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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Salut georges, il voulait dire les dampers, ce sont les amortisseurs en caoutchouc qui se trouvent dans le hub de la tête de rotor. au plaisir de te revoir quand on aura enfin une météo correcte pour voler. olivier
  2. merci lionel philippe@ pas de soucis :handgestures-thumbupleft:
  3. Pour ceux que ça intéresse, j'ai mis des photos du sympo sur mon blog http://burnsbrother.skyrock.com/
  4. merci à vous pour ce sympo, je reviendrai sans soucis, j'ai passé un super samedi malgré le vent olivier
  5. roto, tu ne devrais même pas répondre dans la rubrique align, tu ne fais que provoquer, occupes toi plutot de ton déplacement pour la coupe JR, mais bon c'est plus compliqué que de dénigrer align par simple clavier :whistle:
  6. tu y étais hier ? le diamètre rotor est de plus de 3m il me semble (3,40m je crois avoir entendu)
  7. salut, vu hier au sympo de St Girod, une tête sollner si je ne me trompe, sur un lama et revue par le proprio pour que ce soit le plus maquette possible (à voir si ça existe pour ton diamètre rotor) :
  8. c'est toujours vrai ? sur météociel, c'est pluie dimanche, du coup je vais voir pour venir plutot demain :think:
  9. Burny

    Gael Lamirand Mini Protos

    en général c'est Tino (LTD) l'élagueur chez nous, pas gaël
  10. ok merci, je vais essayé de régler mon airwolf cette semaine. olivier
  11. je vais essayer de passer vous voir dimanche, si météo correcte les trainers sont autorisés ou juste maquette ? car pas sûr que mon airwolf soir RTF d'ici là :think: olivier
  12. forcément, ce sera quelqu'un de présent :whistle:
  13. Burny

    nouveautés 2012

    faut dire aussi que les opticiens se gavent grave :whistle:
  14. Burny

    Sikorsky H34

    oups, j'ai confondu alors, effectivement c'est plus récent celui de gigi
  15. Burny

    Sikorsky H34

    je pense que le sikorski de pegase doit être fabriqué par la même personne que celui de RC copter, c'est à dire gigi, je me trompe ?
  16. Burny

    lama turbine vario tripale

    salut, je dirai, y a moyen de traiter maquette directement en attendant, superbe machine que j'espère voir à Divonne :handgestures-thumbupleft: olivier
  17. mouais, c'est dommage quand même un fil d'antenne sur une belle maquette, surtout avec le 2,4 ghz :think:
  18. pareil, aussi moche que le goblin, enfin c'est mon avis, mais ça va pas me faire changer d'avis cette nouvelle canopy :whistle:
  19. Burny

    OS55HZ ou YAM 56

    perso, j'ai deux 600 N FBL avec os 55, l'un avec un pot hatori, l'autre avec le outrage. je trouve un poil plus de pêche avec le hatori, qui celui ci à un bruit moins "strident/metallique" que l'outrage. voilà pour ma propre expérience
  20. Burny

    Ernest

    salut, et bienvenue ici moi je suis de feurs, c'est pas si loin olivier
  21. et quand on voit un dunkan ou un gaël voler avec leur thermique, je pense que le thermique n'est pas si pire que ça, et les deux volent en thermique + électrique
  22. c'est tout à fait ça wiwi :handgestures-thumbupleft:
  23. c'est n'importe quoi tipac, perso j'adore les moteurs à explosion et effectivement depuis longtemps, mais cela n'empêche pas de me mettre à l'électrique en parallèle sur maquette (base 600), et j'ai un 450 aussi, donc je ne suis pas non plus un dinosaure qui ne veux pas changer ! toutes mes machines sont en FBL au passage après c'est à chacun son feeling, mais il est clair qu'un thermique est plus dur à régler, mais une fois fait on y retouche plus, en plus sur mon 600 nitro j'ai exactement la même pêche du début à la fin du vol sur 6mn30 en 3D :whistle:
  24. bien dit à savoir que bcp règlent leur moteur trop pauvre (donc pleins de casses moteur), soit trop gras et trouvent que c'est mou, la facilité est donc de préférer l'élect :whistle:
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