DanRaZor
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Tout ce qui a été posté par DanRaZor
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Un ami a galéré comme ça un moment aussi et c'était un simple point dur au niveau de l'ac. Vérifies que tu n'as aucun point dur dans les parties en mouvement, coulisseau, roulements ... Dans le cas de la personne que je connais c'était un des roulement qui était coincé et ne faisait pas bien son boulot ( Sur un Rave 450 ). Si le gain/delay ne donne rien, c'est mécanique, ça coince au neutre et le gyro n'arrive pas à centrer. Bon courage.
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Salut à tous, chez moi ce 2in1 me générait de gros tops avec mon récepteur PCM ( Hitec HF08RD ) sur mon T600n "tout neuf". Il semblerait qu'il n'encaisse pas des courant "électrostatiques" générés par un moteur neuf en rodage. Les fils de masse et de positif, ne sont pas protégés pour ce genre de décharge et certains récepteurs n'apprécient pas du tout. Une fois supprimé ce 2in1 et ajouté un déport simple, "à l'ancienne", plus aucun top, ou en tout cas beaucoup moins ...
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Réglage de l'incidence des pales ...
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de beber dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Excellent ce boitier, mais gare à l'erreur d'horizontal pour que ça marche "parfaitement" dans tous les cas faut mesurer avec les pales dans le sens longitudinal de l'hélico. Sur un SJM ou l'axe penche fortement vers l'avant, faut quand même faire attention à sa référence sol si on mesure avec les pales sur le coté ... En théorie faut mesurer un angle par rapport à la perpendiculaire du rotor et pas le sol ... c'est pour ça qu'un niveau à bulle sur un incidencemètre ne sert à rien sauf si on mesure avec les pales dans le sens longitudinal. Comme un plateau cyclique réglé au n -
Traduire 2 phrases de l´Anglais.
DanRaZor a répondu à un sujet dans Flybarless et systèmes de stabilisation
A mon humble avis : "Bell" = barre de Bell ( non ? ) "bob" = pompage/oscillation. -
Ok,j'ai relu la doc et j'ai compris vous parlez en gain réel, et je parle en gain émetteur. Lien vers la doc futaba ICI Désolé pour le pourrissage de topic.
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Le gy401 il prend la valeur que tu lui donnes, ça n'active rien du HL ou normal. Ton inter modifie éventuellement la valeur de gain envoyé de ta télécommande vers le récepteur vers le GY401. Sur mon GY401, si je mets entre 0 et 49% sur la voie gain, je suis en normal si je mets entre 50 et 100% sur la voie gain, je suis en verrouillage de cap. Après tu as le droit de jouer avec tes inters, mais ça ne change pas le comportement de la voie gain du GY401. Soit j'ai un GY401 différent des votres, soit je n'ai pas compris un truc ...
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Euh, à 46% sur un GY401 tu es en mode normal ... Il faudrait être au delà de 50% pour passer en verrouillage de cap ... non
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Position idéale du gyroscope ...
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de DanRaZor dans Gyroscopes d'anti-couple
L'idéal est donc sur le centre de gravité si j'ai bien suivi. On aurait pu croire que l'éloigner un peu donne un peu "d'angle" au capteur mais pas du tout. Il mesure une sorte d' "axe virtuel interne", et plus il est proche de celui de l'hélico, mieux c'est ... -
Salut à tous, en regardant des photos du Rave 450, on peut voir que le gyro est placé pile sous l'axe rotor. Est ce mieux pour le gyro ? Qu'est ce que ça apporte en plus ? Tout ça m'intrigue ... Aussi, si on le place trop exactement sous l'axe, est ce que ça peut engendrer des problèmes ? Faut il quand même toujours le décaler un peu à l'avant ou à l'arrière de l'axe ? En fait je me pose la question ??? S'il est trop "pile poil" au centre, j'imagine en cas de vibration que sa position peut osciller entre l'avant et l'arrière sur un châssis un peu mou ... Moralité, le gy
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Oué, SJM a une nomenclature de version particulière ... Le rotor a été revu et largement amélioré, ainsi que le châssis encore plus dépouillé.
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N'achètes pas un SJM180 neuf ou d'occasion, mais directement le SJM215 qui est la version "avancée" du SJM180. 297g sur la balance, moins que le Trex250, plus proche des 350g. Bref, il devient un vrai concurrent sérieux du Trex250, et il a un vrai AC qui marche lui
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Bonjour à tous, je pilote depuis près de 2ans, mais j'ai par mégarde commencer par du pas fixe Aujourd'hui je m'amuse surtout en 450 (Dragonus), mais possède aussi un T600np et un SJM180. Ainsi qu'un blade mCX Je commence à peine à maitriser le vol simple, translations rapides et statio face. Je vole surtout sur la région de Montargis (45 Loiret) en indoor et en extérieur quand il fait beau. Quelques photos de mes trucs volant : Dragonus, T600np, SJM180(e) J'utilise aussi le simulateur PhoenixRC. Je suis affilié à pas mal de clubs : FFAM + CAMGJM (Vimory) + AGMR (Gien)
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J'étais un peu dans le même cas que toi cette année, et j'ai opté pour un T600 Nitro pro en fait à ce moment le super pro n'était pas encore en vente. Pour 900 € complet de A à Z, manquait plus que le récepteur. Je n'ai finalement pas beaucoup eus l'occasion de voler avec, surtout cet été mais j'en suis très satisfait. Bien réglé c'est une crème à piloter. Mêmes les statios face deviennent une formalité. Vidéo de mes premiers essais : Le super pro est surement beaucoup plus vif. J'ai eus la chance de tester un 600e super pro, c'était vraiment un autre monde j'ai tenu d
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Ok je vois mieux là ... merci
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Tu peux mieux expliquer la démarche, je ne vois pas bien ce que tu veux dire ... Pareil, et ça envoie bien comme il faut, 4000 tours au rotor et un peu plus de 19000 tours à l'AC !!! Sinon actuellement je lutte avec les pâles, serrées ou pas serrées, au bout d'un moment ça se met à vibrer comme avec des pâles mal équilibrées. Pourtant elles sont bien équilibrées J'ai regardé et une des pâles semblent se "coincer" et ne pas revenir dans l'axe proprement même sur une grosse mise de pas. Je vais essayer de poncer un peu la partie qui frotte les pieds de pâles car j'ai l'impr
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LipoSaver a diode et buzzer !
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de Helimax dans Diverses électroniques
Pour une lipo faut s'inquiéter dès que ça passe en dessous des 3.5 V en pointe par élément. 2S : Tension à 7.0 V 3S : Tension à 10.5 V ... En fait avec cette limite, vos lipos se tiendront autour de 3.8 V au repos c'est ce que je constate sur les miennes en utilisant le lipo buzzer de Flying Hobby. Une descente à 3.5 V trahit une lipo en fin de charge, mais elle remonte à 3.8 ou même plus quand elle revient au repos. Perso avec le buzzer je m'arrête dès que j'entends deux bips consécutifs et la LED rouge. -
LipoSaver a diode et buzzer !
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de Helimax dans Diverses électroniques
Oui, le HR-poly est pas mal aussi, il fait même "logger" de datas ... -
LipoSaver a diode et buzzer !
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de Helimax dans Diverses électroniques
J'utilise la prise d'équilibrage, ce qui évite un branchement en Y, mais en fait peu importe. D'ailleurs chez flying hobby, le liposaver arrive sans être soudé à sa prise donc tu peux faire comme il te plait. C'est de toute façon la tension globale du pack qui est analysée. Bien veiller à équilibrer ses lipos avant de les utiliser, sinon on peut avoir de mauvaises surprises malgré le liposaver. -
LipoSaver a diode et buzzer !
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de Helimax dans Diverses électroniques
Salut, j'utilise celles de flying hobby et elles sont plutôt pas mal, buzz et LED rouge. http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=21_100&products_id=1974 Il y en a aussi en 3, 4 et 6S. PS : Il me semble qu'on les trouve aussi sur eBay en cherchant "lipo buzzer". Joyeux Noël. -
Veilles bien à ce que les boules "hautes" du plateau soit bien alignées avec la barre de Bell et les pâles. Il ne doit pas y avoir de "déphasage" de cyclique, sinon tes ordres sur le plateau ne sont pas restitués correctement et un ordre simple de cyclique avant peut envoyer un léger latéral ... ce qui semble t'arriver. Sur le SJM si on ne fait pas attention, on peut faire cette erreur. La mécanique ne se cale pas seule, c'est un des défauts de celle ci. Sur une tête align plus standard c'est quasi impossible de faire ce décalage. Sur le SJM faut être précautionneux avec ça.
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Salut à tous, c'est clair que ce petit bijou peut vite décourager ... je comprends Trivium. Mon premier vol ( euh décollage ): C'est laborieux mais avec une courbe pas encore bien adaptée linéaire 0-100% gaz et -10° +10° au pas. La flybar est effectivement dure mais pour l'instant aucun souci si ce n'est le manque de tours avec un 3300 Kv et seulement 12 dents. Mes statios tiennent très bien et je suis loin d'être un as. Le plateau a été réglé à l'oeil. Rien à voir avec d'autre mécaniques plus "standards", c'est clairement un autre monde ... Après, j'en saurais plus quand j
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En deux mots il est "auto stable". Donc il intègre un système de stabilisation d'assiette. C'est la seule chose qui justifie un prix aussi haut ...
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Pour l'avoir vu voler à Provins ( Je reconnais la bulle neuve de JF sur une photo du titan à coté ... RIP lol ) c'est un hélico que je conseillerais surement à un débutant qui veux passer du birotor au CP sans se tracasser des complexités de version plus évoluées. Cependant j'ai entendu un prix annoncé, et là mon enthousiasme retombe très bas. Si le prix est trop haut, l'intérêt n'y est plus du tout ... mieux vaut se faire la main sur un pas fixe ou CP d'entrée de gamme pour la transition vers un vrai CP complet. Pâles en depron, coque en plastique relativement peu épaisse et peu rig
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Phoenix version 2.00.n - Final Release Version
DanRaZor a répondu à un(e) sujet de lekamikaze dans Simulateurs
Refais une vérification des mises à jour, ils ont ajouté un patch ... -
J'ai retouvé un screenshot du phénomène de chauffe chez moi créant des artefacts ça ne ramait pas, mais c'était injouable ...