gegepilote
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Tout ce qui a été posté par gegepilote
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Yop Bon de retour du terrain. J'ai donc testé les pales de 603. Et bien c'est un peu mieux. Mais ca chauffe pratiquement pareil. J'avais 60° au moteur, et 35 au contro. Bref, mon pote à envoyer comme un porc avec son logo ... ca chauffe pareil . Bon luui.... il a fumé un couronne :clap: . Sinon, entre des pales de 603 et des 623 ... y a pas grande difference. En 603 je gagne un poil en autonomie , et la machine est un peu plus vive. Mais j'ai un meilleur feeling avec les 623. Ca envoit déjà bien fort comme ca Et comme j'ai un vole 3D un peu coolée ... et pas mal de piro ... les
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Perso, en flybarless.... à peine 9kg en 6v ... je trouve juste limite. Bon ok c'est sur un 50. Mais bon quand même. Tout dépend du style de vol. Si c'est pour du vol maquette... oui. Pour de la 3D hard je dirai non. En en cas de crash .. le servo va finir par faire fusible. Ce n'est que mon avis. A voir avec ceux qui utiisent des servo de même caractéristiques
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Bah en fait... ca chauffe beaucoup plus que celui du pote Il fait pas si chaud que ca en normandie
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Okok.... pourtant... le moteur et le contro, sont fait pour un class 90, avec des 693 voir 713mm en pales. C'est pour ca que je me pose des questions sur la root cause des pales. Donc, on va voir demain, en testant avec des 603 ... et je vous dis quoi apres
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Pour les timing... je sais pas ce que l'on a ... moi et mon mote ..... on a juste programmé le JIVE, mode1 et ensuite mode 4 (le reset et ensuite le mode gov). Puis calibrage du manche de gaz avec les ATV (comme la video de Mr mel ) Ma courroie.... elle est bien. Samedi dernier, j'avais montré ma machine à Tristan ... il a vu ma courroie.... n'a rien dit à ce sujet
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Yop à tous. Alors voilà.... un truc que je pige pas du tout.... en fin de vole, genre 4min de prise de pas plein pot, tic toc.... mon moteur arrive entre 50 et 60° (suivant les vols). Mon contro lui chauffe aussi , genre 30 à 35° (sur le radiateur). Ma config : Logo 6003D Moteur Kontronik Pyro 700-52L avec un 13T et le counterbearing. ESC : PowerJIVE 120HV avec le rad alu. Lipo : 2x 5S 4000mhA Zippy 40C Vbar fullsize Blue en v5.2 Pales ac : Edge 95mm Pales princ : Edge 623mm Temps de mes vols : 4min30s et je recharge en gros 2000 à 2500 mhA. Je vole en IDLE2, 2150tr. Don
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Et je clic sur "J'AIME"
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Neutre cyclique se décal tout seul ?
gegepilote a répondu à un sujet dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Moi ca me le fais aussi... les servos rampe après avoir réglé le vbar. Pour ca, il faut re-binder le tx/rx , afin de bien enregistrer les neutres entre le rx et le tx. Apres moi, ca rampe plus . Sinon, vérifier le vbar aussi... pitetre le sensor. J'ai eu un problème comme ca, le sensor d'anticouple qui a laché. Il détectait tout le temps que la machine était en piro (alors qu'elle était fix sur la table). Du coup le vbar compensait à donf tout le temps. Ca m'a couté une tarte ... autorot et posé sur le dos en piro -
Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
rien que le fait de passer un journée ensemble sous le soleil .... ca sera parfait Ahsi... un truc à pas faire.... tondre le terrain. C'est mieux quand y a des hautes herbes -
Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
Ah bah oui... ca fait du matos ca.. En flybarless... dans la clio ca pose pas de problème. Mais avec la b2b .... c'est une autre manche. Sinon je baisse la banquette et ca roule. Ensuite, faut que je check avec ma petite femme pour savoir qu'elle caisse j'aurai ce week. Touran ou clio. Mais y a de forte chance que je me paye la clio. Faut qu'on voit ca .... au pire on se tel vendredi soir. -
Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
Yop Moi je pars vendredi chez mes parents (du coté de Segré). J'y laisse mes 2 enfants le samedi…. Et donc je serai présent au terrain pour 10h aussi. Christophe ? Je passe pas loin de chez toi…. On aurait peut-être pu faire voiture commune ? Moi j'ai pas d'horaire pour rentrer après Sinon, mon logo, est presque rtf. Il me reste juste à ranger la cablerie comme il faut (j'ai changé mes palo et le rx). La météo s'annonce au top oui …. J'ai même du mal à y croire vu ce qu'on a en ce moment . Bref …. On va pouvoir ressortir les petite tenue sexy … lol . -
220000 vues en 1 jour pour une video helico RC ?
gegepilote a répondu à un(e) sujet de mguw dans Videos
Tout ca Marcel.... c'est parce que tu le vaut bien -
Exactement le genre de style que j'aime .... magnifique:) Ralalal.... le jour où j'en arriverai là..... bah....en fait nan... j'y arriverai jamais :doh:
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Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
Bah moi j'apporte ma grooooooooooooossse batterie pb 640A -
Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
Ouai... merci . Les premiers vols sont pour vendredi.... ensuite fin des réglages samedi..... puis.... je le croute dimanche.... et donc j'ai la semaine pour le réparer et .... RTF le 24 :whistle: :dance: -
Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
Parfait ! J'arriverai dès 5h du mat :violin: :dance: -
Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
Ah oui.... le 1er Octobre... pas bon pour moi. C'est l'anniv de ma femme... si je suis parti en vadrouille .... je vais me faire allumer :violence-xloc: Sinon le week du 24/25 moi ... j'ai rien de prévu... donc je peu -
Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
Le 24/25 ok aussi. Car le week prochain... ca fait short un peu je trouve. Surtout que j'ai prévu avec mon pote de faire les premiers vols de réglage de nos Logo600 Donc le 24/25.... là j'aurai un logo réglé Gégé -
Oui ... je pense qu'il faut vraiment que chacun puisse comparer.On aime ou pas . A chacun son feeling. En tout cas... pour moi... beaucoup moins de problème avec un beastx qu'avec mon vbar black niveau vibrations qui passe dans les sensor. c'est c'est clair. Je me suis pas mal pris la tête avec le double face sous le sensor du vbar black. Alors que avec le beastx... il est quand même vachement plus tolérant (même si maintenant on a le blueline vbar qui va bien avec les vibs ) En fait,moi, ce qui me gênait un peu avec le beastx... c'est la réponse du cyclique surtout. Au niveau de l'
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Vais juste attendre 2 semaines.... j'ai déjà flambé l'équivalent de 3 beastx depuis que je suis rentré de vacances ... ma secrétaire comptable à la maison n'apprécie pas trop en ce moment....
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En fait, à mon avis... pour le moment... je compte pas du tout mettre un beastx sur le 700. Par contre, sur le protos... à voir. Le dernier coup... avec la V2 sur le protos... ouai... c'est bien. Mais pour moi, ca vaut pas le vbar . Je dis bien POUR MOI. C'est mon feeling. J'ai trouvé le beastx trop robotisé... Je ne sais pas trop comment l'expliquer... mais genre une impression que je n'avais pas 100% du contrôle de la machine. Avec mon vbar sur le protos... je sens bien que c'est moi qui pilote à 100% la machine, et ca vérrouiller à max au cyclique et à l'ac. Une précision de ouf, que
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Petite rencontre du 29 Juillet avec Agadoo sur Saumur
gegepilote a répondu à un(e) sujet de Charles GIrardeau dans Videos
Coucou Moi je suis de la basse normandie.... 61. Mais parent sont pas loin de Segré . J'y suis assez régulièrement, et d'ailleurs, quand l'occase s'y présente je ne manque pas de prévenir l'amis Agadoo pour une petite session Donc si il y a quelque chose du coté de saumur ... comptez sur moi pour etre présent -
Bon, ca me gave là ... J'ai revendu mon beastx il y a pas si longtemps que ca... car il ne m'a pas donné satisfaction par rapport au vbar. Question de feeling... bref. Là , en entendant les retours de cette version beta de la v3 .... ca me tente un peu Continuez à donnez des retours (vos ressentis , feeling.... , je parle pas de truc genre "c'est génial super méga cool... point" ) Sinon... vivement fin aout alors ? c'est ca ?
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En lisant ton post Oli.... Oui je pense que tu as 100% raison. Differents "styles" de 3D . "collée" ou "Fat/sale". Cela risque peut être , d'être pas évident dans les compètes, suivant ce que les juges peuvent attendre. Faudrait donc avoir une équipe FR, mutistyles .... et donc le classement du CF serait le reflet de cette future équipe ? . On a de tout .... de la superbe 3D coolée, précise, fat, sale, technique .... on retrouve tout Moi ca me plait bien tout ces styles de 3D .... c'est varié ... et c'est ce qui fait que l'on prend un pieds énorme à regarder une compète ou une renc
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C'est vrai que question helico à.... dans la revue FFAM .... bah y a pas grand chose mise à part une pub ... J'arrete là car c'est pas le sujet de ce topic. Pour les competes... moi j'en fais pas, car c'est pas le but pour moi. Juste me faire plaise.... juste un bon loisir. Point En revanche, les competes genre JRT, c'est très bien. Comme le souligne Cyr73, c'est dans le but d'avoir une quazi liberté. Les compètes officielles, par la FFAM ... le problème, c'est qu'on est pollué de réglementations à la noix qui pourrissent l'organisation. Et du coup, ca devient tellement complexe à o