snake
-
Compteur de contenus
436 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
52
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par snake
-
Salut Boyinton. Coup de chance,j'ai retouvé dans mes tiroirs un GP 780 avec sa notice en anglais. Pour confirmer ce que je t'ai dit au tél, je t'envoie 2 photos. Sur la premiere le gyro est en mode AVCS (conservateur de cap) la led est verte et le reste même en bougeant le gyro (pour lui faire croire que l'helico est en vol) et sur la deuxieme je suis passé en mode normal et la led est rouge. Donc aprés avoir exploité ensemble de nombreuses possibilités de reglage je suis plus que persuadé que c'est ton gyro qui déconne...
-
bon OK, je t'envoie mon tel par message privé .
-
Bon autant pour moi le reglage normal ou conservateur de cap c'est pour un emmeteur JR ou HITECH .Comme tu as la T7C de futaba, Je viens de teledecharger la notice. tu va dans l'onglet GYRO-Sensibilité du gyro et tu doit remplir les cases comme suit : GYRO:ON, SW D et mode GY (conservateur de cap appele aussi AVCS chez Futaba) . L'option STD (standard) correspond au mode normal mais tu ne t'en occupe pas. Si ton interrupteur est a 3 positions tu met le pourcentage "usine" soit 50% sur chaque position pour le premier vol et Normalement tu devrai avoir la led verte a l'allumage. Pour verifier
-
Salut Boyington. Je pense que tu as tout faux : Je ne connais pas trop la t 7C mais pour avoir eu plusieurs futaba la programmation de l'emetteur se fait comme ça Mode GY OK, inter D (puisque tu as choisi celui la) 75% en haut, 75% en bas comme ça tu seras toujours en conservateur de cap , tu pourra augmenter ou baisser (jamais en dessous de 50 % pour rester en conservateur de cap) le pourcentage lors que tu volera pour affiner. Les branchements prise à 3 fils voie 4 en normal sur la telecommande, prise fil jaune voie 5 et la prise de servo d'anti couple va sur le gyro. Prog du gyro : la
-
Bonjour Simon. Je me permets de te répondre pour avoir eu plusieurs contacts téléphoniques avec Matmax et c'est trés bien qu'il ai plusieurs avis différents pour le guider dans son choix. Tu as raison pour l choix de la méca avec moteur en bas mais à moins de tomber sur la superbe occase les trex 600 (qui ne sont plus commercialisés) commencent à avoir de la bouteille, ils ont subit l'usure normal (et peut-être qcq petits crashs, d'autant plus que beaucoup de pieces ne sont plus en stock. J'ai cependant intégré un Trex 550 x(moteur en haut) dans un fuselage de hugues 500, un Fennec et un Ecure
-
Bonjour à tous. Depuis une dizaine de jours j'essaie de poster des annonces sur ce site et impossible de les publier de la même façon que je le faisais avant. J'ai supprimé mon compte pour le reinstaller avec nouveau mot de passe, bien vérifier le bon remplissage des différentes cases...etc le LOG IN fonctionne bien mais aprés une 20taine de tentatives d'annonces différentes , toujours la même chose : "imcomplet". Les photos sont pourtant bien passées. Par contre je n'ai pas remarqué de case "envoyer" et je n'ai pas souvenance si cela existait auparavant??? J'ai bien sur contacté leur site à
-
ANNONCE EXPIRÉE !
- VENTE
- Etat Neuf
A vendre plateau cyclique vario pour axe de 10 mm en excellent état. Pour 2 ou 3 ou 4 pales ; Les boules sont juste visées (pas de frein filet). Références 68/31 vendu moitié prix.50 €
- FR
-
merci Rene-53, ça fait toujours plaisir les encouragements. Bientôt tu auras un treillis à ressouder!!!!!!!!!!Cordialement Snake
-
Toujours pour le meeting, j'ai ressorti cet Ecureuil qui n'avait pas volé depuis 2 ans ! Aprés une grosse vérif, vol sans problême avec le bavarian 3x, un vrai "trainer"
-
Bonjour à tous. Petits vols d'entrainement et de vérification avant le meeting de mon club le 3 septembre pour l'alouette 2 sécurité civile et celle de la gendarmerie.
-
Tu oublie le mat, la tête 5 pales et tout ce qu'il y a à changer en plus des pales...
-
Merci pour ces encouragements. Pour Paul, trop compliqué vu l'architecture du Trex 700 c'est quasiment impossible d'autant plus que la fluidité du flexible est largement supérieur aux courroies... Pour Dany56, pas de soucis tu m'envoie 600 € et je le mets en 4 ou 5 pales. Cdt Snake
-
Suite au meeting de dimanche dernier, voici qcq photos de cette magnifique journée. A noter que la transmission anti/couple par flexible c'est que du bon bonheur... J'ai remplacé le module CGY 750 (défaillant) par le bavarian 3X. Bon visionnage. Cordialement Snake
-
Chois des pales : flybar ou flybarless
snake a répondu à un(e) sujet de JPM dans Techniques Diverses
Salut JPM. Ne te formalise pas avec des pales flybar ou pas. Il me reste deux Raptors 50 et depuis une eternité je vol avec des pales standards de T rex 600 sans aucun probleme. Il suffit juste qu'elles fasse 60 cm de long. Ne pas ressortir les vieilles pales en bois d'origine qui sont peut-etre vrillées... Cordialement snake -
Salut JcC Si tu relis bien ma réponse je n'ai jamais dit qu'il y avait un lien entre la marque de la radio et le résultat,ça c'est ton invention... Je connais bien le beastx pour en avoir eu 7 avec des versions récentes et j'espere que tu reconnaitra qu'avec les leds correspondant aux -12,+12 et idem pour les 6°, lorsque l'on vérifie à l'incidence metre on est loin du resultat( -12, +12 ou les 6° et c'est du à la géometrie des t rex dixit Marcel d'hélidigital..........
-
Bonjour Thierry1964. Si j'ai bien compris l'essentiel de ta question concerne la relation entre l'incidence/metre exprimé en degré et la courbe de pas sur la telecommande exprimée en pourcentage. Sur ta DX8, les pourcentages vont de 0% à100%. (- 100% à +100% sur d'autres). Ce qui signifie qu'en théorie qu'à 0% tu devrai etre a -12°, à 25% à -6°, à 50% à 0°, à 75% à +6° et à 100% à +12° mais en réalité ça n'est jamais le cas car cela dépend de 3 facteurs suivant chaque hélico : les debattements maxi et mini de ta courbe de pas (ou ATV), de la longueur de tes tringleries (un fois le plateau cycl
-
Une solution : tu supprimes le tube de queue mais tu gardes 5 cm environ de tube pres de 'anti couple pour pouvoir le fixer (a couper au coupe/tube), tu découpes 2 couples en bois en forme de triangle qui viendrons se fixer au treillis. Dans leur centre viendrons les deux roulements ou passera le tork/tube. Je n'ai rien inventé, je me suis inspiré de l'alouette 2 de chez vario. C'est ce que j'ai fait avec un Trex700 et base vario. Pour info, sur leur site tu peux decharger en PDF le montage. A + Snake
-
Bonjour igunes 13. Une seule chose me choque, c'est ce gros tube de queue qui traverse la partie arriere du trellis, je trouve que cela ne fait pas trop maquette, mais chacun voit midi sa porte... CdtSnake
-
Salut Janus75 et merci pour tes compliments. Même le petit BO 105 est imposant en vol. Bien vu pour tes servos, c'est la classe et trés bon choix pour le bavarian. Quelle sera la livrée, moteur, régulateur ect...? Si tu as des soucis n'hésite pas . Bonne construction. Cordialement Snake.
-
Salut janus75. C'est normal, entre tes 3 servos de tête (KST 815) et e servo d'A/C (KST 805) il y a une différence de taux de rafraichissement et de longueur d'impulsion, c'est noté dans la description de chaque servo.Pour le servo d'A/C il faut le signaler dans ton module 3 axes (gyro) beastX ou Bavarian par exemple. Et ça machera. A+ Snake
-
Salut Helico33 et merci pour le partage; c'est sympa. C'est toujours trés instructif de comparer le parametrage du 3X sur 2 modeles identiques. Nous avons sensiblement les mêmes chiffres à part quelques petites différences pour pofiner le comportement en vol de nos Alouettes 2 respectives et le fait que j'ai 4 servos pour la tête et un anti couple tri pales; J'ai simplement été surpris que tu ai autant de si grands débattements au servo d'anti couple. Mais il y a certainement une raison. Pour info j'ai rajouté 20 % d'expo sur le nick et le roll dans ma T14 SG. Cordialement Snake
-
Vu le prix cela vaut peut-être le cout d'investir dans du 2,4 giga y compris dans le marché de l'occase pour raison de simplicité et surtout de SECURITE pour toi toi et tes modeles...
-
SALUT Domi67. J'ai un t rex 450 et un 470 maquetisés respectivement en Ecureuil et en super copter avec du -1 en bas et aucun souci pour descendre même en translation rapide et par vent fort donc en contradiction avec ce qui est dit plus haut. Pour info sur mon schweizer de 2,40 m j'ai du +2 degre en bas!!!!. Cdt Snake
-
Salut Titi44, je ne pourrai pas répondre a ta question mais je voudrai te mettre en garde a propos de la durée de vie de l'écran du cgy 750 (moyenne 3 ans) .C'est le 4eme que je remplace par le bavarian 3X!!!! Le SAV Futaba à Orange n'assure plus la maintenance et ne le commercialise plus. Le probléme a été décrié dans de nombreux post sur F.Helico . Cdt Snake
-
Bonjour. J'ai installé 3 flexibles sur différents fuso mais le renvoi d'angle initial avoisinait les 40 °voir plus. Comme le dit Hotel Bravo le jeu n'en vaut pas la chandelle sur un bell 47 pour une question de poids, de simplicité et aussi de coût. (Voir sur le site : super puma le renouveau). Cdt Snake.
