mguw
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possesseurs de T600 ESP ( question de palonnier )
mguw a répondu à un(e) sujet de guiwoods dans MicroBeast X
un demi degré on s'en fiche, ma réponse plus haut etait pour guiwoods qui avait 8.5°! A+ Marcel -
possesseurs de T600 ESP ( question de palonnier )
mguw a répondu à un(e) sujet de guiwoods dans MicroBeast X
Salut, ben en fait ca depends... si tu as des tres bon servo et des pale FBL ca passera nickel. si tu n'as "que" des DS610 et des pales normales tu devrait quand meme sentir la difference. Un peu en vol sur les blocage et la precision des trajectoires et un peu sur la temperature et la longevité des servo. A+ Marcel -
elles seront a peine moins cher que les 600. -------- Les 600 bénéficient plus d'un effet de volume. A+ Marcel ! Modération:veuillez respecter le règlement du forum
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Bah ni l'un ni l'autre ne sont terrible, la maverick se rattrape peut etre un peu par le poids et le profil. si je vais rentrer des RJX 550 bientot A+ Marcel
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Bon, apres y a le poids qui joue pas mal aussi. des pales lourde vont avoir plus d'effet gyroscopique. ensuite des pales avec un profil reflex un peu travaillé (style mon MG05) seront aussi plus stables qu'un vulgaire NACA 09, car le centre de poussé varie moins et que le Cz qui varie plus linéairement avec l'angle d'incidence ce qui permet au Microbeast de mieux bosser. bref les pales chinoises on encore du taff... A+ Marcel
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Salut JP non c'est normalement l'inverse. est tu bien sur que tes Mavrick on plus d'avance que des TIG? ca me semble bizarre et ne correspond pas a mon experience. regards ce topic viewtopic.php?f=166&t=38265 A+ Marcel
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Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
mguw a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Tu as raison les pales prennent un peu de fleche a cause de leur resistance à l'air. ca se voit tres bien sur ma video avec camera embarquée sur la tete, au moment ou je coupe le moteur, hop elles avancent un peu, preuve qu'elles etaient en arrière juste avant. Mais c'est loin de l'angle des 3D! ca fait environ 3-4mm. Ce qui est juste l'avance des RJX en 700 a 3min57 A+ Marcel -
Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
mguw a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut Jerome, ca va te donner une instabilité contre la quelle le systeme devra se battre en permanence. Imagine, a cause de cette avance, les pales vont avoir une fleche inverse par rapport au vent relatif, ce qui va amplifier le moindre changement d'angle d'attaque (rafale, commande servo, cyclique, ) contrairement a une fleche arriere qui est elle stabilisatrice. (imagine un Pixel a incidence integrale avec une fleche avant ) du coup, le systeme va se battre en permanence, les servo vont chauffer et les trajectoires seront foirées car ca se sens surtout en translation ou le cycliqu -
salut celui, qui te fait descendre a la vitesse que tu veux, et qui ne seche pas le rotor. bref tu dois le piloter a tout moment sur mon logo une autorote, selon le vent et la l'approche finale que tu veux se situe entre +1° (!!) et -6° durant la descente. A+ Marcel
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Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
mguw a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
eh oui, que du marketing A+ Marcel -
Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
mguw a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut Tyio oué si c'est paralelle c'est bon. entre des edge FBL et normale la seule difference est l'avance (et donc le poids supplemetaire pour l'equilibrage) et la couleur de l'ecriture! le moule c'est le meme! sur des edge 603 FB y a environ 1 cm d'avance ce qui reste raisonnable par rapport a certaine chinoiseries. A+ Marcel -
Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
mguw a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut Fisheye je te rejoint sur le pop des edge/radix. Mais bon, apres c'est au gout de chacun, mais tu peux essayer de baisser un peu les tours, ca te donnera moins de pop. sinon, tu peux aussi essayer les RJX elles ont un feeling plus radix like sur le pas. A+ Marcel -
Ah oui tu as raison, j'avais pas fais attention au bras de mixage. pour le servo d'AC ca ne cahnge rien, y a huste la frequence de 333Hz que certains gyro n'atteignent pas A+ Marcel
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Oui ca ressemble a des servo qui lachent au bout d'un moment. en plus sur ta photo tu as des palonnier tres long ce qui demultiplie encore les effort sur les servos. verifie bien leur temperature a l'usage A+ Marcel
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'lut non tu dois les ramener au meme niveau que led eteinte. ou alors tu reinitialise completement le MB en restant appuyé + de 15s sur le bouton, mais alors tout est a refaire A+ Marcel
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bonsoir, le microbeast limite les taux de flip a 420° par seconde, plutot que de "lacher" la bete et avoir des flips non corrigés qui devient. aller au dela de 115% de dual rate en mode radio, ne sert a plus rien et cree une zone morte sur les bout de course. A+ Marcel
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Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
mguw a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
ben si, Jerome, un peu quand meme, imagine tu exageres les fleches a 90° (pale replieés sur l'arriere et donc soufflée sur la longueur (ok c'est pas possible en rotation, mais c'est une image)) et ca devient une girouette. sinon, oui c'est une question de centre de poussée par rapport a l'articulation, mais j'ai voulu imager les truc! A+ Marcel -
Salut, eh oui, preparez vous a une rupture généralisé d'un mois! Le prochain batch de fabrication n'arrivera pas avant. A+ Marcel
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Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
mguw a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut oui bien sur, n'empeche que tu as eu des essai de la NASA avec le DARPA d'un chasseur a fleche inversée pour augmenter son instabilité. Ce que je voulais dire c'est pas la stabilité de la machine entière mais de la pale seule. On imagine bien, en exagerant l'angle et vu comme elles sont articulées, qu'en arriere elles font un effet girouette qui stabilise, alors qu'en avant elle seront instables et vont vouloir accentuer tout ordre de pas ou cyclique. A+ Marcel EDIT: Merci Olivier, tu as essayé le test sur les tiennes avant pour voir si ca vaut le coup? si oui, tu ve -
Salut, c'est pas que les systemes FBL sont plus sensibles en soit (c'est des gyro comme les autres), c'est juste que les vibrations d'anticouple cree des vibrations sur l'axe de roulis et de tangage ce qui gene les gyros du cyclique. l'AC ne créant pas de vibrations sur l'axe de lacet, les gyro normaux ne sont pas génés. A+ Marcel
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Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
mguw a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut, La seule realité des pales FBL est d'avoir un centrage neutre c'est a dire plus de plomb dans le bord d'attaque. avec ce centrage les pales ce placent bien dans l'axe de la tete avec la force centrifuge et ont un comportement neutre qui ne force pas sur les servos. Les pales flybar avaient moins de plomb dans le nez, du coup elles se mettaient en avant ce qui les rendait volontairement instables pour compenser la stabilité de la flybar. Pourquoi ca les rend instables? parce que ca cree une fleche avant qui les rends divergentes aux flux d'air. c'est pour ca que les avions de -
Salut les potard tu peux y aller a grand coups de tournevis ca marche quand meme, donc c'est pas ca. regarde mes videos, ca te donnera peut etre une idée ou tu t'es trompé: Part1: General flybarless considerations QQBOqa95zrQ Part2: Setup Menu -M6x0mo7DzM Part3: Setup and Parameter Menu 8yj39SaBt88 Part4: Flight setup roU6a3UlS7U quand j'aurais un peu de temps je les ferai en francais A+ Marcel
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et bien que dire? Gautier viens de le faire non ? ca a l'air de bien marcher... pour les réglages, c'est simple, réglage par défaut de la notice, comme pour tous les autres helicos! reste la question du dephasage, soit mecanique, c'est a dire les tringles en biais, soit utiliser le petit logiciel sous DOS qui regle le déphasage... A+ Marcel
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oui il fait baisser les tours http://www.rcmovie.de/video/a4b8a7e0304 ... 9-min-logo A+ Marcel
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Bien Gautier! Essaye de baisser les tours, (vers 1100-1200) tu verras ca volera aussi bien, et ca fera beaucoup plus maquette et tu gagnera en autonomie. par contre pense a doucement augmenter les gain a la radio pour compenser la baisse de tours! A+ Marcel