speedpred
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Tout ce qui a été posté par speedpred
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Ah ça oui, les vols vont être beaux... Ca fait 1 semaine qu'on a commencé une guerre psychologique entre Cyrille et moi... Au clavier, on est les plus forts...mais en vol ????? A+ Olive
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Salut, J'ai une bouteille de sky dans la voiture, merci de fournir le coca et les gateaux apéro...mais je ne sais pas si il y a des glaçons dans le frigo... Interdit de vomir dans l'appart de ma frangine ! :pray: :naughty: :pray: :naughty: Y a rien à manger dans le frigo, faudra bouffer sur la route, y des p'tits restos sympa à Lauzerte. A ce soir les pingouins Olive
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Salut, Pareil pour moi, je suis tous les posts maquettes mais je ne mets pas de blabla pour avoir le maximum de photos sans être obligé de se taper des tonnes de lecture qui sont "inutiles" (exemple, ce que je viens de faire là)... Mais je suis admiratif devant tous les projets en cours, toi, shadock, jeyf, jfcancé, et tous les autres... Je ne manquerais pas de me rapprocher de tous ces maquetteux quand j'arrêterai le F3C pour me consacrer à quelque chose de plus calme... A+ Olive
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A quelle vitesse tourne un zenoah 26 ccm3 ds mecanique Vario
speedpred a répondu à un(e) sujet de lama88 dans Moteurs Essence
Salut, Sur le 26 Hanson de mon Pred, j'étais à 2.5% d'huile Klotz. (3.5% pour le "rodage" pendant 5 litres) J'ai fait un paquet d'heures de vol, et j'ai jamais rien ouvert sur le moteur... A+ Olive -
Salut, La réponse est dans la question ... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: C'est couillon, à coté de Valence d'Agen, il y a la centrale Nucléaire de Golfech, on dispose de 2 réacteurs de 1300 MW chacun pour recharger nos LiPo !!! A+ Olive
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J'ai que du PK 4mm. Mais si tu as ton cordon de charge, pas de souci pour te brancher sur ma centrale... Avec stef, uvasheka, toi, et moi, l'hyperion va tourner non stop toute la journée... A+ Olive
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Ah oui, c'est sur... :think: Nous on tourne à 8 accus par heure (4 jeux) :dance: Y 'aura bien une ame charitable qui va te charger tes bombinettes. A+ Olive
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Salut, Ben c'est quoi le problème ? On recharge sur le terrain !!!!! A+ Olive
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Salut, @tedoune, on fait toutes les séries à la suite, normalement 2 vols le matin pour tout le monde, et 1 vol l'aprem. Tout dépend si il y aura du monde en F3A aussi. @fredlerekah, parce que le 4, c'est le jour des taureaux bien montés..pour les castrer... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Si a un moment, il te demande si tu sens ses doigts...méfie toi !!!!!!!!!! :think: :think: :think: :think: A+ Olive
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Salut, Moi, je l'ai vu en live au RCMCO d'été...nananananèreuuu ! :dance: :dance: :dance: :dance: Magnifique bête qui vole superbement bien...non le pilote n'y est pour rien...ça vole tout seul !!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: J'ai vraiment passé un super w-e en compagnie de JF...Il m'a même proposé d'essayer le 412, mais là, non, c'est trop pour moi, et pourtant je suis persuadé que ça doit être très sympa de piloter un "petit" monstre comme ça. Qu'est ce que ça envoie quand il pousse le manche, c'est impressionnant de puissance !!!! A+ Oliv
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Salut, Non, non, Lolo n'est encore complètement JR... :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: :naughty: Il porte encore des T-shirt Kyosho !!!!!!!!!!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Salut, Pour répondre à MG, je fais une courbe de gaz à 0% en mode normal, car comme cela je n'active aucune fontion sur la radio, donc je ne peux jamais oublier d'enclencher quoi que ce soit pour ne pas prendre le rotor dans la gueule. Si on programme un inter, même un throtle cut, pour avoir le moteur à 0, lorsqu'on alume la radio, elle sonne l'alarme car une fonction est enclenchée, donc il faut rebasculer l'inter en OFF pour que la radio s'initialise et ensuite, il ne faut pas oublier de le rebasculer en ON pour couper le moteur avant de brancher les accus...bref on peut oublier !!!!
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Ha ça, l'arrêt de Moncuq est célèbre ! Tous les compétiteurs égarés du Sud-Ouest l'ont vu au moins une fois !!!! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Merde, je l'avais pas vu comme ça... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Salut, Non, j'amène pas la MAG...le Club a tout ce qu'il faut pour l'apéro. Et puis, j'ai pas la place dans la voiture...on est 3 pilotes dont 2 gros... :laughing-rolling: :laughing-rolling: A+ Olive
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Oui, bof, j'ai plus envie, finalement... Mais non, t'inquiète pas, je t'ai assez harcelé pour t'accueillir les bras grand zouverts !!!! Pauvre hélène, elle va pas être déçue du voyage avec des chipendales comme nous... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Penses à envoyer un mail à Jean-Luc avec tous les renseignements pour les inscriptions et les réservations des repas. A+ Olive
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Salut, "je suis sans chargeur" Oh l'excuse bidon qu'il essaye de nous mettre !!! On sera à Valence d'Agen au pied de la centrale nucléaire de Golfech, là bas, on pose les accus par terre, et ça recharge directement par le sol ! :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Non, sans blague, j'ai mon chargeur, on trouvera bien un peu de place pour y brancher tes accus...Par contre, si tu utilise une paraboard, ce serait bien de l'amener, parce que mes branchements sont un peu spéciaux et mes paraboard n'iront pas. A+ Olive
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Caliber Nucléaire de Stef, support moteur
speedpred a répondu à un(e) sujet de speedpred dans Caliber 90
Non, tout est faux !!!! Sa machine se traine comme une grosse limace baveuse, ses figures sont pourries, et son autorot posée comme une bouse !!!!! Rien à craindre pour tous les concurrents en Nat B, sauf de mourrir de rire en regardant ses vols, prévoyez des sip de rechange, vous allez vous pisser dessus !!!! A+ Olive PS: J'aime bien la guerre psychologique basique... -
Salut, Je ne sais pas si laisser une arme de guerre dans les mains d'un enfant...c'est bien raisonnable ????? :think: :naughty: :think: :naughty: :think: :naughty: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Bref, maintenant, on sait que son moteur HK4035-500 d'occasion est bien rincé, je pense que les bobinage ont eu du malheur... A demain pour le w-e CRAM Aquitaine de folie !!!! :dance: :dance: :dance: Olive
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Les black lithium, c'est de merde en barre...Je n'ai vu que des petits formats, genre 2S en 2000 pour les accus de reception...rien que de les regarder, ils gonflent à vue d'oeil !!!! J'en ai 1 dans un petit motoplaneur 3S 1350...2 vols et il était gonflé comme un ballon...depuis, je dois avoir une cinquantainede charges, il est toujours gonflé comme un ballon, mais il a toujours la pèche ! :think: :think: J'ai même vu les Black Lithium gonfler dans leur emballages sur les présentoirs des magasins...très mauvaise qualité d'accu :naughty: :naughty: A+ Olive
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Stef...l'électrique, ce n'est que du calcul de moyenne...sinon, il faut un enregistreur de vol... Je reste plein pot pendant 3min 50, ensuite je garde 10s pour remettre un coup de gaz quand je ne suis pas top à l'atterro...donc à 4min, l'accu est vide de chez vide (reste entre 7 et 4%). 4min pour généralement entre 2030 et 2070 mA de recharge => je tire une moyenne de 35A. Et les cellules sont parfaitement équilibrées... A+ Olive
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Alors là tu me surprends... :think: Le Tsurugi a été champion de france en série 2 au Havre en 93 ou 94 aux mains de David Filatriau. La voltige passe très bien, et j'ai même vu un pilote du coté d'orléans qui commençait le 3D avec. Bref tu dois avoir un souci sur ta machine... :snooty: A+ Olive
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Salut, Ah oui les gars, bravo l'ambiance...la bouffe déborde de la table... Très jolies photos, dis donc uvasheka, t'aurais pas un peu pris de l'arrière train ???? :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: Alors que fredlerekah est beau comme un dieu ! :handgestures-thumbupleft: :handgestures-thumbupleft: Bon, les deux boulets, je dis rien, ils se reconnaitront... :doh: :doh: :doh: A+ Olive
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Par contre, celle là, c'est bien une Vario Xtrem. Ca va être un peu galère pour trouver les pièces du Tsurugi, la mécanique fait partie des "vintage". Le gros souci, c'est de trouver une couronne si tu pète les dents...le reste, on peut adapter avec les autres pièces Hirobo des hélicos plus récents. Bon courage Olive
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Salut, Perso, mes accus viennent de chez HK... 5 jeux de Rhino 5S 4900 20C, achetés début 2009, 1 jeux explosé sur crash machine et 1 accu avec 1 élément de mort, pour les 3 autres jeux une centaine de cycle avant de les revendre à Kudzum en 2011, qui leur a mis une tartine de vols entre son Logo 10 et son Innova 600... et ça marche toujours. 5 jeux de Zippy 6S 5000 20C, achetés en 2011 (3jeux) et 2012 (2jeux), 80 cycles pour les plus vieux, et ça marche toujours... Par contre, au niveau utilisation, je fais du F3C, je décharge souvent à 10% voire 8%, je recharge le soir même, en a