JcC
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Tout ce qui a été posté par JcC
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Voila le cable pour les satellites spektrum : http://www.helidigital.com/shop/systeme ... beast.html
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Ca commence à être bien complet. Il me tarde de voir ce que l'on peut ajouter. Mon souhait perso, vu que le Brain gère de nombreuse voies, avoir la possibilité de gérer le governor, les modes de vols et le self-level sur trois voies séparées. JC
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Salut, Le disque rotor a tendance à pencher sous l'effort. Au delà du risque qu'il vienne toucher le tube de queue, je pense que l'AC ne sera pas assez efficace. Tiens nous au jus.
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Bonjour, Oui, je pense que ca va toucher au niveau de l'AC.
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Salut, Avec ma DX8, j'école une dx6i en lui créant un modèle avion de base. De fait, je dois programmer l'hélico dans ma radio. Ca doit fonctionner avec une DX5. C'est le plus simple si le modèle doit toujours être piloté par la même radio "principale".
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Pour le cable, tu peux utiliser celui de Tarot qui est le même et qui coute quelques euros sur la bay.
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Salut, J'ai résolu mon problème d'AC en augmentant les tours rotors et en diminuant le pas à 11°. Tu voles à quel régime ? JC
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Salut, Le frein filet vert ? Ne serait ce pas du celle roulement ? Essaye le frein filet rouge, ca doit plus bouger. Pour la turbine, remplace celle d'origine par une de Trex 600. Ca ne devrait plus se détacher. J'adore cet hélico. Je devrais bientôt avoir assez pour m'en offrir un.
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Bonjour et bienvenue.
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Bonjour à tous, Je pense avoir trouvé l'origine de mon problème. C'était comme souvent tout con. En fait, j'avais mis un pignon de 13 et non de 14 ou 15 comme prévu par la notice. Avec le 450 MX, le couple est très fort et le rotor ne tournait pas assez vite pour contrer le couple. Le simple passage en 15 a résolu le problème sur le début du vol. J'ai remonté ma courbe de gaz en son point milieu et maintenant, l'AC est bien verrouillé tout le vol. Il me permet également de faire de pirouette en translation, même à contre couple. Merci à tous de votre aide. JC
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Salut, Je pense que le choix entre 6S et 12s sera dicté par le centrage et la place dans ton fuselage. Si tu veux le laisser en trainer, je doute que tu puisse mettre dessus une 6S. Pour une question de place et de centrage tu devras en mettre deux en parallèle.
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Bonjour, axes de pieds de pales, roulement et dampers sont communs.
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choix alim et chargeur pour 6s
JcC a répondu à un(e) sujet de nico53 dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonjour, Pour faire des économies sur l'Alim et avoir vraiment de la marge : viewtopic.php?f=237&t=47911 -
Bonjour, effectivement, tu as commandé le kit de transformation en 800. Tu peux recouper le tube mais il te faudra recouper le cardan .
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Je crois que Serra n'est pas Français. De fait, j'essayerai d'améliorer légèrement son ortho afin que vous puissiez l'aider. JC
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C'est clair que tu tournes nettement plus vite que moi. Je tournais à 3000 T/ min en régulé avec le brain. J'ai également baissé le pas de 13° à 11°. Il me tarde de tester. Je me ferai une courbe de gaz comme la tienne pour voir également. Le mien décroche sur les grands coups de pas lors des renversements ou des flips. A voir.
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Justement, Je pense que cela vient des tours. J'ai remonté le mien en mettant le pignon d'origine. Avant, je volais avec un 13. En début de vol, ca va nettement mieux mais je pense que je tourne pas encore assez vite. Quel régime utilisez vous en précisant si ca marche ou pas, avez vous inversé les pieds pales d'AC ? Voilà le topic que j'avais initié et qui finalement présente un problème similaire à celui de ce topic. viewtopic.php?f=25&t=48697
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Salut, J'ai le même problème. Ca ne vient pas du gyro mais de l'AC qui n'est pas assez efficace.
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coupure moteur en vol
JcC a répondu à un(e) sujet de painxx dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Oki de rien Bon courage. -
Voilà les réglages requis : http://www.castlecreations.com/support/ ... files.html La doc : http://www.castlecreations.com/support/ ... _Guide.pdf
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Bonsoir, qu'as tu comme controleur ? Je dirais qu'il a le governor activé et / ou que tu ne lui a pas appris la course du manche de gaz. JC
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coupure moteur en vol
JcC a répondu à un(e) sujet de painxx dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Pour la télémétrie, il faut le dongle. Sauf erreur de ma part, le clignotement des led sur le flanc de l'ESC doivent indiquer pourquoi il a coupé. Edit : voilà une capture de la doc : -
coupure moteur en vol
JcC a répondu à un(e) sujet de painxx dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Si tu l'as monté sous la bulle, je pense qu'il surchauffe. Essaye en volant sans bulle ou en activant la télémétrie. Tu sauras si j'ai raison. -
Oui. JC
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coupure moteur en vol
JcC a répondu à un(e) sujet de painxx dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, As tu activé la télémétrie sur ton Castle ? Il peut s'agir de la protection de température ou de puissance. Je suppose que tu l'as installé sur ton 600 pro. JC