mguw
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salut j'ai lu quelque part que oui, mais je sais plus où A+
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Salut Beber c'est plutot un contro de TRex 500 ca. (pales de 425mm) j'avais celui la dans mon SJM430, ca allait tres bien (avec des rhino, te laisse pas embobiner) mais un SJM c'est 1.7kg l'outrage en promenade avec un petit pignon ca devrait aller aussi, au dessus il te faudra faire une modif de radiateur, comme font les gars sur les jazz http://aerololo.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=524 A+
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Salut les gars, bon petite trad de la photo: (les fleches dans le sens des aiguilles d'une montre) diode du milieu: HL ou Normal rangée de diode: Taux de sensibilité touche. appui court = menu parametres, appui long = menu setup potar 1 Sensibilité cyclique potar 2 Partie directe cyclique potar 3 dynamique de l'AC bon j'en profite, pour faire une annonce. Avec mon pote lolo31 on va incessement sous peu ouvrir une boutique en ligne speciale Flybarless. y aura le beastX au programme, mais aussi bien sur l'AC3X , le Align 3G , les tete FBL et les pales edge qui vont bien.
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Faite votre propre système FBL
mguw a répondu à un(e) sujet de Le_Cats dans Flybarless et systèmes de stabilisation
la "," en anglais c'est pour separer les milliers. pour les decimales c'est le "." donc 10000G ca devrait suffire A+ Marcel -
Salut comme je te l'ai deja dit, sur le Trex c'est souvent le cas, Il faut alors revenir au valeur d'origine puis baisser I et augmenter P A+ Marcel
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ben il viens de te dire, il a mis des pales Edge A+
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salut rollus, on parle pas d'hydrogene, mais de gaz naturel ou de biomasse. l'avantage de la technologie, c'est eliminations des pertes dues au transport A+ marcel
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Faite votre propre système FBL
mguw a répondu à un(e) sujet de Le_Cats dans Flybarless et systèmes de stabilisation
il me semble que le soft n'est pas open source. seulement le hardware A+ -
Salut, Ben facile, 30 image par seconde, ca fait 1800 tours/min (30*60) plus quelques essais pour caler exactement l'ESC et voila... mais l'idee principale qui fait que c'est bien, c'est d'avoir mis la cam verticale pour que le scanning du capteur soit perpendiculaire au mouvement et donc eviter le flou A+ Marcel
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ah ben vi, ca fait plaisir!, le logo j'adore mais pour le probleme des PF je peux pas t'aider je sais pas encore faire ( 2.5ans d'helico et 43 ans..) On est d'accord, elle est pas totale, c'est bien pour ca que j'aime l'AC3X, n'empeche que c'est son boulot a la BB et si elle aide, pareil qu'en translation, parce que elle ne sait pas dans quel sens est le fuselage dessous. Ce qui te fait dire ca, c'est un autre truc je pense: quand tu es en statio ton helico doit pencher pour compenser le souffle de l'anticouple, et quand tu fais une demi pirouette, le souffle est de l'autre co
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je ne parle pas de figures en piro, ou la c'est clair c'est seulement le pilote qui fait la difference. Je parle d'un vulgaire piro en statio avec eventuellement du vent comme Tom le fait apres le decollage. (d'ailleurs pour un pirolooping, le systeme n'a rien a compenser car a la limite c'est l'autocabrage de helico qui fait tout, mais bon là je te demande pas de me croire) J'ai ca sous la main, et là je touche pas au manches. bon y'avais pas tempete, mais quand meme un peu de vent (on le vois a la difference de vitesse des rainbows) Stabiliser un helico quand il y a du ve
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Salut j'allais dire comme roland, met un ressort, et je vais meme plus loin, vire le crantage. Non seulement tu te posera pas plus la question si t'es a pas 0 que si tu es a profondeur zero, mais en plus tu "sentiras" ton pas grace a la force du ressort. perso ca me permet de voler en +15 -15° sans aucun soucis de precision de pas autour du neutre et de piloter le pas maxi que je veux ou que j'ai besoin pour telle ou telle figure. essayer c'est l'adopter A+ Marcel
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rereflechi un coup a la cinematique du'une barre de bell et au bras de mixage... et pense bien fort a une barre de bell inclinée face au vent, et ce qu'elle transmet alors au pale pendant que l'helico pirouette je pretends rien du tout, c'est align eux meme qui disent que la seule piro comp c'est leur changement de gain foireux. peut etre que mes BB SJM marchaient mieux que les aligns alors :D. (tu l'as cherchée celle la ) allez amusons nous tous avec nos helicoptere a manettes, et chacun fait ce qui lui plait plait... A+
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Salut Laurent, ben vi on va le commander avec npap et des potes... t'as vu la notice ou ?? A+ Marcel
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Bon petite clarification, à ceux qui n'ont pas tout compris. Une barre de bell normale a une pirocompensation intégrée. en effet comme elle est montée sur la tete rotor, elle s'en fiche completement dans quel position est le fuselage, du coup elle stabilise en pemanence meme si le fuslage fait des pirouettes dessous. C'est ce que reproduisent le vstabi et l'ac3X, sauf que c'est un sacré boulot car leurs actionneurs (les servo) tournent avec le fuselage. Et alors ca donne ca: http://www.rcmovie.de/video/0c80c08bdf4 ... mpensation Maintenant, si un systeme flybarless ne le fait pas, c'est
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ah ouais!!! sympa!! ca change d'un autre ou soit on ne voit pas de piro, soit c'est tordu A+
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Pitounet, j'en sais rien de ce qu'il fait avec son accelerometre le stefan. en tout cas ca coute pas plus de 2$, alors c'est con de pas le mettre, va savoir ce qu'il a encore en projet sur les prochains updates (gratuits)... Et puis, moi, je bouge mes manches autour du neutre en permanance sans etre en statio (renversement, ligne droite, vol dos,...)et avec un accelerometre tu fais la difference entre un looping et un flip par example, alors qu'avec les manches... quand a la stabilité en piro avec leur changement de gain , sur la video de TomRC , c"est pas triste au début, a l'oc
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le probleme c'ets que les gyro ST sont trop sensibles au vibrations, du coup ca va pour les manettes de Wii, mais pas pour les helicos sinon y 'en a un autre qu'a des problemes de decolage avec VCgPKgZTarQ A+
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Salut les copains, ouh la la ca parle AC3X ici... bon il s'est dit quelques betises alors je fais un peu le point. L'AC3X ne garde pas le stationnaire tout seul grâce a ses accéléromètres! c'est pas un helicommand!!! par contre si tu le met en statio (vent ou pas), il va y rester plus longtemps qu'un autre module, parceque ses accelerometre vont detecter le statio et adapter les gains pour qu'il ne bouge pas d'assiette (je ne parle pas de position, ce n'est pas une centrale inertielle!) L'AC3X est un peu plus HL que les autre systemes, mais pas indefiniment non plus. si tu pil
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tu peux utiliser ta barre de bell pour tricoter. de rien. A+ Marcel
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oui oui c'est bien ca si ca te dérange baisse encore un peu le gain, mais tu perdras un peu en stabilité. c'est la rançon de la simplicité du 3G ou tu ne peux pas adapter P et I indépendamment. sur l'AC3X/vstabi tu peux adapter les gain plus finement A+
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Resultat, c'est mou mais ca ne dandine pas. d'ailleurs mon tout premier essai en flybarless sans electronique du tout (donc gain=0) n'a pas dandiné quels que soit les tours minutes, la en images http://www.rcmovie.de/video/e7de2dac4b9 ... flybarless les dandinements de la video sont clairement des arret oscillatoires dus a trop de gain A+ Marcel
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euh pas d'accord.. en FBL le manque de tours revient a une baisse de gain, donc au contraire ce phenomene serait diminué. pour exemple avec le logo et l'AC3X j'ai 112% de gain a 1400rpm , 100% a 1800rpm et 90% a 2100rpm. bref moins y a de tours, plus tu peux augmenter le gain. D'ailleurs un des gros gros avantage du FBL, est de pouvoir voler avec pas beaucoup de tour. Là, le logo a 1500rpm http://www.rcmovie.de/video/a4b8a7e0304 ... 9-min-logo A+
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Salut, ben c'est comme un gyro d'Ac qui osciille sur les arrets. : Trop de gain... A+ Marcel
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New chargeur 4 sorties
mguw a répondu à un(e) sujet de Futabarex dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
si c'est vrai c'est enorme! pouvoir recharger 2 12S en meme temps! meme ci ca dure 4 heures, c'est pas grave c'est cool A+