde qui s' emoustille? J'avais poutant parlé de cette conversion sur T600N dans l'autre post "avenir du trex 600 N Pro" mais ca n'avais pas vraiment fait d'emules... Je confirme c'est du lourd : perf digne de l'electrique avec les atouts du nitro, et toujours un chouillat d'autonomie en plus. Cette nouvelle gamme de TSA a l'air plutot prometteuse mais le nom de leurs helicos "Infusion" ca craint un max!
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Ouai moi aussi j'avoue j'ai pas tout saisi a ct'histoire de lame de cutter... Faut arrêter avec les tetes "DFC", c'est mécaniquement incorrecte! D'ailleurs meme SAB s'en sont rendu compte et ont sorti une tete "HPS" pour rectifier l'erreur.
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quelle systeme de flybarless acheter
ZBAWER a répondu à un(e) sujet de sergio66 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Je possede 2 modules Tarot ZYX, l'un monte sur 450 et l'autre sur un 600N, et j'ai ete pleinement satisfait des performances ! Les reglages de base sont simple et marchent des le premier vol ! En plus ya la cle bluetooth qui vient de sortir pour peaufiner au terrain a l'aide d'un telephone android ... pour tout ceux qui comme moi n'aiment pas se trimbaler un PC portable. A ce prix la que demande le peuple ?!?! -
Je n’ai jamais pesée mon T600N donc je pourrai pas te dire son poids avec certitude, mais concrètement la différence est la même que celle entre « OS55+powerboost » et « Yam 91+Hatori » donc ca doit se jouer a, je sais pas moi, disons 3-400 grammes ? Ensuite au niveau puissance , on passe de 2.1 pour un 55 contre pres de 3.5 pour un 91 ? soit un gain de + de 50% Mais encore une fois je le repete, le pignon 23-24 dents est absolument necessaire. Ca me permet de tourner a 2,250 et avec le gain en puissance ca ne bronche pas, plein regime meme en tictocs, le moteur ne s'ecroule jamais !
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Salut Ptitnel et merci pour ton intérêt. En effet, pour tous ceux qui aimeraient une machine thermique avec des perfs proches de l’électrique, LA solution miracle c’est le 600 « Big Block » ! Bon il y a aussi les 700 équipé de YS120 ou OS105, ça je n’ai pas encore eu l’occasion d’essayer mais c’est un tout autre sujet … Pour ceux qui ont le budget et qui veulent pas trop se prendre la tête à bricoler, chez Infinity Hobby ils vendent un kit upgrade spécialement conçu pour ça, tu peux acheter le châssis et tout ce qu’il faut pour réaliser ce projet. http://www.infinity-hobby.com/main/pro
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Le 600N a été développé par Jason Krause et est probablement doté du design le plus abouti de la gamme ALIGN. Je te conseillerai donc de ne pas plus attendre car une nouvelle version complètement revisitee n’est pas prête d'arriver… seulement quelques petite mise à jours ont dernièrement etees introduites, telles que nouveau boitier d’AC, nouvelle tête de rotor BDB ajustable, nouvelle tête de rotor DFC (qui je pense est une erreur technique donc à éviter) … et c tout. Certains ont fait mention d’un problème de flanc en carbon … d’autre de couronne … il n’en est rien. J’ai moi-même ac
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Il y a qq chose qui cloche. Je n'ai jamais réussi a mettre en défaut l'AC de mes ZYX. sinon essaie de jouer un peu avec les valeur collective / cyclic tail compensation (celles ou j'ai mis -7 et -5) ...
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voici une capture d'ecran de mes reglages sur mon 600N Dans le "Advance Menu" (premiere photo) j'ai pas touche aux valeurs par defaut, a part le collective / cyclic tail compensation.
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Le ZYX est un excellent module FBL! J'en ai 2, un sur 450 et l'autre sur 600N, les 2 fonctionnent impec. Verifie bien la couleur de la LED sur le module après initialisation : bleu c'est normal mode, rouge pour AVCS. Si c'est le contraire avec ta TX, alors inverse la fonction gyro
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T'as pas essayé de tourner ton palonier d'un cran? Ensuite tu peux jouer un peu sur les subtrims dans le menu special du programme ZYX...