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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. c'est dommage un beastx en simple gyro d'Ac :whistle: bon, désolé pour le HS
  2. Pfffff, même moi le dernier des gaulois du trou du c.. du monde ai passé toutes mes machines en FBL :dance:
  3. Burny

    bonjour du val-montjoie

    soit le bienvenu dans ce fabuleux monde de la voilure tournante et mets nous des photos de ton futur Astar olivier
  4. J'adore :handgestures-thumbupleft: Bon nettoyage gaël
  5. Burny

    conseil stopblade

    en sécurité ??? simu
  6. donc tu n'étais pas dans l'humour au départ, méa culpa :hand:
  7. Pour revenir à du plus sérieux, perso je préférerai écrire un article pour un forum, ce qui aurait pour avantage un échange/partage avec les lecteurs, parce que c'est ça aussi l'intéret d'écrire des articles un site sur lequel on ne peux que lire des choses qu'on voit déjà sur des forums, je ne trouve pas ça interessant perso :whistle: ici sur FH ou autre forum, au moins on peux partager et discuter (plus ou moins ) sur tout ça
  8. c'est juste que tu ne connais pas notre ami Flippo :whistle:
  9. purée, pat commence à balancer du dossier (dernière vidéo)
  10. Redir@ comment te dire, hummmmmmmmm ................. :think: oli plaisantait biensur et je pense aussi que Hélipapy était sur le ton de l'humour aussi, parce que je pense que le site dont tu ne veux pas donner le nom, pourrait avoir l'ambition de ressembler à FH :whistle: BB
  11. pour info, c'est un trexvelocinfu 700 trop fort Krunder :laughing-rolling:
  12. si c'est Marcel qui te l'a dit, alors Méa Culpa en attendant je te souhaite de trouver la vraie raison, histoire que ça ne se reproduise pas
  13. t'énerves pas, ce sont juste de courantes constatations, donc bon .... il semblerait quand même qu'il y ait trop de tours rotor, nan ?????
  14. sur les terrains, on en voit un paquet de maniaques, surtout ceux qui crashent d'ailleurs :whistle: bon, je ne suis pas là pour critiquer, mais je pense qu'avant de remettre en question le matos, il faut déjà être sûr que ça ne vient pas de soi
  15. ha ok, c'est donc toi qui a crépit les WC :think:
  16. la tente de "Ben et nuts" :laughing-rolling:
  17. pffffffffffff.............. j'avais oublié ce que c'était qu'un WE comme ça, bien content de revoir tous ses guys :handgestures-thumbupleft: fifi, tu vois tu sais toujours jouer avec les sticks bravo à tous
  18. non, non, à vendredi matin
  19. controler 2 ou 3 centième au pépitas sur un axe d'ac en ne tenant que par les patins et en faisant tourner le rotor principal, je demande à voir, là c'est la précision dans le batiment : le centimètre :laughing-rolling:
  20. il partait à taiwan 1ère semaine et revenait 4ème semaine, nan ?? :think:
  21. c'est quoi comme batterie qui fait 5,6V par cellule ? et 6x5,6=26V ?? un autre monde ??? :doh: edit@ moi ce qui m'embête, c'est que ça fait plus d'un an que je vole avec ces DS95 sur mon 450 et contro align 35amp, va falloir tout que je revois, vu qu'en plus je suis bourrin en vol
  22. à côté de ça, le plus important est quand même de prendre soin de son matos, avec un minimum de soin pas la peine de prendre des "blocos" pour les radios :naughty: perso, j'ai une valise en bois de grande surface et ma radio n'a jamais pris un coup :whistle:
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