Aller au contenu

gegepilote

Membre FH
  • Compteur de contenus

    336
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par gegepilote

  1. Faut pas se prendre la tête. Kontronik, c'est du matos haut de gamme. Il suffit juste de faire ce que dis la notice.... point Vouloir faire autrement ... c'est un risque de tout cramer, ou d'avoir des perfs moindre. Pour info : Avec mon pote, lorsque l'on a eu notre Logo 600, lui, il volait avec seulement le cable BEC MASTER. On est en vbar blueline fullsize, lui avec des servo DS610 et 650, moteur PYRO 700-52. Bah ca marche d'enfer. Et il envoit bien grave le pater (3D Hard). Mais je pense que 1 seul cable au BEC... c'est limite. Il vaut mieux appliqué les conseils de Kontronik, et
  2. Laisse tomber ton lipo 2S pour le RX. Branche le MASTER du JIVE sur la voie des gaz... et le SLAVE sur n'importe quelle voie de dispo. C'est tout Pour le reste, je te conseil vraiment un petit accus NIMH 800mhA 4,8v avec un petit inter, le tout branché sur une voie de libre de ton rx . Perso, tu te compliques la vie avec ton accus 2S lipo.
  3. Je sais pas .... c'est plus fort que moi
  4. pff .... rien ne vaut un tête Align avec le kit mikado Et faut arreter avec le jeu dans la tête Align ... franchement, vous sentez la difference en vol en FBL ? moi perso non Et je fais pas du statio ... ni de la grosse 3D hard non plus. Beaucoup, en mettent plein la tronche dans la Tête Align .... et ca marche super . Moi avec mon 700 nitro avant, nikel . Un peu de jeu ... mais bon avec l'inertie de la rotation du rotor ... on sent rien en vol.
  5. Le top c'est : 1/ Utiliser les 2 prises "master" et " slave" du JIVE sur ton rx . Les prises utilisées, font que l'on peut tirer 6V et 15A 2/ Monter sur une voie de libre de ton rx, un accus NIMH 4,8V 800mhA minimum . Afin de garantir l'alimentation de ton rx en cas de pépin du JIVE. Avantage : Pendant que tu voles.... ton JIVE recharge ton NIMH 8) . Si le cable SLAVE du JIVE tombe en rideau (se coupe....) le master continu d'alimenter. Si le cable MASTER du JIVE tombe en rideau, le NIMH prendra le relais Conclusion : Aucun interet de monter un LIFE sur un rx avec un JIVE. Tr
  6. Alors, en ce qui concerne le modul Mikado. Mon avis. Je préfère le vbar fullsize que le minivbar. Pour la simple raison que la difference de prix, n'est pas si énorme que ca, et que si je tarte et que le module en prend un coup, bah je préfère racheter un sensor que un minivbar (dans ce cas là c'est pas le même pris ) De plus, en cas de problème de vibration, c'est plus facile de déplacer un sensor, que le minivbar. Sinon, chez nous, au club, certains volent avec un minivbar et d'autres avec un fullsize . Les 2 volent très bien. C'est pareil.
  7. Dans le menu info en haut, dans le prog sur pc. Faut lire la notice
  8. Perso, moi après une tarte ... je rebranche le vbar. Je vérifie le log pour savoir si le vbar a détecté quelque chose afin de déterminer la cause du crash. ensuite, je vérifie le fonctionnement au sol avec le pc branché ( vérification de l'électronique), vérife de la porté aussi. DSi tu es en sat sur le vbar, alors après un essai de porté tu peux regarder le log du vbar afin de vérifier si il n'y a pas de problème de transmission de données. Si tout se passe bien... bah ca vol . Bien vérifier le cablage au minivbar après un crash aussi (surtout si tu utilise de la colle à chaud sur
  9. Si tu as un problème de reconnaissance de ton n° de série, va sur le forum vstabi et poste un nouveau sujet. Tu verra, ils répondent super vite , et ils vont résoudre ton problème rapidement.
  10. Nan, c'est une mémoire flash. Dès que tu reboot le vbar , les données sont effacées. Sinon, installer un modul bluetooth et utiliser un tel android ou un pc portable. Là pendant le vol, tu verra les vibrations . Sinon apres le vol, brancher le pc sans rebooter le vbar (et faut aller assez vite)
  11. C'est très simple. Avec le n° que tu as (en version 4) .... n° de serie de ton vbar. Tu vas sur le site de mikado afin d'acheter la version 5 pro . POur ca il faudra indiqué pendant la commande , le n° de serie de ton vbar. Pendant cette oprération, pas besoin de brancher le vbar au pc. Apres avoir fait l'achat, tu va recevoir un mail de confirmation de commande. Ensuite, là .... tu branches ton vbar au pc, et tu fais une mise à jour en ligne. Et là dans ce cas, tu aura dans la fenetre, la version 5 pro disponible. Tu clic.... et ca update . Ensuite, ton vbar va rebooter . Là tu ve
  12. gegepilote

    Vous y croyez à ce truc ????

    C'est certainement parce qu'il a un vbar de monté sur sa machine Attends..... ah oui... c'est par là la sortie... c'est bon... je suis loin :dance:
  13. Pareil. Nous on en chiale un peu quand on abime une paire de Edges .... Même si il y a du sponso derrière ... je trouve ca un peu déplacé. Dans le genre... il aurait du faire une grosse descente tube vers le bas et planter la machine dans le maïs Sinon, le vol. Nan. J'ai pas aimé. Mais je respecte la maitrise sur certaine figures.
  14. Et le mikado en sat ? On a a même 2 sat avec le vbar . ensuite... le tout en 1 ... bah quand t'a une merdouille .... c'est tout qui fonctionne plus. C'est très bien ce que fait beastx... mais de là à dire qu'il creuse un fausser .... perso... je pense pas. Ca c'est mon avis Sinon, j'ai lu plus loin, qu'il parait qu'ils vont sortir la même chose en Futaba ? Bah ca serait bien ... car y a pas mal de monde en Futaba . Pour moi, ce module j'aimerai pas y voir sur mon logo600. Car avec l'antenne sur le coté .. c'est un poil galère à y placer
  15. oh purée.... j'avais pas vu ses servo !! je pensais que tu étais en Align DS610 Fab . Vires moi tes servo.... remonte tes Align que tu avais avant. Pourquoi ta monté des DS821 ? parce qu'ils étaient livré avec ta radio ? ils ont rien dans le sac ses servo là Couple : 5.2Kg - 4.8V / 6.3Kg -6V Vitesse : 0.19s pour 60° / 0.15s pour 60° sous 6V. Sinon, on en a causé pas mal par msn entre le vbar et le beastx. En fonction de ton niveau, de ton type de vol .... perso pour le moment, et vu ton buget .... essai le beastx. Je pensais que tu l'avais même déjà commandé ? nan ? Sinon, ach
  16. gegepilote

    Pales FBL : Question

    Des 603 Fab . Sur mon logo, j'ai des 623. j'ai testé les 603 aussi SUR MON logo. Il y a très très peu de difference pour moi. Car avec la config que j'ai ... les 623 donne une grosse patate quand même . Du coup, je reste en 623, car j'observe quand même que ma machine est plus précise... plus posé, tout en étant vive. Je la ressent beaucoup plus sur des rails. mais pour ton 600 Align .... c'est du 603 qu'il te faut. Pour les pales d'ac ... j'ai des Edge 95mm SUR MON logo. Ca marche super bien. Faudrait que je test avec les Align pour voir la différence si il y a .
  17. Si tu veux un truc simple à régler .... prends un vbar :dance: :dance: :violin: :violin: :violin: :violin: :violence-xloc: :violence-xloc: Avec un pc ou un tel androide ..... tu suis onglet par onglet .... pour le reste ... valeur par defaut.... et ca vol super Allez .... je taquine un peu ... vbar ou beastx .... on s'en fout ... retire cette tige de fer qui fait prendre du poids à ta machine... Ca fait un bon moment que je t'insite à y passer ... par msn . Ca va te plaire, tu verra . Et écoutes bien tout les conseils de Marcel... c'est un chef du flybarless :dance:
  18. J'avais pas vu la video de Bert .... magnifique.... mdr au début aussi.... et à la fin
  19. Bravo David aussi . J'ai vu la video hier sur FB . Effectivement ... c'est magnifique. J'aime vraiment beaucoup son style . Et l'expression "donnez du rêve" prend vraiment tout son sens je trouve . Un style vraiment à part
  20. Bon moi j'ai pas du tout tester le beastx en v3. Mais j'ai pu avoir un beastx en v2 sur mon protos. Avec un copain qui connait bien le beastx ... bah au bout de 1 journée.... impossible de le régler bien comme je le voulais (niveau feeling). Du coup .... je l'ai zappé. J'ai monté mon vbar black (ancienne version)... et là direct j'ai tout de suite aimé. Même si sur le protos, j'avais le preset de mon 700 . Bref.... un vbar .... tu fais un RESET complet.... ensuite tu règle le vbar onglet apres onglet ... tu règles le gain comme conseillé dans le logiciel.... et gaz. Après tu affines ...
  21. En tout cas... je commence à l'avoir un peu plus en main le bordel .... et je suis certain que je vais prendre mon pieds avec J'ai encore quelques réglages à faire.... afin de le rendre un poil plus vif sans passer par des 603. Et ca sera parfait
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.